INSIDER: „Când vorbim despre Egiptul Antic ne gândim adesea la faraoni, piramide și scarabei. Rude apropiate ale acestora trăiesc însă chiar lângă noi: ilenele (Cetonia aurata), gândaci deosebit de frumoși, cu un corp verde metalizat și cu reflexe care pot varia de la bronz la violet sau albastru negru.

Poate chiar Ilenele Cosânzene, cu pletele lor strălucitoare din basmele populare, au inspirat numele acestor insecte deosebite.

Acești gândaci pot fi observați, de obicei, din mai până în octombrie, în special pe flori colorate precum trandafirii, unde se hrănesc cu polen, nectar și părți moi ale florilor în timpul zilelor calde și însorite. Adulții au un rol important în natură, contribuind la polenizarea plantelor, iar când nu se hrănesc, pot fi văzuți zburând stângaci, dar destul de rapid pentru insectele de dimensiunea lor.

Larvele acestor gândaci trăiesc în sol sau în materie organică în descompunere, cum ar fi humusul, compostul sau lemnul putrezit, unde se hrănesc cu materiale în descompunere și ajută la reciclarea nutrienților în ecosistem. Ciclul lor de viață este interesant: femelele depun ouă în materie organică moale, larvele eclozează după 3-4 săptămâni, dezvoltarea lor durează 2-3 ani.

Așadar, dacă vedeți pe timpul verii un gândac verde strălucitor pe o floare, admiră-l cu atenție și lasă-l să-ți aducă aminte de poveștile copilăriei!
#muzeulantipa #Cetoniaaurata” SURSA

N.R.: Cetonia aurata sau gândacul-de-trandafir (ileana, după prenumele din România, Ileana) este un gândac cu o lungime de 20 mm, care are o culoare verde metalic și un scutel în formă de V. Acesta se hrănește cu semințe și polen. Se găsește și în România, cu precădere în zonele sudice.

Cățărătorii de trandafiri sunt capabili de zbor rapid; zboară cu aripile în jos. Se hrănesc cu polen, nectar și flori, în special trandafiri. Pot fi găsiți printre trandafiri în zilele calde și însorite, din mai până în iunie sau iulie și, ocazional, chiar și în septembrie. Ilenele se găsesc în sudul şi centrul Europei și în partea de sud a Regatului Unit, unde uneori par a fi foarte localizați. Pot fi găsiți și în Asia de Sud-Est, în zonele rurale și pe insulele periferice ale Hong Kong-ului. Sunt o specie saprofagă benefică (detritivoră).

Larvele au formă de C și au un corp ferm, ridat și păros, un cap mic și picioare minuscule. Larvele se găsesc adesea pe flori, pe partea inferioară a trandafirilor, pomilor fructiferi, nalbe și spini albi. Quăle sunt adesea depuse în lemn putred sau grămezi de compost. După câteva săptămâni, ies larve albe, curbate, care pot crește până la 5 centimetri lungime. Se transformă în pupe într-un cocon format din sol și fibre de lemn. Cresc foarte repede și năpârlesc de două ori înainte de sfârşitul toamnei. Larvele iernează oriunde s-au hrănit, adică în compost, gunoi de grajd, mucegai de frunze sau lemn în putrefacţie. Au un ciclu de viaţă de doi ani. Se transformă în pupe în iunie sau iulie. Unii gândaci adulți pot apărea toamna, dar răsărirea principală are loc primăvara, când gândacii se împerechează. După împerechere, femelele de gândaci îşi depun ouăle în materie organică în descompunere și apoi mor.

