PRIMUL FLUX DE ŞTIRI TRIMISE DE CITITORI

UTILE

MERCEDES VISION AVTR: „O interacțiune complet nouă între om, maşină şi natură.” Pare proiectată de Gaudi și abia coborâtă de pe Sagrada Familia!


INSIDER: „În luna ianuarie 2020, înainte ca Pandemia să anuleze saloanele auto, Mercedes-Benz a prezentat un concept al unei mașini futuriste bizare în cadrul unui showroom din Las Vegas. Acum, compania a făcut publică o filmare cu maşina testată pe şosea. Conceptul este denumit Vision AVTR și Mercedes a prezentat maşina ce pare desprinsă din filmele SF în parteneriat cu franciza, „Avatar”. Mercedes afirmă că ideea din spatele vehiculului a fost de a crea ,,o interacțiune complet nouă între om, maşină şi natură”.

În locul unui volan autovehiculul are un ,,element de control multifuncțional mai

” care poate fi operat cu o singură mână de către şoferi.

„Prin plasarea mâinii pe unitatea de control, interiorul prinde viață şi vehiculul recunoaşte șoferul prin bătăile inimii şi respirația acestuia”, afirmă Mercedes.

Producătorul german a afirmat că ținteşte să obțină un design mai organic pentru Vision AVTR decât cel al maşinilor aflate pe şosele în prezent, incluzând 33 de ,,flapsuri bionice” în spatele maşinii care să arate ca solzii unei reptile.

Deşi va mai dura ceva timp până când vom avea un vehicul care să permită ,,contopirea omului și a maşinii”, după cum susține Mercedes, Vision AVTR afişează unele elemente interesante care ar putea să ajungă la producția în masă.

De exemplu, conceptul se laudă cu o caracteristică numită Crab Walk, care utilizează roțile de pe puntea din spate pentru a le aranja într-o singură direcţie cu cele din față și a le bloca în această poziție, ceea ce constituie o diferență față de bine cunoscutul sistem de roți spate directoare. Sistemul respectiv a fost anunțat și de către Hummer pentru viitoarea sa furgonetă electrică.” SURSA


PARK & RIDE PANTELIMON, BUCUREȘTI: Non-stop, 500 de locuri și deocamdată gratuită. Cam departe de metrou și de gara din zonă!


INSIDER 1: „Azi dimineață s-a deschis parcarea de la Cora Pantelimon! Șoferii care intră în București prin partea de est a orașului pot parca aici autoturismele personale și își pot continua călătoria cu mijloacele de transport în comun. Intrarea și ieșirea se fac prin Șoseaua Pantelimon.

Parcarea are 500 de locuri și funcționează non-stop, accesul fiind gratuit până când Consiliul General va stabili tarifele și administratorul parcării.

Parcarea face parte din Nodul Intermodal Park&Ride Cora Pantelimon, iar terminalul permite accesul rapid la liniile urbane și metropolitane de transport în comun.”

INSIDER 2: „Există o parcare de genul ăsta la lac Străulești Este goală. Prețuri modice.”

INSIDER 3: „Felicitări … pariu că va rămâne goală. Eventual voi fi parcate epave cu lunile. Transportul in comun e o mizerie. Cine își lasă mașina ca să se urce intr-un tomberon care il asigură că întârzie la destinație?

INSIDER 3: „Acest tip de parcări, de periferie, ar putea fi o soluție numai dacă rămân gratuite. Doar printr-un cost mai mic vei încuraja omul să-şi lase maşina în parcare în favoarea transportului în comun. Altfel, dacă plăteşte la periferie, plăteşte şi în oraș, va prefera să meargă cu ea până în centru fiind mai comod.”

INSIDER 4: „Această parcare este minunată dar e absolut inutilă! Poziţia ei este greşită, utilitatea ei este zero. Parcarea trebuia făcută lângă metrou, care nici el nu e prea folosit in zonă! Bani cheltuiti degeaba de administraţie!” SURSA


MADE BY BEES: Sculpturile din ceară de albine, fragile dar extrem de stabile. Fagurele de miere supraviețuiește zeci de mii de ani!


INSIDER: „Ce ar fi lumea fără albine? Seria „Made by Bees” a artistului slovac Tomáš Libertíny, declarație spectaculoasă de dragoste pentru ele.. A creat modele de rame 3D, iar zeci de mii

de ajutoare au făcut restul.. Operele de artă din ceară de albine sunt fragile, dar extrem de stabile. Fagurele de miere este unul dintre cele mai rezistente materiale naturale, reuşind să supraviețuiască zeci de mii de ani fără a se degrada. Doar un motiv în plus pentru a venera aceste creaturi minunate de #ZiuaMorldAlbee – astăzi, 20 mai.’ SURSA

N.R.: VEŞNICIE / 2019-2020 Seria „făcută de albine” Materiale: ceară naturală de albine, lemn, sticlă, oţel Cor-ten Dimensiuni: 230 x 100 x 100 cm. Această lucrare a fost realizată în colaborare cu 60.000 de albine, invitate de artist să-și construiască fagurele din ceară de albine în jurul scheletului Bustului din Nefertiti. Bustul se bazează pe modelul 3D al portretului original al reginei egiptene. A fost (lucrat în 1345 î.Hr. acum expus permanent la @staatlichemuseenzuberlin).

Procesul de construire a noii regine a durat 2 ani pentru a fi finalizat. Este un testament al forţei şi atemporalității ,,mamei natură” precum şi al caracterului său antic de femeie puternică care domneşte împotriva sorţilor. Regina și soțul ei faraonul Akhenaten au fost renumiţi pentru abandonarea politeismului Egiptului antic și l-au introdus pe Aton, Zeul Soarelui, deşi fără succes. Sculptura din ceară de albine face conexiunea cu ,,mama natură” mai tangibilă, cât şi transcendentă.” DETALII

ARHIVĂ: ROIREA ALBINELOR: Dacă găsiți un roi adunat ciorchine, nu încercați să-l scuturați! Albinele se vor întoarce, vor trece și prin foc pentru a ajunge la regina lor. *** APITERAPIE: Cel mai curat aer din lume se află în stup. Complet steril la o temperatură constantă de 35°C și o umiditate de 90%! *** EINSTEIN: “Dacă albina ar dispărea de pe suprafața globului, atunci omul ar mai avea 4 ani de trăit”


BIBLIOTECA ANTIM IVIREANU, VÂLCEA: Cea mai mare cupolă de vitralii din lume


INSIDER: „Cea mai mare cupolă de vitralii din lume la Râmnicu Vâlcea. Recordul „Largest stained glass dome: The Ramnicu Valcea County Library” a fost publicat încă din primavara anului 2020 pe site-ul Academiei Recordului Mondial, cea mai mare organizaţie care verifică şi omologhează recordurile mondiale. Cupola cu vitralii de la Biblioteca Județeană „Antim Ivireanul” Vâlcea din Râmnicu Vâlcea, realizată de artistul vâlcean Gheorghe Dican, cea mai mare cupolă de vitralii din lume.

Vitraliul are 12 ovale, cu 12 compoziţii care ilustrează principalele tipuri de scriere cunoscute (tărtaria, cuneiform, fenician, hieroglific, persan, chirilic, demotic, etc.). Text/foto: Centrul de Informare și Promovare Turistică Vâlcea” SURSA


TESLA DE CLUJ: Viteza maximă 140 km/ h, autonomie 350 km, baterii ROMBAT. E atât de prototip încât nu are nici nume!


INSIDER: „Tesla de Transilvania. O companie de IT din Cluj a realizat acest prototip și este expusă (până pe 20 mai) la conferința internațională Innowave Summit 2022.” SURSA

N.R.: Premierul Nicolae Ciucă a condus noua mașină ‘Tesla de Cluj’.

