TRABI TUNING: „Veta! Mi-ai stricat chiuveta!”
INSIDER: „Trabant este un automobil care a fost produs în Republica Democrată Germană în perioada 1957-1991. Fabrica „VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau” s-a închis pe 30 aprilie 1991.
În Zwickau au fost produse în total 3.051.385 de automobile Trabant. La data de 01.01.2001 mai erau în Germania înscrise în circulație 33.726 automobile. În perioada de fabricație autoturismele erau exportate în fostele țări socialiste, cele mai multe trabanturi fiind exportate în Cehoslovacia, Polonia și Ungaria. În ţinuturile unde se vorbea germana autoturismul era numit Trabi (Trabbi). În prezent el a devenit un obiect de colecție pentru amatorii de automobile istorice. Pretul unui trabant pe OLX variază între 1000 lei și 1000 €.
Prin anii 1950, după naționalizarea fabricii de automobile Auto-Union din Saxonia, guvernul comunist din RDG a hotărât fabricarea de automobile. Scopul era crearea de noi locuri de muncă, reducerea numărului mare al celor care se refugiau în Germania de Vest și de a concura cu VW ul fabricat în RFG care se bucura de un mare succes pe piața internațională. În anul 2009, la salonul auto IAA din Germania a fost prezentată o versiune modernă a vechiului Trabant: Trabant nT.
MODELE: Trabant P50 • Ani de producție: 1958-1962 • Motor: 0,51 (20 CP); 2 timpi, 2 cilindri în linie • Greutate: 559 kg
Trabant P60 • Motor: 0,6 (23 CP); 2 timpi, 2 cilindri în linie • Greutate: 620-660 kg
Trabant 601 • Motor: 0,61 (26 CP); 2 timpi, 2 cilindri în linie • Greutate: 595 kg • Consum de carburant: 6 l/100 km mixt
Trabant 1.1 • Motor: 1,1 (40 CP); 4 timpi, 4 cilindri în linie, fabricat sub licența Volkswagen • Greutate: 700-735 kg
Trabant nT este un model de automobil german inspirat după celebrul automobil est-german Trabant, prezentat la salonul auto IAA din Germania în anul 2009. Abrevierea „nT” înseamnă ,,new Trabi”.
Automobilul Trabant nT are un motor electric bazat pe unA acumulator litiu-ion cu puterea de 47 kW(64 CP) și poate atinge o viteză maximă de 130 km/h şi o autonomie de 250 km.
O încărcare completă la o priză de 230 V este realizată în opt ore, iar la o priză de 400 V timpul de încărcare complet este de 2 ore. În plus, vehiculul are un acoperiș solar cu o suprafață de 1,8 mp, care oferă aproximativ 120 de wați pentru a sprijini ventilația și alți consumatori străini. Vehiculul are 4 + 1 locuri și volumul util poate fi de 400 kg. Noul Trabant nT Concept are o lungime de 3.950 de milimetri, o lățime de 1.690 mm, înălțimea de 1.500 mm și greutatea de 1050 kg. Acesta este cu câţiva centimetri mai lung, mai lat și mai înalt decât vechiul Trabant 601 Kombi.” DETALII
ARHIVĂ: TRABANT FUN CLUB: Bucșă din Cars e originar din Romania, de pe lângă Pitești
CUTIA MILEI, POLONIA: Holly POS, problemele moderne necesită soluţii moderne!
INSIDER: „Problemele moderne necesită soluţii moderne.” SURSA
ARHIVĂ: AVERTISMENT: „Dumnezeu se află în toate, chiar şi în iPhone-ul tău”. Aveţi grijă ce vorbiţi! OXO NEORTODOX: Unde arborezi un drapel pe o biserică? Direct pe cruce! *** IAȘI: „Ștampilă care atestă sfințirea casei.” OXO IZVORUL CU TALANŢI: Casa Domnului, protejată de BGS. Dar pe BGS cine o protejează?
SECTOR 6: Primele patru parcări de biciclete din Bucureşti, abonament 100 lei/ an!
INSIDER: „Primele patru parcări de biciclete din București sunt în Sectorul 6! Au 100 de locuri și se află în zone de blocuri, la circa 1-2 kilometri de stațiile de metrou. Astfel că cine nu are spațiu ca să depoziteze bicla pe balcon poate închiria locul de parcare cu 100 lei/an, cu posibilitatea de prelungire.
Acestea se află pe străzile Vintilă Mihăilescu nr.12, Ghirlandei nr.50,
Aleea Râmnicel nr. 2 și Bd. 1 Mai nr.26. Sunt închise, se intră pe bază de cartelă și sunt supravegheate video.
MODUL DE ÎNCHIRIERE: Cererile se vor depune la Administrația Comercială Sector 6, iar alocarea locurilor se va face în ordine cronologică. Pot fi alocate două locuri de parcare pentru fiecare adresă de reședință.
Solicitările pentru prelungirea contractului se vor face cu 60 de zile înainte de expirarea contractului, cu plata aferentă pe un an întreg.
PRIMARUL CIPRIAN CIUCU: „Dacă există cerere, vom mai face și le vom bugeta și pentru anul viitor. (…) Le-am pus la circa 1-2 km de stațiile de metrou, în sprijinul conceptului „last mile”, în zone cu blocuri, pentru că bicicletele sunt dificil de ținut în apartament. În următoarea ședință de Consiliu Local vom vota regulamentul și vom da drumul la înscrieri. O astfel de parcare are 25 de locuri.” SURSA
CRAIOVA IREZISTIBILĂ: Prăjitorie de cafea, boost de energie și pentru extratereștri!
