CURCUBEU DE IARNĂ: Cristalele microscopice de gheață din norii iridescenți au descompus lumina
INSIDER: „Ieri 24 februarie 2019 la apus, Bucegii au oferit un spectacol incredibil: cristalele microscopice de gheață din norii iridescenți au descompus lumina, oferindu-ne un adevărat curcubeu de iarnă!
Nu știu cum s-a văzut din alte părți, dar cred că Azuga a fost privilegiată cu poziția optimă pentru vizionarea acestui spectacol. Ca și în cazul aurorelor polare, fenomenul a fost dinamic, uneori mai intens, alteori mai palid; a durat în total aproximativ douăzeci de minute, după care Soarele a coborât prea mult pentru a se mai putea forma întreg spectrul, lumina s-a rezumat la oranj-roșu și apoi s-a lăsat întunericul.” SURSA
ARHIVĂ: GRAURI: Spectacolul naturii cu nor înaripat într-un dans sincron *** PĂMÂNT ROMÂNESC: Platoul Bucegi, cu 2.000 de metri mai aproape de Dumnezeu!
FILUMENIE: Dupa 126 de ani, România a trecut de la producția la teoria chibritului!
INSIDER: „Acest site vă prezintă o colecție de filumenie (cutii, plicuri și Etichete de cutii de chibrituri). Piesele prezentate au fost fabricate la Fabricile de chibrituri din România de la Timișoara, București, Brăila și Gherla în perioada 1879-2005. Momentan toate fabricile de chibrituri din România și-au sistat activitatea, producția actuală fiind realizată exclusiv în străinătate. Meniul „COLECȚIA” în care vă sunt prezentate exemplarele românești grupate după criteriul tematic. Vă sunt prezentate 164 tematici și aproximativ 2550 exemplare. 
Ca oricărui copil, mi-a plăcut să mă joc cu chibriturile, chiar cu focul!. Întotdeauna m-a fascinat flacăra de chibrit, flacăra focului în general. Ţin minte cum stăteam ore în şir, să privesc focul din soba în care bunica făcea focul. Bineînţeles că şi eu, când nu mă vedea nimeni, aprindeam zeci de chibrituri, beţe de lemne … Slavă Domnului, am avut şi eu un Înger păzitor, ca mulţi alţi copii. Totuşi, nu aceasta a fost “flacăra”, care mi-a aprins pasiunea pentru acest hobby, cel de a colecţiona cutii de chibrituri. La vârsta de zece ani, când am adunat primele cutii, nu m-am gândit filozofic, în mod explicit la «de ce o fac?», impulsul a venit pur şi simplu … dintr-o pur şi simplă întâmplare!Prima, respectiv primele două cutii, le-am colecţionat, în anul 1965, la vârsta de zece ani. Recent fusesem cu şcoala, cu tovarăşa învăţătoare, la cinematograf. Vizionasem două filme şi apoi, la scurtă vreme după aceea, am văzut cutiile de chibrituri pe care erau lipite etichete cu numele filmelor pe care le văzusem.
Prima care mi-a atras atenţia a fost cutia care avea eticheta cu reclama filmului <<Cartierul veseliei>>, aceasta fiind şi prima cutie colecţionată, iar peste câtva timp, apărând şi cea cu <<De-aş fi Harap Alb>>. Acesta a fost de fapt momentul acela despre care se zice “ai început să observi lumea!”. Eu am început “să văd“ că există cutii de chibrituri, că există etichete lipite pe ele, că ele au o temă, şi, spre bucuria mea, privindu-le, mă fascinează. Acesta a fost “momentul” care a declanşat pasiunea, apoi totul a venit de la sine. Tot ce-mi cădea în mână adunam, studiam, luam, ceream, mi se oferea, depindea de împrejurări, dar, pot spune că, efectiv, am ajuns să fiu o “vânătoare” de cutii, mereu în căutarea exemplarelor noi apărute … până în ziua de azi. Ultima cutie am cumpărat-o în urmă cu câteva zile. Nu am colecţionat doar cutii de chibrituri. În copilărie, am colecţionat şi şerveţele, vederi, mai apoi, în adolescenţă, timbre, calendare de buzunar şi chiar şi brichete! Dar, a dăinuit până azi doar pasiunea pentru colecţionarea cutiilor de chibrituri. Descoperind lumea fascinantă a acestor mici opere de artă îmi este imposibil să trec pe lângă ele, nepăsătoare.