„Designul noii maşini este unul extraordinar, realizat de Peter din Târgu Mureş, care a realizat prima maşină de lemn din România (N.R.: Julia, Roadsterul de Lemn) și care a fost expusă în 2015 la Salonul Auto de la Frankfurt. Ne-a venit ideea să facem altceva împreună cu echipa de implementare, cu cei de la zona de electronică, de putere.

Avem un proiect inovativ, avem motoare puse în cele două roți din spate, ceea ce este un experiment. Bateriile sunt produse de un partener al Rombat. Este un concept car, prima maşină electrică made in Cluj, made in România”, a spus Oprean, pentru Cluj24.

Maşina are caroserie din fibră de carbon, și, conform ultimelor teste, o autonomie de 350 de km la o încărcare. De asemenea, poate prinde o viteză de peste 140 de km pe oră.” DETALII


1-4 IUNIE: Bucureștenii luați în balon în fața Sălii Polivalente. „Cu capul în nori” la propriu sau la figurat?


INSIDER: „Ne pregătim să decolăm! Ești pregătit? Haideți să ne bucurăm de zborul cu balonul la apusul soarelui! Aducem lumea magică a baloanelor cu aer cald în inima Bucureștiului, mai aproape de toți cei care își doresc o experiență unica și nemaipomenită! Zbor și bucurie te așteaptă de pe 1 până pe 5 iunie, între orele 18-21, pe Platoul Sălii Polivalente București! Cost bilet: 100 lei/pers. Capacitatea unui zbor ancorat este de 4 persoane Pentru mai multe detalii și pentru achiziționarea biletelor moonbazar76@gmail.com. PS: Voia bună va fi completată de muzică și mâncare bună!” SURSA

N.R.: Mai mult de 30 000 de doritori au luat cu asalt pagina de Facebook a evenimentului. Sute de comentarii agitate cu întrebări adresate organizatorului despre detaliile evenimentului. Unii au plătit și vor biletele, alții vor să plătească și să rezerve, dar nu le răspunde nimeni pe email. Cât durează zborul? De câte baloane dispune Moonbazar? În condițiile date cred că ar fi bună „o escadrilă” mai mare pentru că matematic vorbind, dacă au doar 2 baloane ca pe afișul evenimentului, avem 4 zburători, 4 ore/ zi, 4 zile, rezultă un număr infim de fericiți care vor ajunge „cu capul în nori”. Restul cu „voia bună, muzica și mâncarea bună! Doar dacă „zborul ancorat” durează cât o ascensiune cu liftul până la etajul 10…


SUS AMPRENTA: Restaurarea Patrimoniului Cultural este o datorie a Intelectualităţii Mondiale. Pentru Progres!


INSIDER: Lasă-ţi amprenta asupra viitorului Accesează harta CSWEEK – Săptămâna Creativităţii Sustenabile – pentru a descoperi cele 12 instalații de artă şi informații despre expoziția de la Galeria Galateca, creatori, evenimente. Pentru Concurs: fotografiază lucrările din traseu și postează #CSWEEK #GALATECA #AMPRENTASUS

Alexandru Simion Boeriu – Instalaţia „Calcification” denotă starea actuală a Europei care a intrat într-o spirală scăpată de sub control în ultimii ani, cocktailul molotov format din stări de alertă, teroare psihologică combinate cu război la graniță.

Radu Drăguşin – Poarta Regenerării. Instalația are ca punct de plecare arta orientală şi continuă un traseu care vorbeşte despre asimetria simetriei, despre gol şi plin, despre echilibrul între natură și intervenția umană. Restaurarea patrimoniului cultural este o datorie a intelectualităţii mondiale, iar acest lucru face posibil progresul. În fața hotelului Novotel, fostul Teatru National, regenerarea amprentei originale este un deziderat atins. Ambele lucrări sunt realizate cu beton ECOPact – noua gamă de betoane de la HOLCIM Romania cu peste 30% reducere de CO2 față de betoane uzuale.”


WORLD PRESS PHOTO: Fotografia anului 2022 este fără oameni. Premieră în istoria celor 65 de ediții ale concursului!


INSIDER: „Cea de-a 65-a ediție a expoziției internaționale anuale World Press Photo poatr fi vizitată şi anul acesta, la nivel national, în perioada mai- august 2022.

Timp de 35 de zile fotografiile sunt expuse concomitent în perioada 1 mai – 4 iunie în Bucureşti, Cluj şi Timişoara, ca mai apoi să fie prezentate publicului din celelalte oraşe din circuit. Următoarele vor fi Sibiu, Constanţa şi Braşov (10 iunie – 14 iulie), laşi şi Oradea (22 iulie – 25 august), iar detaliile fiecărui eveniment vor fi publicate pe pagina de Facebook a expoziţiei. Competiția World Press Photo recunoaşte fotojurnalismul de calitate şi premiază imagini şi poveşti din întreaga lume. Anul acesta, din 64.823 de lucrări înscrise de către 4.066 fotografi din 130 de ţări din întreaga lume, au fost selectați 241 de câștigători regionali şi 4 câştigători globali. Premiul fotografia anului: Kamloops Residential School de Amber Bracken, Canada, pentru The New York Times. Pentru prima dată în istoria World Press Photo, imaginea câştigătoare nu surprinde oameni. Fotografia lui Amber Bracken comemorează copiii care au murit în școala rezidenţială indiană Kamloops, o instituție creată pentru a asimila copiii indigeni și locul unde au fost descoperite 215 morminte nemarcate. Columbia Britanică, 19 iunie 2021. Școlile-internat au inceput så funcționeze în secolul 19 ca parte a unei politici de asimilare cu forța a culturii occidentale a coloniştilor şi misionarilor europeni în rândul diferitelor comunități indigene, Peste 150.000 de elevi au fost luați cu forța din căminele lor şi despărțiți de părinți, deseori interzicându-li-se să comunice în limba natală şi fiind supuşi abuzurilor fizice şi uneori sexuale. O Comisie a Adevărului şi Reconcilierii a ajuns la concluzia că cel puțin 4100 de elevi au murit în cadrul acestor școli. Kamloops a devenit cea mai mare școală din acest sistem. În mai 2021, o analiză cu un sistem radar care poate cartografia subsolul a identificat la Kamloops până la 215 potențiale locuri de înhumare juvenile, confirmånd istoriile orale.

Expoziția World Press Photo este adusă în Românial de @Eidos Foundation. În București se află în Piața Universității. Intrarea liberă.

ARHIVĂ: FLORI DE MUCEGAI: Radiografii ale suferinţei *** WORLD PRESS: Lacrimi din ochiul de sticlă! *** WORLD PRESS PHOTO: „Homo Non-Internetus tace trist sub o cupolă şi arată spre Apocalipsa din 2025”


AMBASADA ROMÂNIEI, PARIS: Palatul Behague, cumpărat de Statul Român în 1939, a aparținut muzei lui Marcel Proust.