INSIDER: „Ne-au vizitat extratereștrii! Vestea despre cafeaua de specialitate proaspăt prăjită de la Coffee Story a ajuns și în alte galaxii. We bring aliens to life.” SURSA
N.R.: Prăjitorie de cafea, Str. Lipscani 40, Craiova
ARHIVĂ: OZN LA CORNU: „Am luat masa cu extratereştrii” OXO
MARKETING COJONES: Extratereștrii se mută în România. Cu credit de la americani!
ORIENT EXPRESS: De la Paris la Istanbul via Gara de Nord, 11 zile, 120.000 euro!
INSIDER: „Pentru cei care sunt interesați să vadă celebrul tren Orient Express ajuns în România. Am sunat la CFR Călători și am primit următoarele informații: Trenul a ajuns astăzi, dar la orele 17:00 a plecat către Grivița pentru că nu staționează în Gara de Nord. Mâine, înainte de orele 10:00, trenul ajunge din nou în Gara de Nord de unde își continuă drumul către destinația finală. Probabil pe la un 9 și ceva a.m., trenul va fi în Gară și poate fi admirat înainte să plece și să revină la anul.Pentru cei care sunt interesați să vadă celebrul tren Orient Express ajuns în România. Am sunat la CFR Călători și am primit următoarele informații: Trenul a ajuns astăzi, dar la orele 17:00 a plecat către Grivița pentru că nu staționează în Gara de Nord. Mâine, înainte de orele 10:00, trenul ajunge din nou în Gara de Nord de unde își continuă drumul către destinația finală. Probabil pe la un 9 și ceva a.m., trenul va fi în Gară și poate fi admirat înainte să plece și să revină la anul.
Celebrul tren Orient Express a ajuns astăzi în România și a oprit, în aceeași zi, în gările Sinaia și București Nord, pentru ca de mâine să-și continue călătoria spre Istanbul, destinația finală.
Călătoria durează 11 zile și are loc o singură dată pe an. O astfel de călătorie costîntre 5000 € și 120.000 € pentru o persoană.
Conform programului oficial, Venice Simplon Orient Express a sosit în Gara Regală Sinaia luni, 29 august, unde a staționat între orele 08:52 – 12:20, iar apoi a ajuns în Gara de Nord din București la 14:16. A doua zi, trenul va pleca spre Videle, Giurgiu și apoi Istanbul.
Trenul legendar, cu plecare din Paris, își reia astfel călătoria în acest an, după doi ani de pauză din cauza restricțiilor impuse în condițiile pandemiei. (N.R.: Primul tren Orient Express a fost pus în circulație la 5 iunie 1883 și a unit Parisul de Constantinopole, actual Istanbul.)
În timpul regimului comunist, Orient Express nu a circulat prin Romania, fiind interzis. Foto: Alex Huszár” SURSA
ARHIVĂ: GARA DE NORD: Pagină de istorie la Linia 14. Trenul Regal s-a întors!
BOOKING BUG: Rezervare de 118 € și cu anulare gratuită, după „Pasul Final” devine 194 € și cu anulare 94 €
INSIDER: „Sunt din ce în ce mai puține firmele în care am încredere să nu fac print screen sau poze la ecranul telefonului când comand/administrez ceva prin ele. Booking nu se numără printre ele.
Am făcut rezervare cu 118 euro cu anulare gratuită. După „Pasul Final” primesc confirmarea cu un preț mai mare cu 65%, iar dacă voiam să anulez, trebuia să plătesc 94 de euro.
După convorbiri telefonice cu indieni și egipteni care puneau aceleași întrebări tâmpite (este motivul pentru care am renunțat la Revolut) și vreo 5 mail-uri, Booking a ajuns la concluzia că este vorba despre „un bug informatic” și rămâne ca ei.” SURSA
LACUL HERĂSTRĂU: Singurul loc din București unde se fac plimbări cu vaporașul
INSIDER: „Cu vaporașul pe lacul Herăstrău. Fie că locuiești în București sau ești doar în trecere pe aici, o plimbare cu vaporașul pe lacul Herăstrău poate fi o soluție optimă pentru a te relaxa, pentru a te deconecta de la agitația cotidiană și a-ți regăsi buna dispoziție. Am fost în Parcul ,,Regele Mihai I al României” (fost Herăstrău) în zi de weekend și, pentru aproximativ 25 de minute (cât durează un tur al lacului), ne-am bucurat de priveliștea înconjurătorea de la bordul vaporașului. Plecarea a fost de la Debarcaderul Central (în apropiere de Hard Rock Cafe), iar biletele le-am primit după ce vaporașul s-a îndepărtat de mal.
Prețurile pentru o plimbare cu vaporașul pe lacul Herăstrău sunt: adulți – 15 lei/cursă; copii (7-14 ani)/pensionari – 10 lei/cursă; copii sub 7 ani – GRATUIT.