Primul impact când le privesc, când le ordonez, e acea plăcere de a vedea ceva frumos, ceva plăcut ochiului şi sufletului. Mă încântă pur şi simplu, fiecare piesa. Sunt în stare să petrec ore în şir în compania lor. Deci, pentru mine acest hobby reprezintă un mod plăcut de petrecere a timpului liber şi, nu în ultimul rând, de îmbogăţire a cunoştinţelor din diverse domenii. (…) Colecţia mea cuprinde, actualmente, aproximativ 4.000 de piese, majoritatea, vreo 2.500 româneşti şi peste 1.000 din alte tări, din care momentan v-am prezentat în jur de 750 de exemplare româneşti, fiind ajutată de-a lungul anilor în procesul de colecţionare de către mama mea, de alţi membrii ai familiei, de către prietenele mele, de cei din cercul de cunoştinţe şi prin schimb cu alţi colecţionari. Fapt pentru care le datorez mulţumirile mele. SURSA
ARHIVĂ: LUMEA ÎNTR-UN TIMBRU: Nudurile lui Nicolae Grigorescu în pictura românească.
OCLUZIE: Așa arată 1,3 kg de oase scoase din stomacul unui cățel care “Nu primește niciodată oase!”
INSIDER: „Așa arată 1,3 kg de oase scoase din stomacul unui cațel care…“Nu primește niciodată oase!” (…) Concluzia: operăm foarte des ocluzii (și alte complicații) produse în urma ingerării oaselor! Sunt prea multe “condițiile” în care oasele pot fi administrate în hrana câinilor, ca sa le putem indica! Mai degrabă indicăm evitarea utilizarii lor în alimentația ACTUALĂ a câinilor!”
„Câinii nu au voie să mănânce, decât oase de vita și atât. Oasele de pasăre, sunt excluse, pentru că se sparg în așchii mici, ajungând în stomacul cățeilor și îl perforează. Câinele nu mănâncă precum pisica, încet, bucățică cu bucățică, ei mănâncă repede, înghițind lacom ceea ce mănâncă. Deasemenea EXCLUS și oasele de pește, fac și mai mult rău. VORBIM DIN EXPERIENTA ȘI CUNOAȘTERE, așa ca dacă va iubiți animalutele, conformați-vă!!!” SURSA
TIMIȘOARA: Singurul tramvai-restaurant din România face o incursiune senzorială în istoria orașului. Auditiv, olfactiv și gustativ!
INSIDER: „“Cina în tramvai” plasează Timișoara în rândul marilor orașe europene, unde, preț de 2 ore, ai posibilitatea de a servi cina într-un tramvai restaurant. Intrată în al 4-lea an consecutiv, ”Cina în tramvai” este o inițiativă menită să împletească iubirea și istoria pe traseul primului tramvai electric din România. Singurul tramvai-restaurant din România este dotat cu mese de 2, respectiv 4 persoane. Tramvaiul urmărește traseul primului tramvai electric din țară, făcând o incursiune în Mica Vienă!
Meniul unei cine este compus din: 1.Aperitiv – Bărcuțe umplute cu ton, cremă de brânză, măsline, roșii, nuci, struguri, gorgonzola, parmezan & pizza pane. 2.Fel principal – Pui: Piept de pui la grătar cu cartofi wedges și salsa rosa / Porc: Cotlet de porc în sos brun și orez cu legume / Vegetarian : Chiftele de năut cu fasole verde. 3.Desert. 4.Băuturi: Apă și răcoritoare (gama Coca Cola), Vin alb și roșu.