INSIDER: „AMBASADA ROMÂNIEI de la Paris
Pe 27 martie 1939, Palatul BEHAGUE din Paris, este vândut Statului Român. Aici va funcționa Ambasada ROMÂNIEI. Primul Ambasador care a locuit aici, a fost

Gheorghe Tătărescu. Palatul BEHAGUE (N.R.: Paris, arondismentul 7, 123 Rue Saint Dominique) a aparținut lui Martine de Behague (1869-1939) a fost o personalitate la Paris în timpul BELLE EPOQUE. Era pasionată de artă și a fost muza scriitorului Marcel Proust. A organizat evenimente culturale și a susținut tinerii poeți, scriitori, pictori.
Palatul apartinându-ne, să îl vedem și noi în exterior și în interior.” SURSA


LINII LEY, EUROPA: Linia Arhanghelul Mihail, șapte mănăstiri din șase țări dedicate arhanghelului, aliniate perfect pe hartă


INSIDER: „Şapte mănăstiri din şase țări diferite, toate dedicate Arhanghelului Mihail și toate aliniate perfect pe hartă. Pentru mulți este doar o coincidenţă, dar pentru alții este o dovadă a existenței ,,liniilor Ley”. Bazele acestei teorii au fost puse în urmă cu un secol de către arheologul britanic Alfred Watkins. Timp de ani de zile, Watkins a studiat locurile în care sunt construite cele mai mari monumente ale omenirii. A ajuns la concluzia că multe dintre ele, atunci când sunt unite pe hartă, formează o linie dreaptă perfectă. El le-a numit ,,Linii Ley” și le-a desenat pe un glob pământesc. A susținut chiar că în punctele în care se intersectează liniile imaginare se află locurile cu cea mai mare putere energetică de pe Pământ. Potrivit lui Watkins, civilizațiile antice știau ce sunt aceste locuri şi au avut grijă să le valorifice proprietățile energetice, alegându-le pentru construcția celor mai importante clădiri, temple şi oraşe. Una dintre cele mai cunoscute linii Ley din Europa este cea a Arhanghelului Mihail. Conform legendei simbolizează sabia sa, dată de Dumnezeu, potrivit Bibliei, cu care l-a învins pe diavol și l-a trimis în iad.

Linia Arhanghelului Mihail începe din Irlanda, de pe o insulă pustie, Skellig Michael, unde Arhanghelul Mihail i-a apărut Sfântului Patrick pentru a-l ajuta să-și elibereze tar diavol. Aici apare prima mănăstire „piatra lui Mihail”. Singurii rezidenți permanenți de aici sunt călugării. După ce trece prin mănăstiri din Marea Britanie, Franța, Italia şi Grecia, linia imaginară se opreşte la mănăstirea Stella Maris din Israel. Acest locaş de cult este situat chiar deasupra peşterii în care se crede că a trăit profetul llie. Mănăstirea a apărut aici pe vremea Imperiului Bizantin, iar acum locul este închinat Arhanghelului Mihail.

În Anglia, Saint Micheal’s Mount, se spune că aici Arhanghelul ar fi vorbit cu un grup de pescari.

Linia sacră ajunge apoi în Franța, pe o altă insulă celebră, Mont Saint Michel, şi acesta unul dintre locurile de apariţie a Arhanghelului Mihail. Frumusețea sanctuarului și a golfului situat pe coasta Normandiei, fac ca acest loc să fie unul dintre cele mai vizitate situri turistice din întreaga țară. De asemenea, este Patrimoniu Mondial Unesco din anul 1979. În anul 709, Arhanghelul Mihail îi apare episcopului locului, cerându-i să construiască o biserică în stâncă. Lucrarea a fost începută de episcop și continuată de călugării benedictini.

La peste 1000 de kilometri distanţă, în Val di Susa, Piemont, Italia răsare al patrulea sanctuar., Sacra di San Michele. Constructia mănăstirii începe în jurul anului 1000, iar de-a lungul timpului sunt adăugate noi structuri.

Peste încă aproximativ 1000 de kilometri în linie dreaptă se ajunge în Puglia (Italia), pe Gargano, acolo unde o peşteră inaccesibilă a devenit un loc sacru. Sanctuarul Sfântului Arhanghel Mihail a fost construit după ce arhanghelul i-a apărut Sfântului Lorenzo Maiorano.

Mănastirea Sfântului Arhanghel Mihail de la Panormiti situată în Grecia, pe insula Symi. Aici se află o efigie a înaltă de 3 metri și una dintre cele mai mari care se găsesc în lume.

Linia sacră se opreşte la Haifa (Israel), la Mănăstirea de pe Muntele Carmelului. Loc venerat încă din antichitate, iar construcția sanctuarului datează din secolul al XII-lea.” SURSA

N.R.: Arhanghelul Mihail este un arhanghel în învățăturile iudaice, creştine şi islamice. În ebraică, semnificația numelui este interpretată în mod tradiţional ca o întrebare retorică: ,,Cine este ca Dumnezeu?” (la care se aşteaptă un răspuns negativ), pentru a sugera faptul că nimeni nu este ca Dumnezeu. FOTO 2: Arhanghelul Mihail, pictură, Santa Maria della Concezione, Roma

ARHIVĂ: TATĂL NOSTRU: Trebuie să simți fiecare verset, să extragi energia şi să o direcţionezi către durerea ta


HUGGY WAGGY: Jucărie horror, urmașa lui Chucky, preferata preșcolarilor, cumpărată de părinți indulgenți, dar oripilați!


INSIDER: „AVIZ IMPORTANT PENTRU TOȚI PĂRINŢII COPIILOR DE 2-6 ANI. Noaptea trecută am văzut un copil ținând în brațe un animal de pluș, aparent normal, dacă nu luăm în considerare dinții acestei total neobișnuit la păpuşile pentru copii. Mă prostesc cu copilul în cauză mi-a spus numele păpușii: HUGGY WAGGY! Sunt curios din fire, mai ales cand vine vorba de copii și tot ce ține de lumea lor, am investigat puțin pe internet. Spre surprinderea mea am făcut următoarea descoperire! Urmează textul care însoțeşte videoclipul care promovează acest animal de pluș „DRĂGUȚ”, în engleză. (…) vizual exprimă semnificația versurilor cântecului: „Îmbrățișează-mă până mori”! Dragi părinţi, nu fiți atât de ușori în ceea ce le oferiți copiilor voștri chiar şi în ceea ce priveşte jucăriile pe care le cumpărați. Investighează totul. Desene animate, seriale tv, jocuri şi altele. Copiii sunt bureți și absorb și primesc tot ce gravitează în jurul lor. Cei care FOLOSESC copiii ca pe un canal de difuzare ,,total gratuit” pentru propriile scopuri ştiu bine acest lucru. CÂND ÎŢI ASUMI „TENDINŢELE” MOMENTULUI, mai întâi investighează ce pui în mâinile copiilor tăi! SI, MAI ALES, CÂND DAI TELEFONUL COPIILOR „SĂ-I FACI SĂ SE SIMTĂ BINE” MONITORIZEAZĂ LA CE SE UITĂ ȘI CU CE SE JOACĂ!

„Numele meu este Huggy Wuggy/ Corp neclar și drăgălaş / Nu vii să mă îmbrăţişezi? Nu vrei să vii să mă îmbrăţişezi?/ Ţine-mă zi şi noapte Îmbrăţişează-mă zi şi noapte/ Numele meu este Huggy Wuggy/ Dinții ascuțiți te lasă să sângerezi Dinții ascuțiți te lasă însângerat/ Să nu-mi spui niciodată că sunt urâtă/ Îmbrăţişează-mă până mor. Îmbrăţişează-mă până mori./ Știu unde te ascunzi. Știu unde te ascunzi. (…)” SURSA

N.R: Dimineața, prin București, majoritatea copiilor care merg la Grădi, au atârnat într-o mânuță părintele, iar în cealaltă pe Huggy Waggy (ori atârnat de gât – jucăria fiind prevăzută cu scai/ velcro pe lăbuțe). Nici nu e greu de găsit fiind etalată la toate chioșcurile de ziare, site-urile de specialitate și nu numai. Și nici măcar ieftin nu e plușul – între 40-120 lei în funcție de dimensiune și adaosul comercial.