În ciuda aspectului său care lasă mult de dorit, parcul atrage zilnic mii de oameni dornici de natură, de practicarea unor activități în aer liber. Desigur, aici există și numeroase restaurante, cafenele, cluburi, precum și terenuri pentru practicarea sporturilor, locuri de joacă și de distracție pentru cei mici. Program zilnic: 10-20.” SURSA
INTENCITY, CRAIOVA: Ultimul festival de muzică al verii pe stadionul Ion Oblemenco, rezumat al ultimilor 40 de ani de muzică
Programul IntenCity Festival pentru weekend-ul 26-28 august 2022. FOTO
Vineri, 26 august: 18:00 – Layzee aka Mr. President; 18:25 East 17; 18:50 La Bouche; 19:15 – Nana 19:40 C-Block; 20:05 Sandra; 20:35 Ricchi e Poveri; 21:10 DJ Conte; 21:35 Thomas Anders and The Modern Talking Band; 22:45 Luis Fonsi; 00:00 – No Mercy; 00:45 Ice MC; 01:15 – Boney M XP
Sâmbătă, 27 august: 18:00 Orchestră şi Corul Operei Române Craiova; 18:45 DJ Adrian Eftimie & Optick 20:15 – Zion y Lennox; 21:55 Clean Bandit; 23:10 Paul Van Dyk; 00:25 Chico Rose; 01:45 – Afrojack
Duminică, 28 august: 18:30 – Faydee; 20:15 – Martin Solveig; 21:50 Jason Derulo; 23:20 DJ Snake; 00:50 – Lost Frequencies; 02:00 Simon Patterson
CARNIVALE, CRAIOVA: Start Puppets Occupy Street, ediția a IX-a, 200 de teatre și artiști din 20 țări, în peste 400 de evenimente!
INSIDER: „Start Puppets Occupy Street, ediția a IX-a! Craiova este singurul oraș din România care organizează acest festival în spații publice, cu păpuși gigant și care alegorice, cu spectacole și expoziții, cu ateliere de creație și concerte sau momente de artă stradală. Timp de opt zile, Craiova devine scena internațională a teatrului de animație, în care se reunesc aproape 200 de companii de teatru private și artiști independenți din 20 țări, în peste 400 de evenimente, ce se vor desfășura în aproximativ 20 de spații. PROGRAM
Tema acestei ediții este Carnivale, o temă generoasă și provocatoare, ce se va regăsi în mult așteptatele parade cu păpuși spectaculoase, de mari dimensiuni.” SURSA
ARHIVĂ: CRAIOVA: „Puppets Occupy Streets”, deschidere de groază. „Totuși, Chucky este doar o invenție, da?”
CRAIOVA ROMANTICA: Două felinare se pupăcesc non-stop pe o bancă în English Park
ARHIVĂ: NICHITA+ASIMOV: „Și androizii visează. Plouă defect. E o eroare în ceruri” OXO DEASUPRA UNIVERSULUI: Inteligența artificială devine conștientă și dezvoltă sentimente OXO DRUM ÎNFUNDAT: “Îndrăgostiţii sunt pietoni ai aerului” (Nichita Stănescu)
SIMFONIA DESTINULUI: DoodleChaos se plimbă cu bicicleta prin Simfonia a V-a de Ludwig van Beethoven
INSIDER: „Simfonia a V-a, supranumită și „Simfonia destinului” este una dintre cele mai cunoscute simfonii ale celebrului compozitor german Ludwig van Beethoven (1770-1827). Premiera simfoniei a avut loc la 22 decembrie 1808.
DoodleChaos este un YouTuber și pseudo muzician american care sincronizează lucrurile cu muzică şi obiecte. El a câştigat recunoaştere dintr-o serie de videoclipuri cu el recreând muzică folosind Line Rider. S-a alăturat YouTube pe 25 februarie 2011 şi, din octombrie 2021, are 803.000 de abonați.
Am petrecut peste 3 luni sincronizând o pistă biciclist cu Simfonia a V-a a lui Beethoven, totul manual. De fiecare dată când un personaj părăsește ecranul, acesta este direcționat prin linii nevăzute către următoarea locație. Aceasta nu este întreaga lungime a piesei. Am îmbinat părți componente pentru a-mi permite să termin proiectul într-un timp practic. Nu cred că mintea mea ar putea suporta încă 3 luni din această melodie.”
ARHIVA: SPIRIT ÎN MATERIE: Cum sună bancnota de 5 lei? Motivul Destinului din opera Oedip de George Enescu
ALBEȘTI, TWISTER: Tornadă oltenească trasă la xerox din filmele americane
INSIDER: „Filmare șocantă cu prima mare tornadă Craiova, Șimnicul de Sus, Albești. Asemănare izbitoare cu filmul Twister.” SURSA
N.R.: Tornadele sunt perturbaţii atmosferice violente, de dimensiuni reduse, caracter turbionar și aspect de coloană îngustă care se roteşte foarte repede sau pâlnie întoarsă care atinge nivelul solului.
• Termenul de „tornadă” provine din latinescul „tonare” care înseamna „a tuna”. Majoritatea tornadelor din emisfera nordică formează vânturi care se învârt invers acelor de ceasornic, în jurul unui centru de presiune extrem de joasă, numite tornade anticiclonice, iar în emisfera sudică vânturile se învart în general în sensul acelor de ceasornic, numindu-se tornade ciclonice.
Twister-ele, aşa cum au ajuns să fie denumite, apar aproape fără nici un fel de avertisment, în orice moment din zi sau din noapte. De asemenea, se pot produce în orice lună a anului, în cazul în care există condiţii propice.
• Pentru ca un vortex – un vârtej de aer spiralat, de forma unei pâlnii – să fie clasificat drept tornadă, trebuie să fie în contact cu solul şi cu norul de furtună de deasupra acestuia. Traseul unei tornade are rareori mai mult de 250 m, dar pâlnia poate avea şi 1,5 km lăţime.