Servicii incluse: Hostess (pentru primirea invitaților), Chelneri, Fotografi. Muzica live – pe durata staționării, Playlist personalizat (pentru călătorie). ACCES: 200ron/pers. SURSA
ARHIVĂ: ROMANCE: Cât costă să bei şampanie la 50 de metri şi să vezi bătălia dintre suporterii unguri şi jandarmi? *** ALTER EGO: Munceşti o lună ca să zbori 3 ore? Mâine mergi la serviciu înghesuit în metrou ca un şobolan! *** LONDON BUS PARTY: La petrecere intră lejer 80 de persoane. Merge chiar o nuntă între două semafoare! *** SUA: Nopţi albe pentru îndrăgostiţii din Seattle. Adio Valentine’s Day la “Chihuly Garden and Glass” în 2013! *** ROYAL EXPRESS: Aţi mai auzit de „chelneri cu macaz automat”? Servirea pe şine este deliciul casei!
MERIȚI SĂ FII SURPRINS: „Lidl Apusului, ați blocat roata unui bătrân de peste 80 de ani cu handicap locomotor. Trei polițiști s-au umilit încă o oră, până am făcut noi chetă!”
INSIDER: „Bravo, Lidl România, sunteți tari, astăzi la magazinul Lidl Apusului ați blocat roata unui bătrân de peste 80 de ani cu handicap locomotor pe motiv că nu a respectat regulamentul intern Lidl cu privire la parcarea autoturismelor. Bătrânul a parcat lângă spațiul special amenajat pentru persoane cu handicap fără a bloca accesul în magazin sau a circulației, a parcat în acel loc pentru că spațiile pentru persoane cu handicap aveau accesul blocat cu lanțuri și piloni de plastic. Reprezentații firmei de pază SGG l-au văzut când a parcat, l-au lăsat sa între in magazin după care i-au blocat roata stânga față. La ieșire i-au solicitat să plătească 100 RON taxa de deblocare. Pentru că bătrânul nu a avut suficienți bani cei de la SGG au plecat deși bătrânul le-a explicat cu lacrimi în ochi ca nu are bani suficienți la el și că are programare la o clinică de cardiologie in Ghencea. Au venit două echipaje de poliție care au așteptat aproape o oră pe cei de la SGG care au declarat ulterior foarte relaxați că este parcarea privată a Lidl și că bătrânul a parcat într-un loc interzis, că nu e problema lor că spațiile pentru persoane cu handicap sunt blocate cu lanț și că bătrânul trebuie sa plătească. Trei polițiști s-au umilit timp de aproape încă o ora in fața unui paznic de la SGG rugându-l sa deblocheze roata bătrânului. Într-un final pentru ca Poliția Română nu avea jurisdicție pe proprietatea Lidl și pentru că bătrânul se simțea rău am strâns noi cei revoltați 100 de lei pentru a debloca mașina omului. În tot acest timp șeful de magazin și încă o persoană din conducerea Lidl aflată în inspecție s-au hlizit în vitrina magazinului.
Încă odată bravo Lidl și îți doresc să faci tot atât profit câte cumpărături o sa mai fac eu de la voi. PS: Am uitat să spun că bătrânul nu mai avea bani de amendă pentru că făcuse deja cumpărături, ironia sorții, tot la Lidl. Tot ironia sorții este că în loc de flexuri în ofertă era doar tzatziki, măsline și Mythos.” SURSA
MACEDONIA, SCOPJE: În fața Primăriei oamenii aduc pantofii membrilor de familie care au părăsit țara în căutarea unei vieți mai bune
INSIDER: ” Macedonia, Skopje.
În fața Primăriei, oamenii aduc pantofii membrilor de familie care au părăsit țara în căutarea unei vieți mai bune. Puternic. Acest lucru mă face să plâng.” SURSA
STĂPÂNUL INIMILOR: Mașina de serviciu a lui Dragobete, moștenită de Valentin!