ARHIVĂ:. JUCĂRII NON-COVIDIOATE: Păpușarii pun măști de protecție *** INVAZIE: Germania expulzează în România păpuşile „fără pantaloni”! *** FLORI DE PLUMB: „Aruncaţi toate jucăriile din lemn, mai ales pe cele viu colorate. ACUM!”


POȘETA PREUMPLUTĂ: Tablouri 3D cu mâner, soluția ideală pentru doamnele care vor, dar nu pot renunța la gențile supradimensionate


INSIDER: „A fi femeie vine la pachet cu o mulțime de îndatoriri şi responsabilități. Pe lângă grijile zilnice pe care le are despre propria persoană, aceasta ştie că trebuie să fie întotdeauna pregătită cu de toate, bazându-se întotdeauna pe ea. De aceea geanta unei doamne este mereu grea, pentru că în ea găseşti tot ce ai putea avea nevoie în zile în care nici nu te aștepți.

A apărut acum vreo 400 de ani ca o modă, dar s-a transformat rapid într-o necesitate pentru orice femeie. Geanta enormă este o necesitate nu din punct de vedere practic, ci din punct de vedere emoţional.

Europenii moderni purtau poşete pentru un singur scop: pentru a depozita monedele. Poşetele erau făcute din ţesături moi sau din piele și erau purtate de bărbați la fel de des ca doamnele; sporanul scoţian este o supraviețuire a acestui obicei. În secolul al XVII-lea, tinerele fete au învățat broderia ca o abilitate necesară pentru căsătorie; acest lucru le-a ajutat, de asemenea, să facă genți foarte frumoase. Până la sfârşitul secolului al XVIII-lea, moda în Europa se îndrepta spre o formă delicată pentru aceste accesorii, inspirată de siluetele Greciei antice şi Romei.

Femeile doreau genți care nu aveau aspectul prea voluminos sau neobişnuit, aşa că au fost create reticule. Reticulele erau realizate din țesături fine precum mătase şi catifea, purtate cu curele de mână. Începând să devină populare în Franţa, au trecut în Marea Britanie, unde au devenit cunoscute ca „indispensabile”. Cu toate acestea, bărbaţii nu au adoptat această tendință. Au folosit poşete şi buzunare, care au devenit populare pentru pantaloni.” DETALII

Anul acesta, în bula mea de Facebook îmi tot apare un filmuleț cu reclama la aceste genți handmade (134.55 lei) de la nu știu ce firmă care livrează gratuit în toată lumea și recunosc că sunt creative, dar cel mai tare mă amuză faptul că în zilele noastre majoritatea „poșetelor”- rucsac întoarse pe dos s+ar încadra oarecum într-un proiect de artă contemporană. DETALII

ARHIVĂ: PERECHE, NEPERECHE: „Excentricitatea desperecheată a șireturilor, cerceilor, șosetelor a devenit trend” *** TULAI DOAMNE: Ochelari de soare pentru femei. Fashion Trends COVID-2021. Protecție totală!


ALBA-IULIA: Cetatea Alba Carolina, steaua cu șapte colțuri din inima României


INSIDER: „Cetatea Alba Carolina este o fortăreaţă cu bastioane de tip Vauban construită la începutul secolului al XVIII-lea în oraşul medieval Alba Iulia pe Dealul Citadelei, având rol de fortificație strategică de apărare a Imperiului Habsburgic împotriva eforturilor militare ale Imperiului Otoman şi de consolidare a puterii habsburgice pe plan local. Are statut legal de monument istoric. Ansamblul – compus din trei sisteme de apărare – prezintă caracteristici specifice primului și celui de al doilea sistem Vauban. Corpul principal al cetății este de forma unui heptagon neregulat, cele şapte bastioane conferindu-i o imagine stelată tipică sistemelor de acest gen.Trinitatea este cel mai mare bastion și are un blazon încoronat cu câmpuri multiple și frunze de acant. Celelalte sunt Sfântul Ștefan, Eugeniu de Savoia, Sfântul Mihail, Sfântul Carol, Sfântul Capistrano şi Sfânta Elisabeta. Atât bastioanele (cu o înălţime de 12 metri și o lungime variind între 106 şi 142 metri) cu fețe lungi dispuse în unghiuri diferite (75° – 120°) și flancuri scurte și concave (42 – 48 metri), cât şi curtinele de care le leagă (la distanțe de 116-135 metri) perpendicular, nu sunt egale deoarece au fost uşor adaptate terenului. Bastioanele principale nu au cazemate interioare, defensiva implicând baterii de artilerie aşezate pe platforme superioare.

Între bastioanele principale și curtinele din a doua linie, se află şanțul interior cu lățimea de 27 metri. Línia a doua era formată din raveline (sau semilune) care apără curtinele, având numele bastioanelor apropiate, excepția fiind cea dispusă pe flancul sudic denumită Francisc de Paula. Dimensiuni lor sunt: feţele 60-90 m şi flancurile 45 m. Ultimele sunt prevăzute cu șanțuri late de 9 m. Redute de pe care artileria protejată executa trageri îndepărtate sunt construite pe ravelinele nordice şi vestice.

Linia externă era alcătuită din contragărzile ce protejau feţele bastioanelor și ravelinelor, ele fiind dispuse în aceeași unghiuri cu bastioanele şi ravelinele pe care le apărau. Grosimea lor este de 22 m, iar lungimea fețelor 120-144 m.

Toate contragărzile şi unele raveline vestice au fost prevăzute cu baterii de artilerie în cazemate, precum şi cu tunele înzestrate cu metereze pentru trageri sau, cu încăperi pentru adăpostul trupei ori cu rol de depozite, grajduri, etc.

Pe latura estică dinspre oraș unde se afla o terasă abruptă, contragarda – denumită anvelopă, se prezintă sub forma unor valuri înalte de pământ susţinute la baza de un zid scund din cărămidă. Aici au fost amenajate în unghiurile ieşinde terase pentru artilerie.

Planul cetăţii a fost trasat în jurul axelor reprezentate de cele 6 porţi (3 spre est și restul spre vest), din care cea principală se află în partea de est. Porțile vestice făceau – la origine – legătura cu terenul de instrucție al armatei. Artera principală de circulație în interiorul cetății este între porțile III-IV-V VI.

Statuile şi reliefurile care împodobesc aceste porți, au ca sursă de inspirație fapte ale eroilor antici sau războaiele austro-turce, încadrându-se curentului baroc. Inspiratorul proiectului a fost mareșalul principe Eugeniu de Savoia, cel care a introdus în Imperiul Habsburgic sistemele de fortificații elaborate de Vauban în Franţa pe timpul regelui Ludovic al XIV-lea. Ansamblul făcea parte dintr-un sistem mai larg de puncte fortificate, menite a asigura defensiv noile provincií cucerite. Lucrările pregătitoare au început prin ridicarea topografică din anul 1711, a oraşului şi cetății medievale.

Planul originar al cetății a fost trimis la Viena şi aprobat de prințul Eugeniu de Savoia la 18 aprilie 1714, acesta împreună cu ordinul de începere a lucrărilor fiind înmânat la 26 aprilie 1714 generalului Steinville, comandantul trupelor imperiale din Transilvania. În iulie 1714 generalul primeşte în baza observațiilor venite de la Viena notificarea de a întocmi un nou plan, adaptat acestora.

Terenul necesar (140 ha), a fost eliberat între 1713 1715 prin dărâmarea vechiului oraş medieval, acesta trebuind să fie mutat în partea de est a cetă (actualul oraș de jos).