Clasificarea tornadelor se face conform scalei Fujita (numită şi Fujita-Pearson sau Scala-F) în functie de pagubele pe care le poate produce tornada:
1. Tornada F1 – Vântul are viteze între 115 si 180 km/h. Chiar şi aceste tornade pot să smulgă ţigle de pe acoperişuri şi să împingă de pe drum maşinile în mişcare.
2. Tornada F2 – Vântul are viteze între 181 si 250 km/h. Tornada poate smulge câteva acoperişuri de case şi distruge rulotele (locuinţele mobile) întâlnite în drumul său.
3. Tornada F3 – Vânturi cu viteze între 251 si 330 km/h. Sunt dezrădăcinaţi chiar şi arbori masivi, iar zidurile şi acoperişurile clădirilor solide sunt smulse precum nişte beţe de chibrit.
4. Tornada F4 – Vânturi cu viteze între 331 şi 415 km/h. Locomotive şi camioane articulate de 40 tone sunt aruncate în aer ca nişte jucării.
5. Tornada F5 – Vânturi cu viteze între 416 si 510 km/h. Maşinile sunt aruncate prin aer ca nişte pietre, pe distanţe de sute de metri.
F6, considerat cu cel mai mare potenţial distructiv, nu este folosit, deoarece formarea unor tornade atât de violente este improbabilă.
Cea mai mare tornadă a avut loc în martie 1925. A trecut prin Missouri, Illinois şi Indiana şi a omorât 695 de persoane. A străbătut 352 km în 3 ore şi jumătate. SURSA
ARHIVĂ: RO-ALERT: Tornada nu a fost anunțată pentru ca a fost “surpriză”
MARELE PREMIU, BUCUREȘTI: Campionatul național de karting electric stradal
INSIDER: „Timp de 2 zile, zona care împrejmuiește Sala Palatului s-a transformat în pista de karting pentru micuții piloți. În Piața George Enescu a fost organizat evenimentul sportiv „Marele Premiu al Orașului București 2022 – Viteză pe circuit stradal karting electric”. Participanții cu vârste cuprinse între 6 și 13 ani s-au întrecut pentru premiul cel mare.
În cadrul evenimentului au existat zone cu activități sportive oferite de Decathlon România și Proedus, dar și o zona de prezentare a mașinilor electrice. Acest eveniment încurajează mediul înconjurător prin utilizarea de autovehicule electrice, proiect organizat de Asociația Clubul de Karting București. DETALII
N.R.: Clubul de Karting Electric Bucureşti se află la Academia Titi Aur, DN1A, Şoseaua București-Târgovişte 205, Cocani, comuna Crevedia, județul Dâmbovița.
MUZEUL NAȚIONAL DE ISTORIE: Expoziția temporară 160 de ani de Poșta Română – Charta telegrafo-poștală din 1873, primele timbre, pietre litografice, costume de surugiu
INSIDER: ‘Până pe 31 august 2022 Muzeul Național de Istorie a României (MNIR) și Compania Naţională Poşta Română şi marchează împlinirea a 160 de ani de la înființarea Poştei Române printr-o expoziție temporară. Sunt prezentate primele timbre poştale, povestea surugiilor și a lucrătorilor poștali. Prin intermediul acesteia sunt prezentate obiecte foarte valoroase din Colecția Filatelică a României, cum ar fi pietrele litografice folosite pentru emisiunile Carol cu barbă și Carol cu favoriți, plăcile de tipar și colile de timbre din emisiunea Principatele Unite (1862-1864), matrițele pentru emisiunile Paris (1872) și București (1879), colile de timbre din emisiunile Carol I gravate și Carol I tipografiate și modelarele de culoare.
De asemenea, pot fi admirate numeroase machete pentru emisiuni de timbre, cum ar fi Centenarul mărcii poştale (alături de modelare) Asistenţa PTT, Uzuale Efigie Regele Mihai (alături de modelare), un costum de surugiu original din secolul al XIX-lea și o replică realizată cu ocazia Centenarului mărcii poștale, alături de care putem vedea o machetă de stație poștală, precum și una de diligență. Vizitatorii pot admira, de asemenea, biroul folosit de personalul poștal în cadrul activităților complexe desfăşurate în oficiile poștale, de la documentația specifică domeniului poştal, la corespondență (scrisori, cărți poștale). Dincolo de ştampilele, dispozitivele pentru imprimarea timbrelor seci, a registrelor vechi, a tocului cu cerneală, putem recompune oficiile din secolul XX și putem vedea cum au evoluat comunicațiile, privind Charta telegrafo-poștală compusă de Direcțiunea Generală a Telegrafelor și Poștelor la 1873, care ilustra atât rețeaua poștală, pe cea telegrafică, precum şi reţeaua de cale ferată.
Sunt prezentate numeroase trofee de la competiția sportivă Marșul Factorilor Poștali, care a împlinit cinci decenii și continuă să se desfăşoare şi astăzi. Expoziția poate fi vizitată de miercuri până duminică, între orele 10:00-18:00. Intrare 22 lei adulți, 11 lei pensionari, 5.5 lei elevi și studenți.” DETALII
DEXONLINE: SURUGÍU, surugii, s. m. 1. Vizitiu care conducea (călare pe unul dintre cai) diligentele, poștalioanele sau trăsurile boiereşti.
ARHIVĂ: ANIVERSARE: Columna lui Traian are MCM ani. Copia din România merge pe LXXXIII… OXO RĂDĂCINI: Bijuteriile de familie ale României, adânc îngropate în noi. „Îşi scot strămoşii degetele-afară!”
