PRIMUL FLUX DE ŞTIRI TRIMISE DE CITITORI

TURISM

CONSERVE DE BUȘTENI: „Aer proaspăt din Bucegi. Creează stări de inspirație, bună dispoziție și limpezimea profundă a vederii”. Toate la 10 lei!



TELEGONDOLA DIN MAMAIA: Zbor de 20 lei, pe 2 kilometri, la 50 de metri deasupra Mării Negre!


telegondola-mamaia-2016_1 telegondola-mamaia-2016_2 telegondola-mamaia-2016_3 telegondola-mamaia-2016_4 telegondola-mamaia-2016_5 telegondola-mamaia-2016_6 telegondola-mamaia-2016_7 telegondola-mamaia-2016_8 telegondola-mamaia-2016_9 telegondola-mamaia-2016_10Telegondola Mamaia este o instalatie complexa de transport pe cablu, destinata turistilor care doresc sa admire panorama statiunii Mamaia. Va puteti imbarca din doua statii, prima in zona Perla Mamaia/Aqua Magic, iar cea de-a doua in zona Cazino Mamaia. Turistii vor avea ocazia sa pluteasca efectiv pe deasupra statiunii Mamaia, timp de aproximativ 7 minute, la o inaltime maxima de 50 de metri. Capacitatea unei gondole este de opt locuri, aceasta fiind inchisa, cu ventilatie naturala si protectie solara. Lungimea totala a traseului este de 2000 de metri. Calatorie dus: 20 lei / adult. DETALII

img_5360 img_5362ARHIVĂ: LITORAL: Tataie + Cadillac + Mamaie = LOVE *** PERLA NEAGRĂ: Maneliştii au închis Teatrul de Vară din Mamaia? „La Rio, bălăriile sunt la circa 3-4 km!” *** MAMAIA: În plin sezon estival, majoritatea „unităţilor turistice” sunt încă în curs de autorizare. Verificaţi! *** MAMAIA: Cum daţi metrul pătrat de trotuar?


SINAIA: Botezată de Cantacuzino, crescută de Carol I, în prezent recăsătorită la fiecare 4 ani!


IMG_6742 IMG_6745 IMG_6744 IMG_6747IMG_6761 IMG_6756 IMG_6759IMG_6763 IMG_6788 IMG_6785IMG_6789 IMG_6793 IMG_6800IMG_6822 IMG_6825 IMG_6819IMG_6860 IMG_6875 IMG_6865IMG_6734 IMG_6731 IMG_6732Zona des împădurită de pe valea Prahovei în care se află azi oraşul Sinaia era nelocuită în secolul al XVII-lea, primii locuitori care s-au stabilit în pădurea virgină de aici, aflată la poalele Bucegilor, fiind călugării mănăstirii Sinaia, ctitorită între 1690-1695 de către marele spătar Mihai Cantacuzino, precum şi nişte scutelnici care se ocupau cu paza mănăstirii şi cultivarea moşiilor acesteia. Oraşul a luat numele mănăstirii, iar mănăstirea a fost denumită aşa după călătoria spătarului în Palestina şi în peninsula Sinai. La 5 august 1866 principele Carol I al României a ajuns la Mănăstirea Sinaia, situată pe atunci în comuna Podul Neagului. Acesta s-a implicat în organizarea regiunii şi, în 1874, cătunele rămase în afara comunei Comarnic au primit numele de Sinaia, o comună cu reşedinţa la Buşteni. Un proces-verbal datat 1 decembrie 1874 atestă că reşedinţa comunei Podul Neagului a fost mutată la Sinaia, care şi-a primit astfel numele în acel an (de la cel al Mănăstirii Sinaia, al cărei nume provine la rândul său de la cel al Muntelui Sinai). La 9 mai 1880 Sinaia a dobândit statutul de comună urbană şi cuprindea cătunele Izvor, Furnica şi Poiana Ţapului. Intravilanul oraşului Sinaia a fost astfel desprins din domeniul comunei Podul Neagului, care şi-a mutat reşedinţa înapoi la Comarnic. În 1884, cătunele Predeal, Azuga, Buşteni şi Poiana Ţapului s-au separat de Sinaia, formând comuna Predeal, în vreme ce comuna Sinaia a rămas cu cătunele Izvoru şi Furnica. În aceeaşi perioadă, familia regală a României şi-a stabilit la Sinaia reşedinţa de vară, construind complexul castelului Peleş. (DETALII)

ARHIVĂ: SINAIA: Telegondola, plimbarea leneşilor spre cota 2000. Telecabina lui Adrian Sârbu pierde altitudine!

books-express.ro


SINAIA: Telegondola, plimbarea leneşilor spre cota 2000. Telecabina lui Adrian Sârbu pierde altitudine!