Proiectul, din punct de vedere tehnic îi aparține arhitectului italian Giovano Morando Visconti. Lucrările (estimate în total la peste un milion de guldeni de aur) – au fost conduse inițial de către acesta (care a murit în 1717 la 65 de ani, de ciumă) şi ulterior de inginerii militari losif de Quadri (1717 1727) şi Konrad won Weiss (1727-1738).

Deşi sistemul de apărare proiectat inițial cuprindea 4 linii de fortificații și o fortificație mai îndepărtată plasată pe Dealul Furcilor – aflat în vecinătate, construcția finală a avut numai 3 linii.Construcția propriu-zisă – care urma să devină fortificația principală a Transilvaniei – a fost realizată între anii 1715-1738, în timpul împăratului Carol al VI-lea, guvernatori ai Transilvaniei în perioada respectivă fiind Sigismund Kornis (1713-1731), Ştefan Wesselényi (1731-1732), Francisc Anton Wallis (1732-1734) şi loan Haller (1734-1755).

Ca zidari şi pietrari au lucrat muncitori şi meșteri italieni, iar pentru sculptură la porţile cetății și bastioane a fost adusă echipă vieneză, condusă de sculptorul Johann König.

În 4 noiembrie 1715 s-a pus piatra de temelie la bastionul Carol dedicat împăratului, situat pe latura de nord. Fortificația a fost ridicată cu materiale din zonă, munca brută fiind prestată în serii de câte două săptămâni de peste 20.000 de iobagi români aduşi din toată Transilvania. Cărămida s-a confecționat pe plan local, piatra brută a fost adusă de la Șard, iar cea fasonată de la Ighiu, nisipul din Mureș și piatra de var de la Meteş.

Zidurile – uşor oblice – s-au ridicat din cărămidă şi piatră printr-o tehnică fără denivelări, pentru a provoca ricoșarea ghiulelelor metalice. Din vechea cetate medievală s-au utilizat totuși cele două bastioane construite în secolul al XVII-lea, care au devenit în cadrul a două noi bastioane, cavalieri – platforme de tragere.Proiectul inițial nu s-a realizat în întregime, resursele financiare habsburgice fiind îndreptate ulterior spre fortificaţii situate mai aproape de granița cu otomanii. Astfel, după 1738 nu s-a mai construit circa 10 la sută din dispozitivul gândit initial, renunţându-se la construirea unei a patra linii de apărare ce trebuia să înglobeze o parte din oraș pe latura estică și, la fortul de pe Dealului Furcilor, iar dintre șanțurile exterioare n-a fost terminat decât cel dinspre oraş.

În 1747 s-au reluat lucrări sub conducerea generalul Bohn (care a și propus un nou proiect – nerealizat – de fortificare exterioară spre oraș și spre Dealul Furcilor), dar nu după mult timp s-au întrerupt. Câteva lucrări rămase neterminate au fost reluate în anul 1812 precum şi în timpul asediuluii din 1849. DETALII

N.R.: Fortificaţiile de tip Vauban, sub formă de stea”, aşa cum sunt şi cele ale Cetăţii Alba Iulia, s-au vădit, de-a lungul timpului, uşor de apărat şi foarte greu de cucerit. De asemenea, s-au dovedit şi foarte rezistente, nu doar la asaltul timpului, dar şi în faţa atacurilor de artilerie. În România, fortificaţii de tip „stea” mai există şi la Făgăraş, Arad (stea 6 colțuri) și Oradea (stea 5 colțuri).


FORTUL CHITILA, ILFOV: Construit de Carol I pentru apărare. După 120 ani, doar mizerie și paragină la 13 km de centrul Bucureștiului!


INSIDER: „Cui i-e frică de fantome? Sau, cu alte cuvinte, cine are fasmofobie? De ce vă întreb? Fiindcă eu am trăit o astfel de temere recent, în timpul vizitei la Fortul nr. 1 Chitila, și greu mi-a fost să mă plimb prin măruntaiele fortificației vechi de peste 120 de ani. Mă așteptam ca din întunericul fortului, pe care-l mai dispersam cu lumina lanternei, să-mi apară oricând vreo nălucă. Paragina, mizeria, scările înguste și umede uneori mi-au amplificat sentimentul de nesiguranță. Așadar, aviz amatorilor care au de gând să ajungă aici singuri! Nu vă aventurați, mai ales dacă sunteți ,,slabi de înger”, ca mine!
Cu fasmofobie sau nu, un lucru este cert: veți descoperi în acest loc, aflat la doar 13 kilometri de centrul Bucureștiului, o pagină importantă de istorie. O istorie pe care, din păcate, nu reușim să o prețuim, să o valorificăm și s-o arătăm și altora, ci o îngropăm în uitare, în neputință, în nepăsare. Pentru cei care nu știu, trebuie spus că Fortul nr. 1 Chitila a fost primul din rețeaua de 18 forturi (la care s-a adăugat, între fiecare fort, câte o baterie intermediară) construite de-a lungul centurii Capitalei cu scopul de a apăra Bucureștiul de potențiali inamici.

Tot acest sistem de fortificații ce înconjoară Capitala, construit la comanda Regelui Carol I, în ultimele două decenii ale secolului al XIX-lea, a costat statul român mai bine de 110 milioane lei aur, echivalentul a peste 600 de milioane de euro, astăzi. Din nefericire, de toată această investiție s-a cam ales praful, deoarece, în timpul Primului Război Mondial, cele 36 de forturi și baterii (din care azi mai ,,supraviețuiesc” vreo 30) au devenit demodate și ineficiente împotriva bombardamentelor aeriene și noilor tehnologii de război.
Ce am găsit în fortul de la Chitila? Ziduri groase din cărămidă, de câțiva metri, un labirint impresionant de zeci, poate sute de camere, legate între ele prin culoare înalte, multe dintre acestea rezistând foarte bine împotriva trecerii timpului, a intemperiilor și a prezenței oamenilor aici. Ici, colo, câte-o haină ponosită așezată pe jos, pereți pictați sau scrijeliți cu declarații de dragoste, cu cuvinte obscene sau câte vreo înjurătură, după chipul și asemănarea autorilor-exploratori ce au trecut pragul fortului.

Între zidurile fortificației, mlaștină, vegetație ce te duce cu gândul la Delta Văcărești, câteva cărămizi pe care poți păși fără să te uzi, gunoaie, multe gunoaie care te fac să te-ntorci din drum. Am ajuns și la două încăperi (una fără cupolă), destinate, se pare, amplasamentului pieselor de artilerie de diferite calibre. Am mers chiar pe un drum pietruit ce înconjoară fortul, însă ne-am oprit când o haită de câini a început să latre și să ne dea târcoale. Ne apropiam de teritoriul lor, o zonă, din câte am putut observa, în care sunt amenajate câteva ateliere. Am urcat chiar și pe ziduri, printre copaci și vegetație, ca să vedem panorama locului. Una obturată, murdară, tristă. Și cât de frumos ar putea fi!

IMPORTANT! Dacă doriți să vizitați fortul, aveți nevoie neapărat de o lanternă. De asemenea, vă recomandăm să purtați bocanci. Gara Chitila este foarte aproape de fort, așa că trenul poate fi o variantă bună de călătorie.” SURSA

ARHIVĂ: CAPĂT DE LINIE: “Unde se duc trenurile, când se duc?” *** JILAVA FORT 13: Tunelul fără luminiţe la capăt. “Dacă vrei să trăieşti, Bagă paie sub haine!”