CINEMA SUB STELE: Ecran gonflabil de 12 metri lungime și 7 metri înălțime în Parcul Drumul Taberei. Gratuit, direct din barcă!
INSIDER: ‘Timpul liber este prețios și e bine să-l petrecem într-un mod cât mai plăcut. Noi v-am pregătit „Cinema sub Stele”, un eveniment inedit, care anul acesta va debuta pe apă. Începând de pe 19 august, ora 21.00, timp de trei zile, lacul din #ParculDrumulTaberei se va transforma în cinematograf. Un ecran gonflabil de 12 metri lungime și aproape 7 metri înălțime a fost montat pe scena din parc, cu fața spre lac, iar voi veți putea urmări filmele din cele 20 de bărci și 14 hidrobiciclete. Acestea vor fi oferite gratuit primilor doritori, care vor veni la debarcader. Accesul pe lac se va face cu o oră înainte de începerea evenimentului.
Dacă nu veți prinde o ambarcațiune, vă puteți relaxa la film pe pufi colorați, ce vor fi amplasați pe iarbă, alături de un ceai rece. ”Cinema sub Stele”, organizat de Primăria Sectorului 6, în parteneriat cu Lipton, va avea loc în perioada 19-28 august, între orele 21.00 și 23.30, însă doar de vineri până duminică cinematograful va fi pe apă. Apoi, se va muta la amfiteatrul din parc pentru următoarele șapte zile.
FILMELE DIFUZATE ÎN PARCUL DRUMUL TABEREI: Pentru toată perioada avem pregătite filme noi: de la documentare, animație și până la comedii, aventură, acțiune. ”Pentru mine, tu ești Ceaușescu”, ”Mărită-te cu mine”, „Yesterday”, „Jaful secolului”, „Competiție oficială”, „Hai să cântăm din nou”, ”România Sălbatică”, ”Câinele, adevăratul meu prieten 2”, Mereu împreună”, ”Proful de spionaj”. În total, vor fi difuzate zece pelicule, câte una în fiecare seară. Întregul program se regăsește în afișul de prezentare al evenimentului.” SURSA
DEMNITATE, SECTOR 3: Homeless artist, fără un picior, nu cerșește, nu se plânge, stă la +40°C și la -10°C sub un pervaz și desenează mandale!
INSIDER 1: „Homeless artist în spațiul pietonal lângă Carrefour complex Miniș. (…) Revin cu precizări: am remarcat simetria și corectitudinea geometrică a fiecărei componente a ansamblului, greu de realizat cu mâna liberă fără vreun şablon sau calcul, schiță în prealabil; sigur există o temă, nu este ceva haotic. Dacă măriți dreapta-jos a doua poză puteți observa cartea „Noul testament” și scris în centrul figurii ceva cu „Judecata cerului” apoi referire la ceva cu soare și planete; ascultă la un aparat radio știrile; fumează Kent.”
INSIDER 2 : „Are atâta demnitate! Îl văd zilnic, nu cerșește, nu se plânge, sta la +40 și la -10 grade acolo, sub treapta aia! E o lecție de viață omul ăsta. Zilele trecute m-am certat cu o doamna care îl întreba daca are autorizație de la primărie pentru ce face. Mereu se găsește una care sa fie cu gura mare. E un om credincios, liniștit, nu bea, nu pute pe acolo şi e un adevărat artist.”
NSIDER 3: „Când gătesc îi duc caserole cu mâncare caldă. Este un om respectuos, care mulţumeşte enorm pentru ceea ce i se oferă, nu cere niciodată bani și chiar mănâncă ceea ce ii ofer.”
INSIDER 4: „El nu cere nimic, mănâncă dacă i se dă, nu l-am văzut niciodată cu alcool. E credincios, tema lui preferată este religia. Știu că este fumător. Mă gândesc că vine iarna şi iar o să trăiască sub treapta aia… Teribil!”
INSIDER 5: „Și este și fără un picior. Acolo trăiește, sub scara aia. Pictează trotuarul. Din puținii bani pe care îi câștigă, cumpără vopsea și pensule. Îl știu de ani de zile. Piaţa Miniş.” SURSA
N.R.: UPDATE: După 2 ani. Anul 2024. Pământul a mai înconjurat Soarele de încă două ori…
INSIDER 3: „Micul Artist din Piața Miniș. De mult mă țineam să scriu câteva rânduri despre un Stimat Domn, care pictează de ceva timp, parcarea din fața Marketului Carrefour Miniș. Un Domn care ne încântă cu talentul lui, arta și pictatul fiind activitatea Dumnealui principală.
Picturi realizate în culorile vesele ale sufletului Dumnealui. Mulțumim pentru că ne încântați cu talentul Dvs!
Cine locuiește în zona poate trece să le vizualizeze live sau chiar felicita, din păcate Dumnealui este fără picioare și trăiește chiar în parcare.
Putem învăța multe de la oamenii cu care viața nu a fost prea prietenoasă, dar încă reușesc să emane și să realizeze lucruri minunate!
Binecuvântată Artă care ai înălțat tot timpul Sufletul Omului!
Lecție de Viață și Voință pentru noi toți! Mulțumesc!” SURSA
ARHIVĂ: ARTISTUL ANONIM: „Pe noi, românii, ne-a învăţat natura să lucrăm în orice condiţii”
PART-TIME COBAI: Cremele nu sunt testate pe animale. Direct pe oameni!
