PRIMUL FLUX DE ŞTIRI TRIMISE DE CITITORI

Ultimele

DRUMUL TALIENILOR / DRUMUL VITORIEI LIPAN: Taie muntele şi uneşte prin Pasul Stănişoara comunele Mălini şi Borca, din judeţele Suceava și Neamț


INSIDER: „Foto-Drumul și Crucea Talienilor din comuna Mălini (jud.Suceava) – Drumul Talienilor sau DJ209B (numit și Drumul Vitoriei Lipan) este un drum județean din România care unește comunele Mălini din județul Suceava și Borca din județul Neamț prin Pasul Stânișoara. Denumirea lui vine de la drumarii italienii aduși de regele Carol I pentru a construi șoseaua.

Drumul, construit în 1902-1904, la origine a avut un caracter în primul rând militar strategic și în al doilea rând comercial. După Lovitura de stat de la 23 august 1944 a fost teatrul unor lupte grele duse în porțiunea sa montană. Actual are însă un caracter preponderent turistic, acoperirea cu servicii turistice fiind centrată în arealul limitrof porțiunii estice.” SURSA

N.R.: „Drumul Talienilor este menționat în literatura română de către Mihail Sadoveanu, ca element în drama romanului Baltagul şi se suprapune peste calea pe care a străbătut-o Vitoria Lipan pentru a-şi căuta bărbatul.

Lungimea lui este de 55,22 km, din care 33,6 km sunt pe teritoriul județului Suceava şi 21,62 km pe cel al județului Neamț. Cel mai înalt punct este în Pasul Stânișoara la 1235 m, unde cumpăna apelor separă cele două judeţe.

S-au construit şi 6 cantoane rutiere câte trei pe fiecare parte a muntelui, din care astăzi se mai păstrează doar două în punctele Valea Colibel şi Clungi 111, Acestea erau normate ca locuințe pentru câte 2 familii în vederea susținerii personalului care îngrijea șoseaua. La final, drumarii au ridicat in Pasul Stănişoara o cruce mare din piatră. O parte dintre insemnele sculptate pe corpul crucii au fost inspirate din însemnele regale.

După Lovitura de stat de la 23 august 1944, porţiunea montană a șoselei a fost teatrul unor lupte grele. Din imediata proximitate a Pasului Stânişoara unde fuseseră construite cazemate, armata germană a executat tiruri de artilerie până la aliniamentul väii Moldovei. În timpul luptelor, Crucea Talienilor a fost distrusă de bombardamente. Au mai rămas doar treptele de piatră pe unde se ajunge la soclul pe care s-au montat mai tarziu o cruce metalică (luată de la o biserică mutată) și o troiță. Mai târziu, cazematele au fost aruncate în aer.

Şi în epoca actuală pe ambii versanți ai muntelui, există atât amintirea cât şi urmaşii drumarilor care au venit din Peninsula Italică.”

ARHIVĂ: PASUL CIUMÂRNA, SUCEAVA: Palma, primul monument al drumarilor din România ∆∆∆∆∆
STRĂJERUL TRANSFĂGĂRĂŞANULUI: „Omul mută munții” – monument dedicat celor care au unit Muntenia cu Transilvania prin inima celor mai înalți munţi din România!

ZODIAC12.RO: „Profil astrologic complet. Tu știi cine ești cu adevărat?”


Zodiac12: „Lucrăm intens la dezvoltarea unui instrument rapid, util și complex de AUTOCUNOAȘTERE. La mai multe niveluri! Mai exact, un calculator care transformă data nașterii într-un profil astrologic complet, explicat limpede.

Introduci data nașterii și primești imediat un PROFIL greu de ascuns! Semnul solar, decanatul, arhetipul, Tarotul nașterii, numerologia, zodiacul chinezesc, calendarul maya și era cosmică în care te-ai născut.

Dacă adaugi ora, locul nașterii și numele, raportul devine și mai DETALIAT. Calculatorul îți desenează și astrograma completă: Ascendentul, casele astrologice, pozițiile planetelor și aspectele dintre ele.

CEASUL COSMIC pornește de la o idee foarte veche: Omul este oglinda Cerului! Ciclurile mici ale vieții noastre se reflectă în ciclurile mari ale planetelor, ale erelor și ale Marelui An Cosmic.” DETALII

AEROPORTUL IAŞI: Primul colț de lectură dintr-un aeroport din România – 250 de cărţi şi reviste, dacă îți întârzie avionul ori ți s-a descărcat telefonul!