INSIDER: ” Cele patru inele care alcătuiesc sigla Audi reprezintă cele patru companii din consorțiul Auto-Union din 1932: DKW, Horch, Wanderer și Audi. Audi este varianta latină a lui Horch care înseamnă „a auzi”.
ARHIVĂ: GIGA TUNING: Trenule, maşină mică, nici cu tirul nu mi-e frică. Prototip Audi, omologat la Techirghiol? *** SORCOVĂ: Din faţă păpuşă, din spate mătuşă. Tare ca piatra, iute ca săgeata, tare ca fierul, iute ca oţelul! *** STAREA NAŢIEI: Dacia „Ferrari”, Audi „Porsche”, VW „Jesus”, BMW „Antifurt”, Lincoln „NIKA” *** INSPIRAŢIE: Şcoală de şoferi pentru şosele însângerate? *** INIMA DE BMW: „Unele lucruri sunt iubite pentru că au valoare. Altele au valoare pentru că sunt iubite.” *** ARTĂ: Ce poţi face cu un BMW după un accident grav? Îl transformi în operă de artă!
ARCA LUI NOE: Clădire sovietică tip „hruşciovka” peste care se construieşte tot ce-i trece moldovanului prin cap!
INSIDER: „Un nou stil arhitectural în Chişinău face ravagii. Se numeşte stilul acesta nou – Arca lui Noe. Stilul are la bază o clădire sovietică tip „hruşciovka” peste care se construieşte tot ce-i trece moldovanului prin cap. Şi-i trec multe. Interioarele sunt cu „evroremont”.
Stilul rupe şi cred că are un succes garantat în lumea săracă şi cu „stat minimal”…” SURSA
ARHIVĂ: MILITARI RESIDENCE: Cred că blocul s-a construit după ce s-a montat aerul condiționat!
MILITARI RESIDENCE: Cred că blocul s-a construit după ce s-a montat aerul condiționat!
ARHIVĂ: BASORELIEF CU A/C: „Cum să trânteşti aerul condiţionat pe faţadă, fără să-ţi pese de nimic!?” *** FAŢADE: Balconul închis, mândria Epocii de Aur! *** ECO: Iedera şi celofanul, mai bune ca termopanul!
TE URĂSC, TE IUBESC, MULȚUMESC: Forța gândului este a celui care îl transmite. Forța cuvintelor este a celui care le primește
INSIDER: „Acum exact o lună, am decis să reproduc experimentul dr. Masaru Emoto legat de conștiința și memoria apei. Fiind foarte reticent din fire, am decis să verific personal și ăsta este rezultatul după o lună. Orezul din borcanul pe care am aplicat eticheta cu cuvintele „te iubesc și mulțumesc” a rămas neschimbat ca textură și culoare (doar un plăcut miros de ușoară fermentație), orezul din borcanul unde am scris „te urăsc, te omor” s-a îngălbenit puțin dar mirosul este puternic de brânză stricată, iar ultimul borcan unde am pus orez dar pe care l-am ignorat efectiv o lună…a mucegăit și a putrezit. Menționez că orezul a fost același în toate borcanele și pus în aceeași zi, în aceleași condiții și în aceeași cameraă. Zilnic am citit cu voce tare ce era scris pe borcan și am încercat să transmit mesajul, intenția și emoția către borcanul cu eticheta respectivă ca și cum aș fi vorbit cu o persoană. Rezultatul a fost surprinzător până și pentru mine: a confirmat pe deplin ceea ce afirma dr. Emoto și anume…conștiința umană, puterea cuvintelor și a gândurilor pot influența structura apei la nivel fizic dar mai ales la nivel cuantic.
A ignora pe cineva, a nu-i mai acorda nici o atenție, este răul cel mai mare pe care îl putem face cuiva.
La astfel de informații ar trebui sa dăm share să afle cât mai mulți oameni despre puterea cuvintelor și a gândurilor, să afle că dincolo de limitarile vizibilului există infinitatea invizibilului care ne „ascunde” multe surprize divine.