INSIDER: „Buna ziua, Se caută persoane cu vârsta cuprinsa între 18-70 de ani, ce doresc un venit suplimentar. În următoarea perioadă se desfășoară studii solare, ce implică câteva vizite consecutive la centru (între 1-4 vizite) și sunt plătite între 95-220 Ron. Se va testa crema cu SPF pe zona spatelui. Studiile se desfășoară la un centru acreditat de Testare Dermatologică (N.R.: Spitalul Floreasca) din București. Pentru mai multe detalii îmi puteți scrie pe Facebook sau la 0786929571.” SURSA
ARHIVĂ: Românii săraci, cobai ieftini pentru companiile farmaceutice OXO CERAGEM – experiment sau marketing? OXO ESCROCHERIE: „Colecţionar german cumpăr maşini de cusut. …Şi nimeni nu mă prinde!” OXO AGENȚIE FANTOMĂ: Caută și găsește pe stradă în Craiova și peste tot în România viitoare celebrități pe care le va umple de bani
CHIȘINĂU, MOLDOVA: Tineretul Bemol și nunta în benzinărie.”Și din partea nănașilor – 250 litri de A95! Roată wăi…..”
INSIDER: „Tineretul Bemol – Nunta în benzinărie. Povesteam când am stat vara asta în Basarabia că există un fenomen pe care-l numesc Tineretul Bemol. A apărut un fenomen nou: Tineretul de Bemol. Bemol e o rețea de benzinării care în ultima epocă a devenit cel mai important centru cultural de agrement. De ce? Acolo seara se adună tinerii şi stau până spre 2-3 noaptea. Dar mulți. A devenit un adevărat spațiu de relaxare, discuții, întâlniri. Cum s-a întâmplat asta? A fost prima rețea de benzinării care a deschis loc de cafenea, terasă şi parcare. Treptat asta a devenit loc de întâlnire. Cum multe localuri se închid spre 23-24 atunci aici poți sta non stop. Așa a apărut tineretul de Bemol. Treci după miezul nopții și vezi grupuri, grupuri de tineri care stau în benzinăriile acestea – acum s-au extins în mai multe benzinării, rețele, care au infrastructura necesară.
Fenomenul se numește Bemol chiar dacă e într-o altă benzinărie – fie și Rompetrol. Am trecut să văd și eu fenomenul. Totul e sub control. E mai mult de povestit dar trebuie timp. Un prieten îmi trimite un video – o nuntă în benzinărie. Uite asta nu am mai văzut: tineretul Bemol și nunta în benzinărie. Da – Moldova, strana ciudes – Moldova e țara minunilor – mereu surprinzătoare. Și s-a auzit un strigăt: ”Și din partea nănașilor – 250 litri de A95! Roată wăi…..” SURSA
ARHIVĂ: TRADIŢII URBANE: De la mireasa-biciclistă adusă la muzeu, la hora miresei din bulevardul Unirii! OXO MIRESE: Ceva nou, ceva vechi, ceva cu barbă! OXO 4 ACE: Ce mai Soare luminos, ce mai ginere frumos OXO ALTER EGO: Munceşti o lună ca să zbori 3 ore? Mâine mergi la serviciu înghesuit în metrou ca un şobolan! OXO JUST MARRIED: “Iubirea te ridică, iubirea te coboară iubirea îți dă aripi, iubirea te omoară!”
PALATUL PATRIARHIEI: Fost sediu al Marii Adunări Naționale, organ suprem al puterii de stat a Republicii Socialiste România și fostă Camera Deputaților se poate vizita gratuit!
INSIDER: „Comorile din Palatul Patriarhiei pot fi văzute gratis! O clădire monumentală din București, căreia i-au trecut pragul Papa Ioan Paul al II-lea, Papa Francisc, Prinţul Charles al Marii Britanii, dar și multe alte personalități ale Europei, este accesibilă astăzi tuturor doritorilor. Gratuit! Deși am fost singur, m-am bucurat de un tur ghidat prin impresionanta clădire a Palatului Patriarhiei și am descoperit lucruri fascinante. La doar cinci minute de mers de Piața Unirii, din București, pe Dealul Mitropoliei (Dealul Patriarhiei sau Colina București). A fost îndeajuns să ajung la punctul de informare turistică (aflat în incinta acestei clădiri de patrimoniu) și să-mi exprim dorința de a vizita Palatul Patriarhiei, că, imediat, o domnișoară drăguță mi-a fost ghid pentru circa 30 de minute, cât a durat turul.
Rând pe rând, am descoperit mai multe comori aflate la vedere. Mai întâi, Sala ,,Europa Christiana” sau Sala ,,Pașilor Pierduți”, lucrată în marmură albă, apoi coridorul circular de unde se deschid uși spre amfiteatru. Un amfiteatru de 900 de locuri, 400 la parter și 500 în lojele aflate la etaj și mansardă. Accesul mi-a fost permis doar la parter, de unde am admirat cupola sălii, asemănătoare celei de la Ateneu, dar și arhitectura impresionantă.
Obiectele vechi de cult, expuse pe holuri, icoanele, tapiseriile și picturile m-au încântat pretutindeni. Mai mult, există numeroase saloane și săli, în care mobilierul, candelabrele cu cristale de Bohemia, obiectele liturgice lucrate în atelierele Patriarhiei m-au frapat.