Culoarea verde metalică a gândacului este creată structural, prin reflexia luminii polarizate în mare parte circular; la fel ca alți scarabei, aceasta este polarizată circular la stânga: Când este privit printr-un polarizator circular drept, gândacul pare incolor. Există, de asemenea, diferite culori pe lângă verdele comun; există și cupru, gri și negru. Multe exemplare au pete albe, în timp ce altele au foarte puține sau deloc. A fost descris ca un polarizator eliptic cu bandă îngustă de stânga.” DETALII

ARHIVĂ: LICURICI: Lumina produsă este de 1000 de ori mai puternică decât lumina produsă de o lumânare OXXO MUSCA-PĂUN: Emigrant nord-american, cetățean european din 2007 & pașaport românesc de 5 ani, poposește în Republica Moldova! OXXO LIBELULA: Cel mai eficient vânător din regnul animal, depășește leul, rechinul & performanțele de viteză, precizie și acuratețe vizuală a tot ce a inventat omul OXXO GÂNDACUL RINOCER: Cea mai puternică ființă pe Terra ridică de 850 ori greutatea sa! OXXO PAIANJENUL LUP: Femela își cară singură puii în spinare. „Tarantula românească”, cel mai mare păianjen din România!

INSIDER: „60 lei biletul Câmpulung-București transport rutier, dar poți rămâne în Câmpulung pentru că nu mai sunt locuri….Varianta? 37 lei motorul Malaxa din 1938.. Fără reduceri pentru studenți pentru că nu există în actele CFR acest vechi mijloc de transport! Nici nu poate exista, nu își asumă nimeni răspundere pentru acest morman de fiare vechi care transportă, iată, și oameni în picioare… Zgomotul și zdruncinăturile drumului nu se pot prinde în fotografii…” SURSA

Acestea sunt 6 secunde filmate în trenul de duminică ce a plecat oficial din Parcul Kretzulescu către București, tren plin de tineri ce veniseră acasă, la părinți în weekendul acesta.

Cursa până la Golești durează 2 ore, adică 7200 de secunde, de 1200 de ori mai mult decât ce vedeți în videoclip. Acești copii nu au altă variantă de transport public de călători, în microbuze nu sunt primiți cu animale de companie, biciclete sau căruțuri de bebeluș… Tot in martie 2026, într-o duminică după amiază am văzut călători lăsați în stație, autogară nu există la Câmpulung, pentru că se ocupase capacitatea maximă a celor două microbuze ce plecau cu studenți spre București… Priviți balansul… și înmulțiți timpul videoclipului de 1200 de ori… Aveți în primul comentariu dovada că 58 km se fac 2 ore cu acest mijloc de transport în comun…

INSIDER 2: „La o căutare pe mersul trenurilor am găsit doar acesta…mi se pare incredibil! (N.R.: București Nord – Câmpulung -–> 167 km în 12 ore 53 min!)

INSIDER 3: „La noi (N.R.: Câmpulung), nici internetul nu se potrivește… Avem o tablă agățată pe care se lipește în fiecare an o foaie de hârtie pe care o pozăm și o transmitem între noi… Asta ca să înțelegeți ca autoritățile au dezinteres general!”

N.R.: Automotoarele Malaxa seria 900 reprezintă cel mai vechi material rulant aflat în circulație! Acestea fost produse între anii 1935-1942 la uzinele bucureștene Malaxa🇹🇩 sub licența Uzinelor Ganz din Ungaria🇭🇺. Modelul preluat de uzinele Malaxa și care a stat la baza automotoarelor S900 a fost automotorul 604.03, construit de Ganz pentru Căile Ferate Belgiene🇧🇪 în anul 1934!

La sfârșitul anilor 60 – începutul anilor 70 dar și după 2000 acestea au avut parte de reparații tip RK la MARUB Brașov, primind motoare noi VOLVO dar și o nouă schemă de vopsire. A existat și o a treia etapă de modernizare, la Petroutilaj Câmpina cu precădere după anul 2010.