INSIDER: „O frumoasă inițiativă la Aeroportul din Iași: un colț de lectură amenajat pentru călătorii care vor să savureze o carte înainte de a pleca spre alte zări. 📚❤️”SURSA

N.R.: „Aeroportul Internațional laşi găzduieşte primul colț de lectură (reading corner) dintr-un aeroport din România. Proiectul este realizat de Fundaţia Cărturești şi Cărturești în parteneriat cu Aeroportul Internațional laşi. Le oferă pasagerilor o alternativă relaxantă la ecrane şi un mod plăcut de petrece timpul de așteptare înainte de îmbarcare. Colecție: Aproximativ 250 de volume şi reviste puse la dispoziție gratuit.

Locație: În zona de îmbarcare Schengen din Terminalul T4 al Aeroportului laşi.”

ARHIVĂ: BIBLIOTECA DE LA METROU: Călătorii metrorex, upgradați sufletește, intelectual ori material? ∆∆∆∆∆ CLUJ NAPOCA: Mica bibliotecă de scară de bloc încurajează cititul. „Cine citește nu fură, iar cine fură nu citește!” ∆∆∆∆∆ ALBENA, BULGARIA: Biblioteca de pe Plajă, 6000 de cărți în 15 limbi. Unică în Uniunea Europeană! ∆∆∆∆∆ FURGĂSIT: Biblioteca stradală, citind printre rafturi: „Craiova citeşte, dar uită să dea mai departe!” ∆∆∆∆∆ BIBLIOTECA METROPOLITANĂ: “Trebuie să treacă 10 ani să se hotărască ce scriitori contemporani merită să figureze în colecțiile ei?!” ∆∆∆∆∆ APARENŢE: Sprijinim intelectualii sau doar ne sprijinim pe intelectuali? ∆∆∆∆∆ 451º FAHRENHEIT: „Pompierii ardeau lucruri, iar timpul avea grijă să ardă anii şi oamenii” ∆∆∆∆∆ POMANĂ: Ziua Mondială a Cărţilor Nevândute. Cum să mori din dragoste de carte? …Indiferent de carte! ∆∆∆∆∆ MĂCELĂRIE: Cărţi hăcuite la Librăria Cărtureşti!

MUZEUL AUTOMOBILULUI ROMÂNESC, CÂMPULUNG MUSCEL: Nostalgie pe roţi – ADN-ul Auto al României!


INSIDER: „🚙 Scriind o pagină a istoriei automobilului, Muzeul Automobilului Românesc din Câmpulung Muscel ne poartă prin timp, aducând la viață povești ale industriei auto locale.

🚗 Înființat pe 14 iulie 2014 de pasionatul colecționar și inginer Emil Hagi, muzeul adăpostește o impresionantă colecție de automobile românești. Dintre aceste piese de muzeu, cele mai importante sunt modelele ARO, Dacia și Oltcit, care au marcat generații de șoferi.

🏭 Muzeul se află într-o clădire cu o istorie interesantă, fost cămin cultural, și oferă vizitatorilor o secțiune exterioară și una interioară, unde sunt expuse nu doar automobilele, ci și multe obiecte legate de istoria acestora. În secțiunea exterioară, sunt expuse aproximativ 70 de vehicule românești, unele restaurate, altele încă în proces de restaurare.

🔧 Printre exponate se află un Ford V8, construit între 1936-1939, o mașină care a fost realizată la București. De asemenea, o altă piesă de rezistență este un IMS 57, primul vehicul 100% românesc fabricat în 1957, care se inspira din modelele GAZ rusești.

🚙 Muzeul nu se oprește doar la automobile; în interiorul clădirii, vizitatorii pot descoperi biciclete, motorete, motociclete și chiar un lacăt cu cifru ce a aparținut secției de elicopter IAR Brașov.

🛠️ Cu un astfel de patrimoniu, Muzeul Automobilului Românesc este un loc care nu trebuie ratat, așa că, dacă ajungeți în zona Câmpulung Muscel, nu îl ratați.” SURSA

N.R.: „Muzeul Automobilului Românesc se află în Câmpulung, județul Argeş, şi este un loc dedicat istoriei auto naționale (în special mărcile Dacia şi ARO). Fondatori: Inginerul Emil Hagi şi fiul său, Alexandru Hagi.