Desigur, dacă ajungeți pe Dealul Patriarhiei, reper al ortodoxiei românești, nu trebuie să ratați Catedrala Patriarhală, biserică construită între anii 1654-1658 de Constantin Șerban Basarab și soția acestuia Bălașa, o copie a bisericii Mănăstirii Curtea de Argeș, turlele fiind asemănătoare cu biserica lui Neagoe Basarab. De reținut că biserica adăpostește moaștele Sfântului Dimitrie Basarabov (Dimitrie cel Nou), așezate într-o raclă de argint, aduse din Bulgaria la 13 iulie 1774.
De asemenea, paraclisul bisericii și clopotnița. Sub această clopotniță a fost împușcat, la 8 iunie 1862, ora 17, Barbu Catargiu, venit în Dealul Mitropoliei pentru a ține un discurs în ședința Adunării Deputaților, desfășurată în incinta Camerei Deputaților, din complexul de pe Dealul Mitropoliei. De o frumusețe aparte este și Palatul Patriarhal (cunoscut și ca reședința Patriarhului).
PALATUL PATRIARHIEI, SCURT ISTORIC. Începând cu anul 1907, în locul fostului palat al Adunării Deputaților, a fost construit, după planurile arhitectului Dimitrie Maimarolu, noul palat al Camerei Deputaților, prima lucrare realizată cu beton armat în România.
În acest loc, la 24 ianuarie 1859, s-a votat actul unirii Munteniei cu Moldova şi alegerea lui Alexandru Ioan Cuza ca domnitor al Principatelor Române.
Edificiul a funcționat, în perioada comunistă, ca sediu al Marii Adunări Naționale, organul suprem al puterii de stat a Republicii Socialiste România. După evenimentele din 1989, a redevenit sediul Camerei Deputaților.
În anul 1996, palatul a intrat în posesia Patriarhiei Române. ” SURSA
BUCUREȘTI: Statui Vivante pe Străzi Deschise
INSIDER: „BEST OF LIVING STATUES în cadrul proiectului „Străzi deschise – Bucureşti, Promenadă urbană 2022”, Calea Victoriei (zona Muzeului Naţional de Istorie).
Statuia vivantă reprezintă formula emblematică de teatru prin care Masca a cucerit publicul din țară şi de peste hotare. Prin diversitatea personajelor, costumele şi machiajele extrem de spectaculoase, prin povestea scurtă şi uşor de înțeles pe care fiecare statuie o aduce, spectacolele noastre de statui vivante reprezintă una dintre cele mai atractive forme de teatru de stradă la ora actuală.
Cele mai bune statui produse de Masca în ultimii 20 de ani, statui care au participat la spectacole şi festivaluri în țară şi în Europa, au venit la întâlnirea cu publicul: Îngerul căzut– Valentin Mihalache, Paraschiva – Sorin Dinculescu, Soldatul de teracotă – Petru Marginean, Amintirea – Anamaria Pîslaru, Colombina – Cristina Panait, Ofelia – Daciana Voinescu, Sticla – Mădălin Mladinovici, Dactilografa Alina Crăiţă, Dantelăreasa – Dora Iftode, Franțuzoaica – Laura Dumitrascu-Duica.
Spectacolul va fi reluat în aceeași locație în weekendul 20-21 august , pe 17 august ora 19.00 în Parcul Titanii și pe 26 august ora 19.00 în Parcul Titan. Intrarea liberă. DETALII
ARHIVĂ: SPECTACOL: Actorii Teatrului „Masca” au jucat Hora Unirii, în staţia de metrou Piaţa Unirii OXO FESTIVAL: În Bucureştii lui Caragiale, parodia cotidiană compromite parada artiştilor comici!
BUCUREȘTI: Spectacol cu fulgere, 5 expuneri a câte 10 secunde cu 24mm, f / 9, ISO 100
INSIDER: :”În timp ce tu dormeai, București,14 August, în miez de noapte. Din păcate niciun strop de ploaie, doar un spectacol de fulgere. 5 expuneri a cate 10 secunde cu 24mm, f9, ISO100.” Foto: @Dan Mihai Balanescu SURSA
ARHIVĂ: ÎNTÂLNIRE CU SOARELE: Același loc, aceeași ora, un an. La infinit, la 8 minute lumină! OXO CADOUL ABSOLUT: „Luna de pe cer” – Punctul de sprijin al Pământului! OXOTELESCOP: Cum se văd din București Munții Carpați de pe Lună?
BARA SULINA, DULCE/ SĂRAT: Locul unde se varsă Dunărea în Marea Neagră
INSIDER: „Sulina este al 18- lea oraș și ultimul prin care trece Dunărea, iar Bara Sulina este locul unde se varsă în Marea Neagră. Foto @Mihai Calin / Asociația Descoperă Sulina. Este vorba despre două categorii de apă, cea marină, care are o salinitate mare și cea fluvială, care este dulce și are încărcătură planctonică şi de sedimente, de aceea este mai verzuie.
Cele două tipuri de apă au și temperaturi diferite, astfel încât fizic, nu se pot amesteca. Apa Dunării, fiind mai caldă, mai proaspătă și mai încărcată organic, generează și o încărcătură de fitoplancton în mare, de aceea este verde. Apa mării, în schimb, se oglindeşte cu cerul, este mult mai densă și nu se amestecă. Practic, apa dulce a Dunării rămâne la suprafaţă, iar cea sărată stă la adâncime. Acest fenomen este numit și „pană de sedimente”. La noi, este paralel cu ţărmul, pentru că avem un curent marin, general, permanent, care merge pe direcția N-S. Apa Dunării, în schimb, vine cu o forță proporțională cu debitul, iar în momentul în care întâlneşte curenții marini, practic există două categorii de ape, care, până să se amestece, durează zeci ori sute de kilometri„.