DSC00358 IMG_6813 IMG_6819 IMG_6823 IMG_6815 DSC00344 IMG_6817 DSC00348 DSC00349 DSC00351 DSC00355 DSC00362 DSC00364Primăria Sinaia a inaugurat noul tronson al telegondolei. Dacă până acum instalaţia primăriei ajungea doar până la cota 1.400, noua linie face legătura între platoul situat la cota 1.400 şi zona Muntelui Furnica, la peste 2.000 de metri altitudine. „Staţia superioară a liniei de telegondolă este situată la 2.062 de metri altitudine. Turiştii ajung aici după o călătorie de aproximativ doi kilometri, cu o viteză de 21 de kilometri pe oră”, relatează Claudiu Loghin, reporter Digi24. „Este instalaţia construită la cel mai mare abrupt şi cel mai mare unghi din România, 45 de grade, un proiect unic în acest moment în ţară”, spune Bogdan Fălcescu, director societății de transport. (DETALII)

books-express.ro


SCHITUL STRAJA: Cel mai mare Calendar Bisericesc, pictat într-un tunel lung de 50 de metri!


Schitul Straja Lupeni“Din anul 2006 intrarea în Schitul Straja se face printr-un tunel lung de 50 de metri pe pereţii căruia este pictat în întregime Calendarul Bisericesc şi scene din Vechiul şi Noul Testament. Staţiunea turistică Straja este localizată în judetul Hunedoara, la o altitudine de 1.445 de metri, în inima Munţilor Valcan, în zona Valea Jiului, la aproximativ 8 kilometri de municipiul Lupeni.

10906068_10204704790072336_2855047634828416565_n 10888819_10204704784512197_6971870438028737961_n 10885537_10204704789432320_6082568976601411495_n 10888752_10204704787912282_4373815986115822874_n 10888947_10204704790872356_3555456094204872816_n straja-27Crucea de la Straja a fost construită în memoria soldaţilor români căzuţi în luptele de la Jiu în Primul Război Mondial, dar şi în memoria turiştilor care şi-au pierdut viaţa în zonă. Mărturia unui ctitor afirmă următoarele: „În anul 1996, în Straja, la cabana Montana, chiar de Sfinţii Constantin şi Elena au ieşit nişte semne dumnezeieşti. Dintr-odată, în interiorul unui bec s-a întipărit o cruce. La un interval de două săptămâni, în interiorul unui alt bec a apărut încă o cruce. Un călugar mi-a spus că în acele locuri sunt oameni care au murit în primul razboi mondial şi nu sunt îngropaţi creştineşte”, spune Părău. Din luna octombrie a anului 1996 de când a fost ridicată Crucea şi până în prezent nici un turist nu şi-a mai pierdut viaţa în zonă.” DETALII


BUCUREŞTI -> SIBIU: Faci escală 20 de ore la Viena şi 10 ore în Munchen. Sau schimbi trenul la Copşa Mică!


Ruta Tarom Bucuresti - SibiuCurse Tarom Bucuresti - Sibiu Preturi Bucuresti - SibiuINSIDER: “De la București la Sibiu / Ce drum frumos / Te duci cu trenul si vii pe jos… Ştiaţi că de la Bucureşti la Sibiu şi invers nu există cursă directă nici cu avionul, nici cu trenul?! Tarom-ul te pune să alegi ori cu escală prin Viena, ori prin Munchen. La fel fel şi Lufthansa sau Austrian Airlines. Nici cu trenul nu ajungi mai repede pentru că nici aşa nu există rută directă! Aşa că din nou poţi să alegi: îţi rupi maşina în două pe drumurile patriei sau pleci ca Badea Cârţan pe jos…

MERSUL TRENURILOR. Pentru a ajunge pe calea ferată de la Bucureşti la Sibiu, CFR Călători îţi oferă mai multe opţiuni: poţi schimba trenul la Braşov, Caracal, Mediaş, Copşa Mică, Piatra Olt, Râmnicu Vâlcea sau Craiova, iar călătoria durează chiar puţin – între 6 şi 10 ore, la care se adaugă timpul pierdut în gara de legătură între două trenuri. Nu e de mirare ca Iohannis e bike friendly!”


EFORIE SUD: Staţiunea discretă a turiştilor liniştiţi, unde contează doar Cerul, Marea şi Plimbarea!