Colecția exterioară: Aproximativ 70 de autovehicule (între care modele clasice Dacia, ARO, IMS, Oltcit, maşini de pompieri şi un exemplar rar Ford V8 produs la Bucureşti în 1936). Piese unicat: Prototipuri rare precum ARO 16 sau vehicule pregătite pentru expediții speciale (de exemplu, modelul ARO M461 folosit în Expediţia TransAfricană).

Colecţia interioară: Fotografii de arhivă, filme pe rolă, insigne, medalii, diplome, machete, jucării vechi şi piese tehnice legate de industria auto românească.

Program: Zilnic, 10:00 – 18:00. Intrarea este gratuită, muzeul funcţionând pe bază de donații.

📍Adresă: Şoseaua Națională nr. 69B, Câmpulung, judeţul Argeş (pe DN73, la intrarea/ieşirea dinspre Piteşti / Bucureşti).

ARHIVĂ: NEW YORK feat DACIA: “Orașul care nu doarme niciodată, trage un pui de somn!” ∆∆∆∆∆ IA D’ACIA: Senzaţie majoră cu 40 la oră. Distanţa: 7.370 km! „Dramatică, singuratică, animalică” ∆∆∆∆∆ VISUL ROMÂNESC: „Pega-sus-pe-Dacie” din 1970! ∆∆∆∆∆ OLTCIT LA WASHINGTON: „Lumina stinsului amor/ Ne urmăreşte încă” ∆∆∆∆∆ AVENTURA „TATĂ & FIU & TICO”: De la Nordkapp la Polul Nord, până în Sahara și Munții Caucaz. 29.000 km!

SALA PAȘILOR PIERDUȚI – UNIVERSITATEA A.I. CUZA, IAȘI: Pete de mucegai și zone decojite în cea mai mare galerie de pictură murală din România


INSIDER: „Sala Pașilor Pierduți din Universitatea Al. I. Cuza Iași, România – Sala Pașilor Pierduți este un loc emblematic în Corpul A al clădirii principale, și de pe Bulevardul Carol I din Iași. Este un coridor lung și elegant, cu arcade în stil neoclasic, și podea de marmură, care unește Aula Magna „Mihai Eminescu” cu celelalte săli de conferințe. Între anii 1968 și 1978, pictorul Sabin Bălașa a realizat un număr de 19 fresce impresionante, care acoperă o suprafață de 300 metri pătrați. Stilul său unic, numit „romantism cosmic”, îmbină simbolismul cu suprarealismul, iar nuanțele de albastru conferă sălii o atmosferă solemnă, aproape mistică.
Frescele lui Bălașa tratează teme variate, de la mituri și legende românești, la figuri istorice și momente definitorii din cultura noastră. Printre cele mai importante se numără :
* „Luceafărul” – inspirat de poemul omonim al lui Mihai Eminescu
* „Prometeu” – reprezentare a mitului grec
* „Ștefan cel Mare” – evocare a voievodului moldovean
* „Triumful vieții” – celebrând efervescența vieții
* „Omagiul întemeietorilor” – dedicată fondatorilor Universității.
Datorită acestor fresce, Sala Pașilor Pierduți este considerată una dintre cele mai mari galerii de pictură murală din România și un loc de referință pentru iubitorii de artă și istorie.

Este necesar să semnalăm că trecerea timpului își pune amprenta negativă asupra acestuia, pe unele porțiuni apărând pete de mucegai și suprafețe decojite, ceea ce face imperioasă luarea unor măsuri de reconstituire și conservare a frescelor.” SURSA

N.R.: „Cele 18 picturi murale reflectă sufletul, tineretea, istoria şi poezia poporului român. O veritabilă beatitudine de albastru, ce acoperă aproximativ 300 m² din clădirea principală a Universităţii, muralele au fost concepute de maestrul inorogilor şi al siluetelor cosmice între anii 1968 şi 1978.