A MURI / MURIRE: „Limba română, ca bogăție de vocabular și semantică, este între primele opt limbi ale lumii”


INSIDER: „Preşedintele Academiei Române, istoricul loan Aurel Pop, a anunţat că instituţia a finalizat o nouă ediție a ,,Marelui Dicţionar al Limbii Române”, în 19 volume, cu peste 170.000 de cuvinte. În dicționar nu au fost incluse aproximativ 30.000 de cuvinte – diminutive, în special. „Limba română, ca bogăție de vocabular și semantică, este între primele opt limbi ale lumii şi 80% dintre cuvintele pe care le folosim în viaţa cotidiană sunt de origine latină. O parte au fost moştenite din latină prin tradiţia locală și o parte au intrat din franceză şi engleză”

N.R.: Cea mai bogată limbă din lume este limba greacă – are 5 milioane de cuvinte, urmată de engleză cu 500 000 de cuvinte. La polul opus, cea mai „săracă” este limba taki vorbită în anumite părţi ale Guineei Franceze are doar 340 de cuvinte.

La noi, „a murit” poate fi exprimat:

• Filosofic – „a trecut în nefiinţă” .

• Intergalactic – „s-a dus la stele”

• Astronautic – „s-a ridicat la cer”

• Piscicol – „s-a dus pe copcă”

• Avicol – „a mierlit-o”

• Legumicol – „a sfeclit-o”

• Oftalmologic – „a închis ochii”

• Direcțional – „a ieșit cu picioarele înainte”

• Stradal – „a dat colțul”

• Cardiologic – „i-a stat inima”

• Distructiv – „a crăpat”

• Ortodox – „l-a luat Dumnezeu”

• Neortodox – „I-a luat dracu”

• Eclesiastic „a dat ortul popii”

• Spiritualist – „şi-a dat duhul”

• Reciclabil/ ecologic – „s-a făcut oale şi ulcele”

• Imobiliar – „și-a luat garsonieră cu uşă-n tavan”

• Eroic – „a sucombat

• Turistic – „s-a dus într-un loc cu verdeață”

• Patriotic – „a închinat steagul”

• Migraţionist – „a plecat dintre noi

• Conjugal – „ne-a părăsit”

• Topografic – „a pornit pe ultimul drum”

• Poetic – „i-a apus steaua”

• Epidemiologic – „s-a curățat”

• Ortopedic – „a predat bocancii

• Zoologic – „a-ntins copita”

• Administrativ – a dat în primire

• Copilăros – se joacă cu îngerașii

• Farmaceutic – a luat Gropatin și Gropanol

• Mioritic – s-a ‘însurat cu-o fată de crai, pe-o gură de rai.” SURSA

OCTAVIAN PALER – „A muri înseamnă a te muta într-o stea.”

ARHIVĂ: DEX: „În limba română se ascunde un secret despre natura noastră românească. Noi suntem, prin excelență, niște bătăuși. Ne place bătaia!”


MOISEI, MARAMUREȘ: Casalini Sulky, prima mașină condusă fără permis, trei roți, caroserie monococă din oțel, motor 49.6 cmc


INSIDER: „Undeva în Moisei, județul Maramureș.” SURSA

N.R.: Casalini este o companie italiană, fondată de Giovanni Casalini în 1939, care produce mopede şi micromaşini. Casalini Srl este cel mai vechi producător de micromașini din lume. Fabrica este situată în Piacenza..

Gama actuală de micromașini Casalini are o caroserie din plastic cu fibră de sticlă armată. Motorul este un diesel de 635 cmc produs de Mitsubishi, cu 3,9 kW (5,3 CP).

Fabrica a produs maşini cu trei roți și motociclete până la sfârşitul anilor şaizeci. Prima micromaşină a părăsit fabrica în 1969. Sulky, care la acea vreme era un vehicul cu trei roți, era neobişnuit în clasa sa pentru că avea o caroserie monococă din oțel. (monococă= ansamblu constituit din șasiul și caroseria unui vehicul, care formează un bloc) A fost făcut în mare parte pentru persoanele fără permis de conducere şi avea un motor cu mai puțin de 50 cmc (un motor Vespa TL3 de 49,6 cmc). A existat şi o versiune de 125 cmc. Această mașină a fost exportată și în Franţa, unde a fost vândută de distribuitorul local Lambretta sub numele de Willam Sulky. A fost dezvoltat şi un model cu patru roţi cu caroseria ceva mai lungă, doar pentru export. Acesta se numea Willam Lambretta şi avea şi opțiuni de motorizare de 49 sau 125 cmc; versiunea cu motor mai mare are faruri dreptunghiulare mai degrabă decât rotunde. Sulky/Bretta au tracţiune spate și arcuri elicoidale, Bretta cu suspensie faţă cu braţ. Primul Sulky a fost produs în cantități mari, depășind 10.000 de unităţi.

Din 1994, când Italia a acceptat directiva europeană 92/61, Casalini Srl. a început să producă cvadricicluri uşoare de vânzare şi în Italia. Primul dintre acestea a fost Kore 500. Evoluţia tehnică şi estetică a acestui vehicul s-a numit Sulkydea (1996), Ydea (2000), Sulkydea LV (2004) şi Sulky (2008). În ultimii ani, s-a adăugat producția a două vehicule pentru transport şi timp liber: Kerry şi Pickup. În 2010 a fost prezentat M10, un vehicul cu patru roţi disponibil și în versiunea sportivă „Daytona”.

Alte două companii conectate furnizează Casalini Srl în producția de Sulky, Kerry şi Sulky Pickup: Mech Plant Srl care se ocupă de compoziţii metalice și Target Srl care se ocupă de material plastic/ABS (acrilonitril butadienă stiren). Sulky (acum M10), Kerry şi Pickup au o structură puternică, constituită dintr-un cadru din oțel tratat împotriva coroziunii şi dintr-un corp din material compozit care asigură atât o siguranţă activă, cât şi una pasivă. Vizibilitatea este asigurată de suprafețele mari ale uşilor din sticlă, în timp ce frânele cu disc din față și din spate măresc siguranţa. Limitarea vitezei de 45 km/h sporește și mai mult elementele importante de siguranţă. Casalini Srl este prezentă pe toate piețele Uniunii Europene. DETALII

ARHIVĂ: ZEST: Prima mașină lansată în România care poate fi condusă de la 16 ani


DIGI 24 N-ARE DEX: Ana are mere și „Rușii are batalioane”


SURSA

ARHIVĂ: ANDROGIN: Andre Rieu, omul “însăși” a împlinit 70 de ani. Femeia-bărbat bine! *** SALA PALATULUI: „Din ignoranţă, se poate pronunţa „MODER-TALKIMG”, dar scrieţi MODERN TALKING” *** NICKNAME: KogălnicEANU şi RăduLESCU, înghesuiţi în cupola Ateneului. Mai intră BĂSEscu şi UDrea? *** NU SCOT AUR: Clădirea se numeşte Nusco Tower, dar UniCredit îl felicită pe poștaș! *** SUPRA-ARTICULATE: 50 de „metrii” până la Thomas Antiques care vinde „antichităţii” pe strada „Covacii”! *** POȘTA ROMÂNĂ: “reancarcare” vine de la “a încărca încă o dată” *** EVALUARE NAȚIONALA: Absolvenții trebuie să mai facă multă școală până “să face” acordul cu “actele”


CIOCOLATĂ ARTIZANALĂ: Schokomell te face să-ți mănânci sculele. De bucurie, de ciudă, de poftă sau de plictiseală!