De menționat că unele automotoare provin din transformarea unor vagoane de călători pierdute/distruse după al Al Doilea Război Mondial, unele chiar cu cutie de lemn care au fost renumerotate cu numerele vagoanelor pierdute/distruse după cea de-a doua conflagrație mondială. Unele circulă și astăzi pe unele secții secundare, având viteza maximă de 70 km/h.” SURSA

ARHIVĂ: 80 DE ANI CU CFR: Arad-Simeria oraș frumos, te duci cu trenul și vii pe jos! OXXO CFR MARFĂ: Cea mai mică viteză din lume. Trei oameni putere! OXXO CFR: Pârtie şi patinoar în trenul Iaşi-Timişoara! OXXO PREVENȚIE RUTIERĂ: La ieșirea din Sovata spre Praid trenul oprește la trecerea de nivel cu calea ferată. Zero accidente!

INSIDER: „𝐀𝐮𝐬̦𝐞𝐥𝐮𝐥 𝐜𝐮 𝐜𝐚𝐩 𝐠𝐚𝐥𝐛𝐞𝐧 (𝑅𝑒𝑔𝑢𝑙𝑢𝑠 𝑟𝑒𝑔𝑢𝑙𝑢𝑠) este cea mai mică pasăre din pădurile din România! Măsoară doar 8-9 cm. Astăzi 1 aprilie este și Ziua Internațională a Păsărilor, fiind una dintre cele mai vechi sărbători dedicate naturii (instituită în 1906). Aceasta marchează întoarcerea păsărilor migratoare și are ca scop educarea publicului, protejarea habitatelor naturale și combaterea amenințărilor precum poluarea și distrugerea cuiburilor.”

INSIDER 2: „Aușelul cu cap galben – una din cele mai mici păsări de la noi preferă zonele împădurite și am văzut-o frecvent printre ramurile de brad la munte. Fotografia este făcută însă pe malul Dunării, primăvara devreme, aușelul fiind total dezinteresat de prezența mea. Căuta cu frenezie insecte într-o însorită zi de primăvară timpurie. Era așa de prins de acțiune încât am avut timp să mă duc la mașină – 100 m – să schimb cardul în aparatul de fotografiat, să mă întorc și pe el să-l găsesc în aceeași zonă căutând prin scorburile de sălcii.” SURSA

INSIDER 3: Aușelul cu cap galben (Regulus regulus), o pasăre mică și energică, una dintre cele mai mici din Europa. Are un penaj verzui, cu o dungă galben-portocalie pe creștet, care îi dă numele. Această specie trăiește în pădurile de conifere, dar poate fi întâlnită și în grădini sau parcuri. Este cunoscută pentru cântecul său subțire și pentru agilitatea cu care se mișcă printre crengi în căutarea insectelor. „Protejeaza natura, prețuiește fiecare aripă!” SURSA

INSIDER 3: „Aușelul are in medie 5 gr. si cel mai gras in jur de 7 gr (grame) da? Prinde 300 de km la ora printre buruieni, a fost o nebunie să-l fotografiez Din ce am vazut harta de pe Societatea Ornitologica Romana este rar în zona noastră. Deci suntem norocoși. Regulus regulus, cuibărește in paduri de conifere si foioase, in special in zonele unde gaseste pini, dar in timpul iernii ajunge si in parcuri si gradini. Este cea mai mica pasare din Romania si din Europa, lungime a corpului de 9-10 cm, anvergura de 16-18 cm, masa corporala de 4,5-7 g. Părțile superioare sunt de culoare oliv-verzui, cu abdomenul galben pal. Masculul are o coroană de culoare galben-portocaliu intens, mărginită cu dungi negre, în timp ce coroana femelei este portocalie cu negru. Aripile sunt închise la culoare, cu două dungi albe, ochii negri înconjurați de un cerc albicios, iar ciocul subțire și ascuțit este negru. Se hrănește cu insecte mici, păianjeni și iarna chiar și cu semințe. În libertate, trăiește până la doi ani.