Sabin Bălaşa (n. 17 iunie 1932, Dobriceni, România – d. 1 aprilie 2008, Bucureşti, România) – Exponent al „romantismului cosmic”, aşa cum singur s-a definit, pictorul Sabin Bălaşa a lăsat valoroasă moştenire oraşului celor şapte coline creaţiile din epoca maturității sale artistice. „La laşi – avea să mărturisească – am un muzeu personal în facultăţi, se perindă lumea, generaţii întregi cresc privind muralele mele şi apoi se răspândesc în lume şi vorbesc despre ele.” A studiat pictura la Institutul de Arte Plastice „Nicolae Grigorescu” din Bucureşti (1955), apoi a urmat cursurile Academiei de Limbă şi Cultură Italiană din Sienna (1965) şi ale Academiei de Pictură din Perugia – Italia. Artist complex, cu o operă extrem de densă, cu o coloristică originală şi o imagistică deosebită, Sabin Bălaşa a fost deopotrivă regizor de filme de pictură animată şi scriitor. Mărturia talentului său unic poate fi obsevată în incinta Universităţii „Alexandru loan Cuza” din laşi şi nu numai.” DETALII

N.R.2: „Sala Paşilor Pierduți din cadrul Corpului A al Universității „Alexandru loan Cuza” din laşi este un hol monumental și cea mai mare galerie de pictură murală (frescă) din România. Holul de la parterul Palatului Universitar din Copou (Bulevardul Carol I, nr. 11), leagă Aula Magna „Mihai Eminescu” de celelalte săli de conferințe.

Originea numelui: Denumirea este inspirată din palatele de justiție franceze (spații de așteptare şi contemplare), dar şi de un efect acustic particular din sală: în anumite zone, ecoul paşilor (mai ales în pantofi cu toc) pare să se piardă.

Acces: Vizitarea este liberă şi gratuită, nefind nevoie de o programare”

ARHIVĂ: SABIN BĂLAȘA: Art Safari 2020 a devenit Albastru ∆∆∆∆∆ ACADEMIA DE ȘTIINȚE ECONOMICE: Înființată de regele Carol I acum 110 ani, veritabil muzeu de artă! ∆∆∆∆∆ MUZA ALBASTRĂ: Romanița Iovan by Sabin Bălașa

CROP CIRCLE, CONSTANȚA: Terapia prin artă care se naște din nisip şi dispare în vânt – inspirația Reyna Sand Art Festival 2027!


INSIDER: „În fiecare dimineață apar pe plaja Faleza Nord genul acesta de arabescuri, ce se vede este doar unul din ele. Ca să le faci îți trebuie timp și îndemânare. Știe cineva cine le face și ce semnifică?” SURSA

N.R.: „Ne-a făcut o surpriză pe plaja Reyna. Apoi ne-a spus povestea lui. 💙 Într-o perioadă grea, a găsit liniște desenând pe nisip. A început cu un băț, apoi cu o greblă. Astăzi, desenele lui ne opresc din plimbare și ne aduc mai aproape de mare.

Din aceeași dragoste pentru artă și natură, pregătim Reyna Sand Art Festival 2027. Până în mai 2027, te invităm să creezi și tu un desen în nisip. Anunță în prealabil Restaurantul Reyna, iar noi îl fotografiem de sus și îl înscriem în preselecție. În mai, 10 finaliști vor participa la 3 zile de creație, cu premii de 1.000€, 700€ și 500€.

Arta se naște din nisip. Marea o duce mai departe. 🌊” DETALII

ARHIVĂ: DEMNITATE, SECTOR 3: Homeless artist, fără un picior, nu cerșește, nu se plânge, stă la +40°C și la -10°C sub un pervaz și desenează mandale! ∆∆∆∆∆ BUCUREȘTI: Artistul înzestrat de zei, cerșetor pe Pământ! ∆∆∆∆∆ SAND ART: „Poveștile vântului” de Mariana Pachis

CEASUL ATMOS: Mecanism care sfidează limitele orologeriei – funcționează neîntrerupt timp de decenii folosind doar variaţiile de temperatură!