INSIDER: „La Târgul de Paște de la Craiova, anul acesta pe lângă tradiționala alviță, turtă dulce, kurtos kalacs, vată de zahar sau popcorn am găsit și trusa de scule comestibilă făcută din ciocolată artizanală. A savura un baton ori tableta de ciocolată poate părea desuet în fața provocării de a-ți mânca ciocanul, patentul, șublerul, seringa, aparatul

de fotografiat, foarfeca, tirbușonul, pensula, bricheta, potcoava sau cătușele. Prețuri: 25-50 lei. Schokomell – Str. George Enescu, Nr.3,, Râmnicu Sărat, Jud. Buzău. Deschis: luni-vineri 09-17. DETALII

ARHIVĂ: CHOCO-MUSEUM: Pentru mayași și azteci un sclav valora 100 de boabe de cacao, un iepure 10 boabe și un ou de curcă 2 boabe


SECTOR 4: Locuri de parcare supraterană gratuite. Căcălău!


ARHIVĂ: GENETICA MODERNĂ: În capitalism, bicicletele cresc în copaci. După ploaia cu maşini străine! *** PARCĂRI: Nu mai găsim locuri libere nici pe ziduri!


MANIHEISM: O relație autentica cu Dumnezeu este deasupra oricărei religii!


INSIDER: „În poză aveți un tablou expus la Rijksmuseum din Amsterdam, intitulat “La pescuit de suflete”, al cărui autor a fost Adriaen Pietersz van de Venne, realizat în anul 1614, în plină luptă religioasă între catolici și protestanți. Dincolo de detaliile incredibile ale tabloului (impresionante sunt îmbrăcămintea și chipurile reale ale personajelor), se observă că nordul, protestant, “prinde” mai multe suflete, în timp ce sudul, catolic, “prinde” mai puține, în ciuda eforturilor mai zeloase. Olanda și acum e astfel împărțită – bisericile și catedralele catolice, cu crucea în vârful turlei, sunt foarte rare, în timp ce catedralele austere protestante, cu cocoșul în vârful turlei, sunt peste tot.
Catolicii și protestanții utilizau, la pescuit de suflete, sancțiuni, indulgențe și propagandă. Tocmai apăruse tiparul, iar textele religioase în limba populară se răspândeau în defavoarea cărților canonice, în limba latină, rare și pe înțelesul unui număr mic de inițiați. Protestanții utilizau, în plus, tipărituri sau opere de artă cu mesaj anti – catolic, cu tâlc, cu distragerea atenției, cu … cenzură. Catolicii utilizau indulgențe (iertarea de păcate în schimbul unor donații) și afurisenii (excomunicări). Și unii, și alții, își obligau adepții la semnalizarea virtuții. Dacă vă uitați cu atenție pe detaliile tabloului, observații îmbrăcămintea diferită, semnele, uniformele, obiectele de cult, steagurile, atitudinea de pe chipurile popilor/pastorilor sau ale enoriașilor, și multe alte instrumente menite a certifica apartenența la un grup și atitudinea anti-alteritate, “noi contra ei”, maniheismul violent.

Au trecut 400 de ani de atunci și nimic nu s-a schimbat, exceptând numărul de 10 ori mai mare al oamenilor de azi și extensia globală a acestui maniheism și a acestui pescuit de suflete.
Vedeți peste tot oameni captivi și păcăliți care vă obligă să fiți ca ei, pentru “siguranța” lor.
Vedeți peste tot steaguri, afișe, mesaje de suport al echipei x și de condamnare a echipei y. Inclusiv pe chipurile reale sau virtuale, inclusiv pe avataruri sau jetoane ne-schimbabile (NFT) apar semnale ale “virtuții”, iar aceasta nu se încadrează la niciuna dintre cele 7 virtuți creștine, ci se reduce la adoptarea slugarnică a “corectitudinii” politice (ideologia impusă de stăpâni) și la violența entuziastă contra “negaționiștilor”.
Vedeți peste tot cenzură, obligarea la informarea dintr-o singură sursă, ocultarea informației factuale și a opiniei dizidente (ba chiar criminalizarea acesteia), propaganda deșănțată pentru ideologia sau religia grupului dominant.
Vedeți peste tot Evul Mediu.
Dar sunteți gâdilați la orgoliu, vi se alimentează amorul propriu, cumpărați cu entuziasm “narativul” că sunteți evoluați, elitiști, progresiști, științifici, raționali.
Și nu suntem.

PS Observați că, totuși, curcubeul de atunci nu arăta ca cel de azi…” SURSA


REALITATE AUGMENTATĂ: Cel mai mic bucătar din lume gătește mâncarea direct pe farfurie!


INSIDER: „În Germania, restaurantul Le Petit Chef își distrează oaspeții cu realitate augmentată folosind animație 3D. Meniul costă 150 € grande, 100 € normal și pentru copii 50 €. Un adevărat spectacol în farfurie!”

SKULLMAPPING: „Cel mai mic bucătar din lume vă gătește mâncarea direct pe farfurie prin utilizarea tehnologiei de cartografiere de proiecţie 3D. În aprilie 2015 ne-a venit ideea de a proiecta un mic bucătar în farfuria ta. Am realizat un videoclip cu „Le Petit Chef” la studioul nostru din Belgia, pentru a arăta restaurantelor care sunt posibilităţile cu acest concept. După ce am postat videoclipul pe youtube, acesta a devenit viral și are în prezent peste 30 de milioane de vizualizări pe rețelele sociale.”

De atunci am creat cinci feluri de mâncare diferite, de la aperitiv, fel principal la desert, transportându-te dintr-un peisaj înzăpezit pe o insulă tropicală, totul în timp ce stai așezat la masa ta. Experienţa este distractivă, pentru vârste de la 1 la 100 de ani. Văzând bucătarul nostru de mărimea degetului mare proiectat pe masa ta îți creează o seară de neuitat. Acum există un spectacol complet de cină, numit „Le Petit Chef pe urmele lui Marco Polo”.

Le Petit Chef a fost prezentat în mai multe emisiuni tv și a fost instalat în peste 50 de restaurante din întreaga lume: Paris, Dubai, Sankt-Petersburg, Hong Kong, Londra, Berlin, Bruxelles, Amsterdam, Utrecht, Dusserldorf., Frankfurt, Zurich, Riga, Helsinki, Madrid, Mallorca, Taipei, Girona, Ostuni, Shenzen, Moscova, Tokyo, Abu Dhabi, Bangkok, Shanghai… DETALII

N.R.: Projection mapping, similar cu mapping-ul video și cu realitatea augmentată spațială, este o tehnică de proiecție folosită pentru a transforma obiecte, adesea de formă neregulată, în suprafețe de afişare pentru proiecţia video. Obiectele pot fi peisaje industriale complexe, cum ar fi clădiri, obiecte mici de interior sau scene de teatru. Folosind software specializat, un obiect bidimensional sau tridimensional este mapat spațial pe programul virtual care imită mediul real pe care urmează să fie proiectat. Software-ul poate interacţiona apoi cu un proiector pentru a potrivi orice imagine dorită pe suprafaţa obiectului respectiv. Tehnica este folosită de artişti şi agenţi de publicitate care pot adăuga dimensiuni suplimentare, iluzii optice şi noţiuni de mişcare asupra obiectelor anterior statice. Videoclipul este de obicei combinat cu sau declanșat de audio pentru a crea o naraţiune audiovizuală. În ultimii ani, tehnica a fost utilizată pe scară largă şi în contextul moștenirii culturale, deoarece s-a dovedit a fi un instrument excelent de edutainment.

Edutainment – Divertismentul educaţional este un mijloc de informare conceput pentru a educa prin divertisment. Este un termen folosit încă din 1954 de Walt Disney. Cel mai adesea include conținut destinat predärii, dar are valoare de divertisment incidental.