GEDSC DIGITAL CAMERAGEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA IMG_5042 IMG_5045 IMG_5040 IMG_4946 IMG_4940 IMG_4947 GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA IMG_5004 IMG_5005 IMG_5036 GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA IMG_5013 IMG_5026 GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA GEDSC DIGITAL CAMERA

Localitatea Eforie Sud a fost înființată de Ioan Movilă, un boier din părțile Moldovei, la 1899, atunci când s-a pus piatra de temelie a hotelului Movilă. La început stațiunea a purtat numele de Băile Techirghiol-Movilă, mai apoi Băile Movilă sau Techirghiol-Movilă. Potrivit inserțiunii din publicația turistică „Carmen Sylva”, Ioan Movilă poate fi considerat cu toată certitudinea că este fondatorul stațiunii Eforie Sud, al cărei act de naștere este semnat în ultimul an al secolului 19. Ioan Movilă a fost un moșier cu idei înaintate, formate cu ocazia studiilor făcute în Apusul Europei, care a cunoscut stațiunile balneare din Europa, apreciind valoarea terapeutică a nămolului lacului Techirghiol și a razelor solare marine, valoare confirmată de către oamenii din aceste locuri, de legendele locale, de rezultatele obținute de medicii militari care tratau aici pe militarii suferinzi din Divizia Dobrogeană încă din 1894. El a luat hotărârea de a întemeia pe moșia cumpărată, o stațiune balneară între plaja mării și lac, în 1899. Cu fonduri din exploatarea moșiei sale și cu împrumuturi făcute la băncile vremii, Movilă inițiază aducerea unor medici și chimiști din Viena pentru analiza apei și a nămolului apoi începe construcția celor două hoteluri – azi Hotel Parc și un sanatoriu pentru băi calde de nămol cu 50 de cabine. DETALII


MUNTENEGRU: „În amintirea turiştilor români pieriţi în groaznicul accident din 23 iunie 2013”


Accident Muntenegru 23 iunie 2013 P1060018 P1060020 P1060021Pe 23 iunie 2013, la ora locală 17:00, cel puțin 18 români au murit și alți 29 au fost răniți Montenegro_bus_accidentîntr-un accident de autocar în defileul râului Morača, la Grlo, în apropiere de Podgorica, capitala statului Muntenegru.

Autocarul, un Neoplan Tourliner, cu numărul de înmatriculare B 123 MMJ, aparținând companiei Gregory Tour, a derapat de pe drum, prăbușindu-se într-o râpă la aproximativ 40 m mai jos de nivelul drumului. DETALII


PICĂ PARĂ: Biserica Densuş – construită de romani, distrusă de invadatori, restaurată de americani!


10529567_10152292847064151_63315867_n10526615_10152292847059151_343710356_n 10480970_10152292847564151_583197182_n 10524986_10152292847559151_1708402914_nINSIDER: „Biserica Densuş este cea mai veche din România, atestată în secolul IV. Iniţial a fost templu roman de sacrificii aduse zeului Marte. După retragerea romanilor în 276, edificiul a fost transformat de localnici în biserică creştină.

10524986_10152292847084151_1549257852_n 1937895_10152292847074151_1080463125_n 10531323_10152292846344151_608874014_n 10525441_10152292846334151_91918461_n 10517203_10152292846339151_1062191488_n 10520456_10152292847069151_100499409_nAlături de coloane şi alte ornamente, leii poziţionaţi pe aripa dreaptă exterioară a bisericii au fost aduşi de la Sarmisege- tuza Ulpia Traiana, capitala Daciei romane, aşezaţi cândva la poarta arenei unde se luptau gladiatorii. Alte urme ale timpurilor zbuciumate sunt sfinţii pictaţi în interior care au ochii scrijeliţi de armatele invadatoare din secolele XV-XVI.

10510398_10152292847574151_1891146434_n 10486610_10152292847929151_1865008793_n 10534293_10152292846724151_989590431_n 10474537_10152292846714151_1949347349_n 10531204_10152292847569151_861120958_n10528156_10152292847934151_717596886_nIronia istoriei a făcut ca, în final, biserica să fie restaurată nu de Guvernul României, nici de Uniunea Europeană, ci de ambasadorul SUA, cu 2 milioane de dolari, inclusiv drumul de acces, şi tot el s-a luptat pentru introducerea în patrimoniul UNESCO.

Acum biserica poartă hramul Sf. Nicolae şi este în slujba comunităţii locale. …Pică pară mălăiaţă în gura lui nătăfleaţă!”


POTOP 2.0: Arca lui Noe este gata de plecare. Atenţie, locurile sunt limitate pentru cei fără păcate!


Noah's Ark in HollandDupă un coşmar în care Olanda străbunilor a fost acoperită de ape, un american de origine olandeză, Johan Huibers, a construit Arca lui Noe conform proporţiilor specificate în Biblie, în cel mai vechi oraş olandez, Dordrech. Imensa corabie a fost finalizată în 3 ani după folosirea a 14.000 de copaci, investiţia fiind de peste un milion de dolari. În prezent este ancorată pe râul Maasstraat şi deschisă publicului spre vizitare din anul 2012. Dimensiuni: 137 metri lungime, 23 m lăţime şi 3 etaje, cu o capacitatea de a găzdui 1.500 de oameni. La capitolul dotări interioare, nava este amenajată cu display-uri pe care sunt prezentate speciile de animale, alături de replici de poliester în mărime naturală, precum şi un cinematograf unde sunt prezentate filme inspirate de Potop şi legenda biblică a lui Noe. SURSA / DETALII