INSIDER: „Ceasul Atmos, conceput inițial de inginerul Jean-Léon Reutter în anii 1920 și perfecționat ulterior de producătorul elvețian de ceasuri de lux Jaeger-LeCoultre, reprezintă o adevărată capodoperă a independenței mecanice. În centrul său se află o capsulă ermetică ce conține un amestec de gaz și clorură în stare lichidă. Atunci când temperatura ambiantă variază – chiar și cu un singur grad Celsius – gazul din interior se dilată, comprimând un arc. În schimb, când temperatura scade, gazul se contractă, iar arcul se destinde. Această mișcare continuă și subtilă de „respirație” a capsulei funcționează ca un mecanism de întoarcere perpetuă, transmițând energia către arcul motor fără a necesita vreo intervenție umană.
Dincolo de sursa sa ingenioasă de energie, ceasul este o minune inginerească, caracterizată printr-o eficiență extremă și o frecare minimă. Deoarece energia captată din variațiile de temperatură este foarte redusă, fiecare componentă din interiorul ceasului Atmos trebuie realizată cu o precizie desăvârșită, astfel încât să funcționeze cu o rezistență practic nulă. Balansierul se mișcă într-un ciclu de torsiune lent și maiestuos, oscilând de doar două ori pe minut – o viteză infimă comparativ cu cea a unui ceas de mână obișnuit. Acest consum minim de energie îi permite ceasului să stocheze suficientă rezervă de funcționare din micile fluctuații ale mediului ambiant pentru a funcționa neîntrerupt timp de decenii, sfidând într-o manieră remarcabilă limitele convenționale ale orologeriei mecanice.” SURSA

INSIDER 2: O precizare fascinantă: Ceasul Atmos nu creează energie din nimic și nu este un mecanism perpetuum mobile. El valorifică variațiile minuscule ale temperaturii ambientale pentru a-și alimenta mecanismul. Potrivit producătorului, o schimbare de numai 1°C poate asigura aproximativ 48 de ore de funcționare. Secretul nu stă doar în ingeniozitatea capsulei, ci și în consumul extrem de redus de energie al întregului mecanism. Tocmai această combinație dintre fizică, precizie și eficiență transformă Atmos într-una dintre cele mai remarcabile realizări ale orologeriei elvețiene.

N.R.: „Valoare/Pret: Pe piața de anticariat şi ceasuri de colecţie, aceste modele se vând de regulă în intervalul de preț de la câteva sute de dolari/euro (în funcție de starea de funcționare sau piese) până la câteva mii de euro pentru exemplare revizuite sau însoțite de cutie originală.”

ARHIVĂ: LA PAZ, BOLIVIA: „Ceasul Sudului” de pe Clădirea Congreselor are poziția inversată a cifrelor pe cadran și funcționează în sens invers acelor de ceasornic. Din 2014! ∆∆∆∆∆ LEVOGIR: Invers acelor de ceasornic – sensul eternității, armoniei și al vindecării. Sensul vieții fără de moarte! ∆∆∆∆∆ GHID PRACTIC: Cum îți poți tranforma ceasul obișnuit, într-unul antiorar, cu mișcare levogiră? ∆∆∆∆∆ SOL REX REGUM: „Soarele, Regele Regilor”, ceas solar de 20 metri – măsoară timpul pe Via Transilvanica ∆∆∆∆∆ TURNUL CU CEAS, SIGHIȘOARA: Primărie până în 1575, Muzeu de Istorie, din 1899. În sfera aurită din vârf sunt copii ale unor înscrisuri vechi săsești & documente relevante, adăugate la fiecare 100 de ani ∆∆∆∆∆ MUZEUL CEASULUI, PLOIEȘTI: A măsurat jumătate de secol cu sute de ceasuri. Inclusiv cu cel al lui Constantin Brâncoveanu!

VATICAN DE/PE DÂMBOVIŢA: De 25 de ani, „renascentismul autocolant” din filmul „Amen” al lui Costa Gavras, atracție pentru pasionații de poze instagramabile în Casa Poporului


INSIDER: „În 2002, s-au tras niște scene de film la Casa Poporului sau Palatul Parlamentului, pentru fraieri.. filmul se numește Amen, în regia lui Costa Gavras …ar fi trebuit să filmeze la Vatican, dar nu le-a ieșit pasientza. Eu eram ghid turistic, part time, plimbam câte o zi pe săptămână grupuri de români sau straini și le povesteam de Ceaușescu, mineri și Iliescu. Galeria principală a fost aleasă pentru filmare, au acoperit marmura noastră românească cu autocolant să pară marmura de la Vatican, au umplut pereții cu imagini ale picturii renascentiste, naziști, cardinali și alți figuranți și gata filmul.
Pozele sunt de azi, 2026. Renascentismul autocolant și adoptat de parlamentarii români, dăinuie pe pereții casei, jumulit pe la colțuri, cum ne place nouă.. Chiar văd destui amatori de poze instagramabile, în fața acestor capodopere. Puteți face și voi asta, este una din atracțiile neștiute ale Bucureștiului. Sunt vechi, au aproape 25 de ani!” SURSA.