SUB LUPĂ: Drepturile mele în Uniunea Europeană


INSIDER: „Ca să fie clar pentru toată lumea!” SURSA

N.R.: Carte în miniatură / format liliput: Drepturile mele fundamentale în Uniunea Europeană – Preț 299 lei DETALII

Valorile esențiale pe care se întemeiază Uniunea sunt consacrate la articolul 2 din Tratatul privind Uniunea Europeană. Acestea sunt: respectarea demnității umane, libertatea, democraţia, egalitatea, statul de drept și respectarea drepturilor omului, inclusiv a drepturilor persoanelor care aparțin minorităţilor.

Respectarea drepturilor persoanelor este una dintre obligaţiile fundamentale ale UE. Uniunea trebuie să respecte aceste drepturi în realizarea politicilor şi programelor sale, la fel și instituțiile UE și fiecare dintre statele membre.


GASTRONOMIE: Roșii „nedepilate” în sos de tomate pentru masculi epilați și feministe păroase


ARHIVĂ: CARTOFI SPĂLAȚI: Nici prea-prea, nici foarte-foarte! Deloc! *** FUTILE LA LIDL: „Îngrijirea cu precizie a unghilor – scurtarea uşoară a degetelor de la mâini şi picioare”


BUCUREȘTI: „Harta Magnoliilor”, proiect colaborativ, fără open source. Găsitorii de magnolii fără poză primesc magnolii murate!


INSIDER: „Începe iar festivalul de culoare pe străzile din București, sezonul de magnoleală, cum îmi place să-i spun. Unele magnolii au furat startul, cele stallate, albe, deja încep să se scuture, ca să le facă loc celorlalte, mai colorate, că de frumos ne bucurăm puțin și pe rând. Pe Dacia și Polonă magnoliile sunt deja-n floare, unele au coroană bogată-bogată și vor fi spectaculoase-n vreo săptămână. Nu c-aș avea preferate, că mi-s toate dragi, dar magnolia micuță și singuratică de pe Dogarilor mie-mi place tare, tare. E așa, chiar în mijlocul trotuarului, și se încăpățânează să înfrumusețeze strada aia cam mofluză. Și mai sunt o mulțime-n zonă, pe Toamnei și pe Ghiocei, dar mai au nevoie de câteva zile să înflorească, sunt sfioase.

Am revizitat și Dristorul, Levănțicii-Diligenței-Cerceluș și câteva străzi pe lângă și mi-am dat seama că aici chiar n-am trecut toate magnoliile pe hartă, nici să vreau n-aș avea cum, mai bine zona ar fi un pin mare, o inimă mov uriașă. Dacă ajungeți prin zonă, chiar nu e nevoie să vă orientați după hartă, că aproape la fiecare casă-i o magnolie și obiceiul se păstrează și pe străzile din jur, pe Rodiei, Răspântiilor, Miletin. Data viitoare când mă duc la magnoleală iau rețeta de magnolii murate cu mine, c-am făcut astăzi câteva promisiuni. Cum anul trecut m-am trezit târziu că vreau magnolii murate și n-am mai avut petale bune, așa că tare vă rog, dacă aveți prin curte vreo magnolie, tare aș dori câteva petale. Nu să le rupeți acuma, când dau să se scuture. Promit magnolii murate la schimb.

Așa, #hartamagnoliilor e aici 🌸🌸🌸 bit.ly/HartaMagnolii, eu am folosit-o astăzi cu „open in browser”. Poate vă ajută să vă orientați mai ușor. Sau, dacă ieșiți la plimbare, deschideți harta, sigur e o magnolie-n zonă, sunt 500+ de pinuri pe hartă, cu tot cu poze. Orașul ăsta are și mult frumos de oferit, mai ales primăvara, doar trebuie să fim atenți nițel.

#HartaMagnoliilor a început ca o joacă și s-a transformat într-un proiect colaborativ și tare recunoascătoare-s pentru toți oamenii care se plimbă pe traseul magnoliilor, mai găsesc și altele și ne scriu să le adăugăm. Așa a ajuns povestea asta să fie mai mult despre povești decât despre flori. Dar o clarificare mică aici: pe hartă, așa cum este ea, nu puteți face modificări și asta pentru că există oricând riscul să se piardă, să se dubleze magnolii și mi-ar părea tare, tare rău să nu mai avem harta.

Primim cu drag orice sugestie, vizităm toate magnoliile, le facem fotografii și le adăugam pe hartă negreșit. Le-am văzut cam pe toate anul trecut, am mai descoperit unele noi și sezonul acesta, actualizăm pinurile din martie până la jumătate de mai.

Harta, în forma în care este ea acum (și așa va rămâne, că asta e tot ce știm noi tehnic), poate fi folosită de oricine, oricând. Nu poate fi însă modificată de altcineva. Cred totuși că îi puteți face o copie și o personalizați în funcție de orice nevoi aveți, puteți adăuga pinuri pentru glicine, baruri și cafenele, clădiri.

Așa, ca să rezum: harta este un proiect colaborativ. Doar că nu e open source, adăugăm noi pinurile pe hartă. Dar inimile alea sunt de mulțumire <3″

N.R.: Harta magnoliilor este un proiect demarat de Diana Robu. Aceasta a creat, cu ajutorul Google Maps, o hartă unde poți indentifica locurile unde se pot găsi magnolii în București. Magnoliile sunt una dintre cele mai primitive forme de plante cu flori din regnul vegetal.

Magnolia (Magnolia L.) este un gen de plante care aparţine familiei Magnoliaceae. Este numit după botanistul francez Pierre Magnol.

Magnolia este un gen vechi. Apărând înainte de albine, se crede că florile au evoluat pentru a încuraja polenizarea de către coleoptere. Pentru a evita daunele provocate de gândacii ce polenizează, carpelele florilor de Magnolia sunt extrem de dure. Au fost găsite specimene fosilizate de M. acuminata datând de acum 20 de milioane de ani, iar plantele care aparțin familiei Magnoliaceae datează de acum 95 de milioane de ani. Un alt aspect al Magnoliei considerat a reprezenta o stare ancestrală este că mugurele florii este închis într-o bractee mai degrabă decât în sepale; părțile periante sunt nediferențiate și numite tepale mai degrabă decât sepalele distincte şi petalele. Magnolia împărtășește caracteristica tepală cu mai multe plante înfloritoare în apropierea bazei plantelor cu flori, cum ar fi Amborella și Nymphaea (precum și cu multe plante derivate recent, cum ar fi Crinul). Gama naturală de specii Magnolia este o distribuţie disjunctivă, cu un centru principal în Asia de Est şi de Sud-Est şi un centru secundar în estul Americii de Nord, America Centrală, Indiile de Vest și câteva specii din America de Sud şi cuprinde circa 77 de specii de arbori sau arbuști. DETALII

O nouă descoperire a lui Jamile Oliver face furori pe internet. Petale de magnolie puse la murat. Murarea este cunoscuta din cele mai vechi timpuri.

Celebrul bucătar a dezvăluit faptul că această floare nu este minunată doar pentru a o privi, ci și pentru a o mânca. Mai exact, petalele se pot pune la murat într-o soluție din oțet, apă, sare și zahăr şi gustul lor este asemănător cu cel al ghimbirului, dar unele pot fi și amărui, în special cele albe. Chef Jamie Oliver spune că se servește alaturi de mâncăruri din orez sau cu mezelurile maturate. Jamile Oliver le recomandă fanilor săi să culeagă muguri şi flori tinere, dacă vor să le pună la murat.

ARHIVĂ: IGNAT ECO: „La cât de scumpă e viaţa în România, trebuie să învăţăm să mâncăm şi iarbă, nu doar flori!” *** UNIVERS: Câte o Galaxie în fiecare Păpădie *** PONOARELE, MEHEDINȚI: Singura pădure de liliac formată în mod natural din Europa