Ieșirea 1 din Delta Dunării pe Marea Neagra constă în gura de vărsare a Brațului Sulina în mare. Mergând aval pe Brațul Sulina vom lăsa în urmă orașul și vom observa pe malul stâng Farul Vechi, semn al fostului senal navigabil care permitea vapoarelor accesul pe Dunărea Maritimă.
În prezent senalul navigabil a fost mult prelungit in Mare prin construirea unui ansamblu de diguri paralele (alcătuite din bolovani de mari dimensiuni) care prelungesc vechea intrare pe Dunăre (Braț Sulina) până în largul mării, până la o distanță de cca. 5 km de țărm. Aceasta este Bara Sulina. Principalul scop pentru care a fost construit acest sistem de diguri enorme este evitarea colmatării intrării pe Dunare – Braț Sulina.
Prin acest sistem de diguri curentul de nord al Mării Negre este larg deflectat spre nord – nord-est iar aluviunile Dunării nu se pot depune la intrarea pe senal, fiind dirijate către largul Marii, acolo unde adâncimea apei depășește 15.0 – 20.0 m, de unde curentul le „arunca” în „punga” formată la sud de diguri, între acestea și țărm. În această zonă adâncimea apei este mică. La extremitatea spre mare a digului drept se găsește Farul Nou de la Sulina.
Intrarea dinspre mare pe senalul format de cele doua diguri paralele este străjuit de epava unei nave turcești care a eșuat la intrarea în senal, pe mâna dreaptă în sensul de curgere al fluviului. Această navă a ratat intrarea pe senal, abordând intrarea dinspre sud, dinspre „punga” formata între sistemul de diguri și mal. Probabil această navă a lovit partea terminală submersată a digului, motiv pentru care a eșuat. Pentru a preveni acest gen de întâmplări, autoritățile au montat un lung șir de geamanduri luminoase care te „aruncă” cca. încă 2 km în larg. Daca Bara este agitată, nu trebuie iesit pe mare întrucât și aceasta va fi agitată. Adâncimea apei în senal este de cca 12.0 – 14.0 m.” DETALII
ARHIVĂ: MUNȚII PĂDUREA NEAGRĂ, GERMANIA: Izvorul Dunării, locul de unde începe valsul! OXXO
MAREA NEAGRĂ: Cea mai mare structură acvatică anoxică din lume. Acoperă Lacul Pontic unde a început agricultura in Europa?
FREDDIE MERCURY, ZANZIBAR: Primul muzeu, casa copilăriei lui Farrokh Bulsara înainte de a deveni legendă mondială
INSIDER: „Primul muzeu dedicat legendei mondiale Freddie Mercury, situat în aceeași casă în care Freddie și familia lui au stat până s-au mutat în Anglia în 1963. Muzeul prezintă oraşul natal al lui Farrokh Bulsara, copilăria, începutul şi apoi restul călătoriei sale pentru a deveni una dintre cele mai mari vedete ale tuturor timpurilor!
Câteva încăperi cu pereți tapetați cu citate, poze și texte despre Freddie, plus un pian la care a cântat şi un costum de scenă. Spre deosebire de satele de la mare, unde briza este destul de prezentă, clădirile din Stone Town fac ca temperatura ridicată să fie şi mai tare resimţită. Astfel încă răcoarea dinăuntru (aerul conditionat) și melodiile în loop ale formației Queen te scot total din peisaj pentru vreo oră.
Aici afli despre staţia de comunicaţii construită de NASA în Zanzibar (Tanzania), pentru a păstra legătura cu echipajul american al primelor misiuni spaţiale, printre care și cele din cadrul proiectului Mercury, când americanii aveau speranțe mari să câştige în fața sovieticilor în întrecerea ,,cine reușește să facă cele mai multe lucruri prin spațiu”. Rămăşiţele stației încă există, undeva la 15 km de Zanzibar Town. Se zice că şi asta ar fi influențat noul nume al lui Farrokh Bulsara.
Intrarea costă 8$ şi au şi un shop de unde îți poți lua tricouri, căni, brelocuri şi alte suveniruri cu Freddie.” DETALII
TOPLIȚA, HARGHITA: Alpin Coaster, cea mai lungă pârtie de bob alpin din România, 2 km lungime, 40km/h viteza maxima, 25 lei tura!
INSIDER: „Aici s-au construit 3 piste de bob, iar eu am avut ocazia să o încerc pe cea mai lungă la Pensiunea Baciu, Toplita, Harghita, Alpine Coaster Toplita. Are o lungime de 1.8 km pe care i-am parcurs de 3 ori, iar în ultima tură nu am acţionat deloc frâna. Se pot observa încordarea şi mutrele de la începutul turelor, însă vă garantez…Dacă te dai de 3 ori (25 RON/ turǎ) nu are cum să nu-ți intre în sânge. Copiii peste 8 ani se pot da singuri…șina are un sistem de frânare automat, și oricât ai crede că zbori din scaun…not gonna happen!
Pentru cei care vor să-și satisfacă setea de adrenalină, aceasta este o SUPER ACTIVITATE! Go for it cu toată inima. Avem o țară minunată și antreprenori care ştiu să o valorifice.”
N.R.: Cea mai lungă pârtie de bob alpin din România, 2 km lungime 40km/h viteza maxima 25 lei tura, Toplita – Harghita. Program: zilnic 10-18.” DETALII
infoINSiDER.ro 