Poate fi întâlnit în aproape toată Europa. Doar populațiile din nordul extrem și est migrează în sud în iernile foarte geroase. Părăsesc locurile de cuibărit în septembrie-octombrie și se intorc în următorul an în lunile martie-mai. Specie diurnă, se hrănește din frunzișul copacilor, iar uneori, în timpul iernii, chiar și de pe sol. Atinge maturitatea sexuală la vârsta de un an. Masculii își apără teritoriul cântând, încearcă să îndepărteze și alte specii și alti masculi din propria specie. Pentru a atrage femelele, își apleaca ușor capul, pentru a li se vedea coroana galbenă de pe creștet. Copacii înalți pot include chiar și mai multe teritorii pentru aușelul cu cap galben, unul deasupra altuia. Perechile formate sunt monogame și ambii parteneri construiesc un cuib în formă de cupă, din muschi, pânze de păianjen și crenguțe mici, suspendat pe o creangă solidă.

Populatia care cuibărește în Europa este extrem de mare: 19-35 de milioane de perechi. În ciuda declinului din unele țări, în anii 1990-2000, populațiile cheie din celelalte state au rămas stabile.
Cuibăritul începe in lunile aprilie-mai. Femela clocește între 7 si 12 ouă cu mărimea de 14 x 10 mm, timp de 15-17 zile. Cei doi părinți hrănesc puii, care părăsesc cuibul la 17-22 de zile de la eclozare. Masculul îi va hrăni pe aceștia în timp ce femela va cloci al doilea rând de ouă al sezonului. Scot două rânduri de pui pe an.
Singura amenințare reală pentru aceasta specie este una naturală. Sunt extrem de afectați de frig, iar in timpul iernilor extreme numărul de păsări scade abrupt. Oricum, își revin repede.” SURSA

INSIDER: „Ușa sacristiei din Biserica Fortificată de la Biertan. Este celebră pentru sistemul său de blocare unic, fiind considerată una dintre cele mai complexe și ingenioase realizări ale ingineriei medievale din Europa. Uşa a fost realizată în anul 1515 din lemn de stejar masiv. Aceasta proteja sacristia, locul unde erau păstrate obiectele de preț și tezaurul bisericii în timpul asediilor. Ceea ce o face specială este sistemul de blocare care acţionează simultan 19 zăvoare metalice printr-o singură rotire de cheie și manevrarea unei manivela. SURSA

INSIDER 2: „Din nefericire, cineva a stricat mecanismul acum vreo 20 de ani în urmă. Păcat ca nu se găsește un lăcătuș sa o repare.

N.R.: Uşa a fost confecționată din scânduri groase de stejar de mesterul Johannes Reichmuth din Sighişoara, la 1515, pe ea fiind montată o încuietoare metalică ce era acționată prin intermediul unei manivele și a unei chei. Practic, uşa are 19 zăvoare metalice dispuse împrejur, toate fiind conectate între ele. Sacristia este o încăpere în care preotul se pregăteşte pentru a oficia slujba. Aici, părintele îşi tine veşmintele, dar şi cele mai valoroase obiecte de cult ale bisericii. În Biertan, sătenii au folosit sacristia şi pentru a-şi pune banii la adăpost când erau amenințați de război, drept pentru care au considerat că această încăpere are nevoie de o uşă solidă dotată cu o încuietoare puternică.

Usa sacristiei bisericii fortificate din Biertan a cunoscut faima internațională după ce, la 1900, a fost scoasă din balamale şi dusă la Paris, la Expoziția Mondială. Cu acest prilej, a primit un premiu pentru frumoasa şi complexa încuietoare cu care era înzestrată, compusă dintr-un mecanism de închidere în 19 puncte. Între noutățile vremii prezentate la Paris s-au aflat scara rulantă, filmul vorbit, motorul diesel şi inaugurarea celei dintâi linii a metroului parizian.

default

World Record Academy a stabilit în 2022 faptul că uşa sacristiei din Biertan are „cea mai complicată încuietoare din lume”, „bijuterie a tehnologiei medievale” În Biserica fortificată din Biertan, inclusă în patrimoniul UNESCO încă din anul 1993. se află și cel mai mare altar pictat din Transilvania, realizat la 1483.”