N.R.: „Fecioara și Pruncul împreună cu sfinții” (Virgin and Child Surrounded by Saints), realizată în anul 1537 de pictorul şi arhitectul italian Marco Palmezzano (1459-1539), originar din Forlì, Italia. Lucrarea originală se află în Pinacoteca Muzeului Vatican.

Chemarea Sfântului Apostol Petru (alături de fratele său, Sfântul Apostol Andrei) de către lisus Hristos. Originalul acestei opere de artă se află în Palatul Apostolic din Vatican, mai exact în celebra Capela Paulină (Cappella Paolina). Fresca originală din Vatican a fost realizată de maestrul renaşterii italiene Giorgio Vasari împreună cu ucenicii săi în secolul al XVI-lea.

ARHIVĂ: BUTAFORIE: Fontana di Trevi, adusă la Bucureşti ∆∆∆∆∆ PARLAMENTUL ROMÂNIEI: Tema Moțiunii de cenzură în Arta Contemporană

BISERICA SCHIMBĂRII LA FAȚĂ, KIZHI: O capodoperă din lemn construită în 1714, având 37 metri înălțime și 22 de cupole înălțate spre cer – emblema patrimoniului rusesc & monument UNESCO!


INSIDER: „Biserica din Kizhi cu 22 de cupole, capodopera din lemn construită în 1714. De ce este una dintre cele mai impresionante biserici din lume. Pe insula Kizhi, din nordul Rusiei, se află una dintre cele mai spectaculoase biserici din lemn construite vreodată. Cu o siluetă care pare desprinsă din basme, zeci de turle suprapuse și o arhitectură care uimește de la prima vedere, Biserica Schimbării la Față a devenit simbolul întregului ansamblu de pe insulă și una dintre cele mai admirate construcții religioase din lume. Ridicată în anul 1714, biserica impresionează nu doar prin frumusețea ei, ci și prin ingeniozitatea cu care a fost construită. Deși este realizată aproape în întregime din lemn, a rezistat peste trei secole într-o zonă cu ierni lungi și condiții climatice dure. Specialiștii o consideră o adevărată capodoperă a arhitecturii tradiționale din lemn.

Când a fost construită biserica din Kizhi? Biserica din imagine este Biserica Schimbării la Față de pe insula Kizhi, aflată în lacul Onega, în Karelia. Construcția actuală a fost ridicată în 1714, după ce o biserică mai veche de pe același loc fusese distrusă de incendiu. În acea perioadă, comunitățile din nordul Rusiei construiau frecvent lăcașuri de cult din lemn, însă foarte puține au ajuns până în zilele noastre la un asemenea nivel de complexitate și conservare. Biserica de la Kizhi a devenit rapid un reper al regiunii, iar astăzi este considerată una dintre cele mai importante construcții istorice din lemn din lume.

Ce o face atât de specială? Primul lucru care atrage atenția este aspectul ei neobișnuit. Biserica are 22 de cupole în formă de ceapă, dispuse pe mai multe niveluri, într-o compoziție spectaculoasă. Domul central este cel mai mare, iar în jurul lui sunt grupate alte cupole mai mici, care creează imaginea unei construcții monumentale, dar în același timp foarte armonioase. Înălțimea bisericii ajunge la aproximativ 37 de metri, ceea ce este impresionant pentru o clădire din lemn ridicată la începutul secolului al XVIII-lea. Acoperișurile și cupolele sunt îmbrăcate în șindrilă din lemn, montată în straturi fine. În lumină, acestea capătă reflexe argintii și oferă bisericii un aspect aproape ireal.