Și să nu uitați că noi suntem 70% apă deci cuvintele dar și gândurile noastre, au un impact profund asupra corpului uman și dacă iau în calcul și ceea ce spunea un alt japonez- dr.Kazuo Murakami (genetician) în „Codul divin al vieții”, noi oamenii avem puterea ca prin cuvinte, gânduri, muzică, etc să activăm anumite gene și să ne grăbim vindecarea sau îmbolnăvirea!!!”
Dedic acest experiment lui Masaru Emoto care ne-a părăsit chiar azi 17.10.2014 și nu uitați: “Life is LOVE which is a gift from God and parents, and DEATH is gratitude for going to a new dimension” – Masaru Emoto” SURSA
BRÂNCUŞI: “Realitatea nu este reprezentată de forma exterioară, ci de ideea din spatele ei, de esența lucrurilor”
INSIDER: „Fotografii rare. Construcția Coloanei Infinitului.” SURSA
WIKIPEDIA: „Coloana Infinitului sau Coloana fără sfârșit (Calea Eroilor 94, Târgul Jiu, județul Gorj) este o sculptură a artistului român Constantin Brâncuși, parte a trilogiei Ansamblului Monumental din Târgu Jiu, compus din Coloana Infinită, Poarta sărutului și Masa tăcerii concepute și executate de acesta. Inaugurată la 27 octombrie 1938, coloana are o înălțime de 29,35 metri și este compusă din 16 module octaedrice suprapuse, respectiv având la extremitățile inferioară și superioară câte o jumătate de modul. Sculptura este o stilizare a coloanelor funerare specifice sudului României și a fost dedicată soldaților români din Primul Război Mondial căzuți în 1916 în luptele de pe malul Jiului.
Coloana a fost turnată în fontă în septembrie 1937 la Atelierele Centrale din Petroșani (ACP)
Elementele componente ale coloanei sunt următoarele:
- Nucleul metalic din țeavă pătrată cu latura de 42 cm, asamblat din trei tronsoane cu lungimea de 8,93 m, 10 m și 9,4 m.
- Fundația din beton, care ajunge la adâncimea de 5 m, cu o formă de trunchi de piramidă, cu baza mare de 4,5 m, orientată în jos. Asa zisa țeavă pătrată care formează nucleul metalic este de fapt un cheson, realizat din patru profile de oțel cornier cu aripi egale, poziționate astfel încât să formeze un pătrat. Țeava pătrată astfel formată este căptușită, prin nituire, atât pe interior cât și pe exterior cu tablă groasă de 20 cm. Cele trei tronsoane se asamblează unul în prelungirea celuilalt cu ajutorul unor șuruburi și piulițe. Numărul niturilor folosite la căptușire este de ordinul miilor, aceste nituri fiind montate la un pas de 10 cm fiecare nit față de celălalt nit.
- „Mărgelele” (cum le numea Brâncuși) din fontă, „înșirate” pe nucleu, în număr de 17: Un semielement de bază, cu înălțimea de 136 cm; 15 module octaedrice, cu înălțimea de 180 cm fiecare; Un semielement la vârf cu înălțimea de 90 cm, acoperit cu un capac.
Alămirea Coloanei s-a făcut la fața locului, aplicând prin pulverizare sârmă de alamă. Aceasta tehnologie a fost utilizată la vremea respectivă pentru prima dată în România și a fost adusă special din Elveția. Greutatea totală a Coloanei (nucleu + „mărgele”) este de 29 173 kg. DETALII
ARHIVĂ: TEZAUR LA PARIS: Brâncuşi sau Brancusi? Moştenire refuzată de România în urmă cu 55 de ani. De ce? *** BANC SEC: Vin Brâncuşi de Bordeaux. Produs în Franţa, importat în România! *** SINISFORĂ PUBLICĂ: „Cuminţenia Pământului” vrea bani de la „Chitroşenia Pământului”. Câţi de ESCU vor mânca din cheta poporului român? *** LA PROMOŢIE: Cât costă halatul de pe Guvern? Suma „gratuităţilor” ar putea depăşi donaţiile! *** PRIORITĂȚI: “Numai tu, popor române, să zaci vecinic în orbire? Numai tu să fii nevrednic de-acest timp reformator?” (Vasile Alecsandri)
NU SCOT AUR: Clădirea se numeşte Nusco Tower, dar UniCredit îl felicită pe poștaș!