Cum a fost construită? Unul dintre cele mai fascinante detalii legate de această biserică este tehnica de construcție. Structura principală a fost realizată din bușteni îmbinați prin metode tradiționale, fără a se baza pe cuie metalice în scheletul principal. Meșterii foloseau crestături precise și îmbinări din lemn, astfel încât fiecare element să se fixeze perfect în ansamblu. Această metodă cerea o precizie extraordinară și o cunoaștere foarte bună a comportamentului lemnului în timp. Tocmai de aceea, biserica este privită și astăzi ca o demonstrație de măiestrie inginerească. Faptul că o asemenea construcție a rezistat peste 300 de ani spune foarte mult despre nivelul la care ajunseseră dulgherii din acea regiune.

De ce este unică în lume? Biserica Schimbării la Față este unică prin mai multe aspecte. În primul rând, numărul mare de cupole și modul în care sunt dispuse îi dau o imagine cu totul aparte. Nu este o simplă biserică din lemn, ci un monument de o complexitate rară. În al doilea rând, proporțiile sale sunt impresionante pentru materialul din care a fost construită. Lemnul este un material viu, sensibil la umezeală, temperatură și trecerea timpului, iar ridicarea unei construcții atât de înalte și elaborate a fost o performanță excepțională. În plus, biserica este considerată unul dintre cele mai reprezentative exemple ale arhitecturii religioase din lemn din nordul Europei. Silueta ei a devenit celebră în întreaga lume și este adesea folosită ca simbol al patrimoniului tradițional rusesc.

Legenda bisericii din Kizhi – În jurul construcției s-a păstrat și o legendă. Se spune că biserica ar fi fost ridicată de un meșter extraordinar, care după finalizarea lucrării și-ar fi aruncat toporul în lac, spunând că nu a mai existat și nu va mai exista o altă biserică asemănătoare. Povestea nu este dovedită istoric, însă a contribuit la aura aproape mitică a monumentului. Chiar și fără legendă, edificiul rămâne suficient de impresionant pentru a părea opera unor meșteri ieșiți din comun.

Cum a rezistat atâta timp? Supraviețuirea bisericii se datorează atât tehnicilor tradiționale, cât și lucrărilor repetate de restaurare. De-a lungul timpului, monumentul a fost întreținut și consolidat pentru a fi protejat de intemperii și de degradarea firească a lemnului. Restaurările au urmărit păstrarea cât mai fidelă a formei originale și a materialelor tradiționale. Astăzi, biserica este atent monitorizată și face parte dintr-un important program de conservare a patrimoniului.

Monument UNESCO și simbol al patrimoniului mondial – Valoarea ei excepțională a fost recunoscută la nivel internațional, iar monumentul face parte din patrimoniul mondial UNESCO, în cadrul ansamblului Kizhi Pogost. Această recunoaștere confirmă importanța istorică, artistică și tehnică a bisericii. Nu este doar un lăcaș de cult vechi, ci una dintre cele mai impresionante creații din lemn păstrate de omenire.

O capodoperă ridicată din lemn și ingeniozitate – Biserica Schimbării la Față din Kizhi demonstrează că marile realizări arhitecturale nu au nevoie neapărat de marmură, oțel sau beton pentru a impresiona. Ridicată în 1714, din lemn, cu 22 de cupole și o structură extrem de complexă, ea continuă să uimească lumea după mai bine de 300 de ani. Privită de aproape sau de la distanță, biserica din Kizhi nu pare doar o construcție, ci o adevărată operă de artă înălțată spre cer, una dintre cele mai spectaculoase dovezi ale ingeniozității umane.” SURSA

N.R.: „Kiji este o insulă mică în colțul de nord-vest al lacului Onega. Insula are 5,5 km lungime şi 800 m lățime în punctul său cel mai lat. Din punct de vedere geografic, este situată în districtul Medvezhyegorsk din Republica Karelia și, din punct de vedere istoric, în regiunea cu numele colorat de Zaonejye.

Insula Kiji este renumită în întreaga lume pentru ansamblul său arhitectural Kiji (înscris în Patrimoniul Mondial UNESCO din 1990). Ansamblul, la fel ca alte monumente ale arhitecturii ruseşti din lemn, face parte din Rezervația-Muzeu Kiji. Muzeul serveşte drept legătură între trecut şi prezent. Pe lângă clădirile din lemn, acesta găzduieşte obiecte de uz casnic, icoane, surse scrise și înregistrări ale expedițiilor folclorice – pe scurt, tot ceea ce i-a înconjurat pe oamenii care au trăit în Zaonejye în secolele trecute şi a fost o parte integrantă a vieţii lor.

Insula Kizhi este locuită. Localnicii şi personalul muzeului locuiesc acolo tot timpul anului. Insula găzduiește trei sate, situate în mod tradițional de-a lungul coastei.” DETALII

Biserica Schimbării la Faţă de pe Insula Kizhi adăposteşte un interior remarcabil, dominat de o structură masivă din lemn de pin şi brad. Piesa centrală din interior este un iconostas baroc monumental realizat din lemn sculptat şi poleit cu aur, ce păstrează o colecţie impresionantă de peste 100 de icoane datând din secolele XVII-XVIII. Spre deosebire de exteriorul său înalt, interiorul dă o senzație de spaţiu relativ compact, deoarece tavanul central – numit „cer” (nebo) – este realizat sub forma unei piramide trunchiate din panouri de lemn pictate, menită să conserve căldura în timpul iernilor aspre din Karelia.

ARHIVĂ: MUZEUL SATULUI: Biserica de lemn din Dragomirești/ Maramureș (1722), cel mai mare dintre lăcaşurile de cult consevate. Turnul clopotniţei, înalt de 27 metri!

PECINEAGA, JUDEȚUL CONSTANȚA: Când n-ai toate țiglele pe casă, montezi o mașină pe acoperiș să nu-ți plouă în pat – „Daewoo Tico. O maşină exact pentru tine.”


INSIDER: „Când n-ai „toate țiglele pe casă”, pui o mașină în loc de țigle.

Casa lui Vasile Crică, un bărbat de 48 de ani din localitatea Pecineaga, județul Constanța, a devenit cunoscută național, după ce și-a montat o mașină chiar pe acoperiș. Ideea a pornit de la o problemă: avea o gaură în acoperiș și căuta o soluție pentru ca apa să nu îi intre în casă. Omul spune că a rămas fără permis și pentru că nu voia să mai aibă probleme cu legea, a decis să renunțe la ideea de a mai conduce. Partenera de viață a acceptat dorința bărbatului.

Pe lângă mașina de pe acoperiș, Crică a înfrumusețat și gardul, dar a montat și câțiva lei decorativi în jurul casei. Astfel, casa lui din Pecineaga a devenit o apariție neobișnuită, care atrage privirile trecătorilor și stârnește curiozitatea celor care află povestea sa.

Totuși, nu este singurul care și-a pus mașina pe casă: un caz similar a avut loc și în județul Alba, unde un bărbat și-a decorat acoperișul casei cu o Dacia Logan. Imaginile cu locuința au devenit virale pe internet, demonstrând că astfel de amenajări ieșite din comun pot transforma o proprietate obișnuită într-un subiect de interes public.” SURSA

N.R.: „Daewoo Tico. O maşină exact pentru tine.”- Pentru a completa decorul, acesta a adăugat pe capotă doi lei din piatră, iar lângă maşină a montat un manechin îmbrăcat în uniformă de polițist.

Daewoo Tico – Maşină citadină de mici dimensiuni, bazată pe Suzuki Alto. Motor economic de 796 cmc, cu 3 cilindri şi 42 CP. Produsă în România la Craiova începând din a doua jumătate a anilor ’90 (după lansarea iniţială din Coreea de Sud din 1991).

ARHIVĂ: REGHIN, JUDEȚUL MUREȘ: Camionul Bucegi a devenit decorațiune multifuncțională pentru case. Oare când e frig pornește motorul?! ∆∆∆∆∆ SUS PANTOGRAFU’, CEHIA: Când îți iubești tramvaiul și îl aduci acasă! ∆∆∆∆∆ CALVINI, BUZĂU: Casă cu trei cai în mărime naturală, pe acoperiș! ∆∆∆∆∆ DISNEY ÎN ARAD: Comuna Vladimirescu se va numi Rollywood ∆∆∆∆∆ SOROCA, REPUBLICA MOLDOVA: Cum poți recicla o rachetă? ∆∆∆∆∆ BMW: Bulgaria Motor Works not Bavaria Motor Works! ∆∆∆∆∆ DOLJ: Reprezentanța Versace din comuna Goicea?

.