INSIDER: „Clădirea se numeşte Nusco Tower, dar UniCredit Bank Romania preferã versiunea in românã, gg! ideea pozei nu a fost de a jigni oameni sau de a face incompetentă o instituție (UniCredit Bank România). Este o greșeală de înțegere, încercați să spuneți cuiva (care probabil nu vorbește engleza, sau nu și-a dat seama că denumirea este în engleză) numele clădirii „nusco tower” și veti vedea ca seamănă foarte mult cu ceea ce apare pe plic. Îi consider profesioniști pe cei de la bancă pentru raspunsul amuzant! Și poate ar fi un bun exercițiu, pentru noi, ca oameni, să nu îi judecăm pe alțiii fără să știm toate detaliile.” SURSA
UNICREDIT ROMÂNIA BANK: „Nu scot aur, eu platesc cu noul card. Ne cerem scuze pentru greșeala și promitem să nu îl mai lăsăm pe colegul inculpat în preajma plicurilor cel puțin 1 an de acum înainte. E drept că și nouă ni se pare grozav că au reușit livrarea.”
ARHIVĂ: CHIRILICE: „Nu aş vrea să cred că generaţia celor care nu au luat Bac-ul au mari job-uri în PR şi dictează stradal moda dezinhibării totale agramate!” *** FLATULENŢE: „Haideţi fraţilor să ne păstrăm măcar pârţul şi antipârţul românesc!”
LUMEA ÎNTR-UN TIMBRU: Nudurile lui Nicolae Grigorescu în pictura românească.
ROMFILATELIA: „După ce arta românească a fost dominată, mai multe secole, de arta bizantină și de religia creștină, nudul a pătruns în pictura românească și prin opera lui Nicolae Grigorescu.
Anul acesta, Romfilatelia introduce în circulație, astăzi, 15 februarie, emisiunea de mărci poștale intitulată Nuduri în pictura românească, în care sunt ilustrate cele mai apreciate opere de acest gen aparținând lui Nicolae Grigorescu.
Nicolae Grigorescu (1838-1907), socotit a fi marele maestru al penelului românesc, a ilustrat, în picturile sale, simbioza dintre realismul Școlii de la Barbizon, impresionism şi simbolism.
Nicolae Grigorescu a fost primul artist plastic care a devenit membru al Academiei Române.
„Rar sunt cei dintre pictorii noștri care să fi simțit adânc farmecul feminin, acea căldură ce emană din trupul și fața femeii, acel flux nervos ce străbate ființa ei tânără”, spunea George Oprescu.
În picturile ale căror imagini sunt reproduse pe timbre, se regăsesc modelele care-l atrăgeau cel mai mult pe Nicolae Grigorescu, respectiv cele delicate, încă neformate, zvelte și mlădioase, în care totul era numai promisiune și nimic ajuns la maturitate.
Pe timbrul cu valoarea nominală de 2 lei este ilustrată imaginea tabloului Bacanta, cel mai reușit dintre toate nudurile pe care le-a pictat Nicoale Grigorescu. Este un tablou de dimensiune mijlocie și a fost pictat cu o pasiune și o căldură ce s-au transmis în întregime acestei compoziții plastice remarcabile.
Timbrul cu valoarea de 3 lei reproduce lucrarea După baie, în care personajul este văzut din spate, manieră picturală ce pune mai bine în valoare linia delicată a formelor – curbura gâtului și întreaga unduire a corpului.
Timbrul cu valoarea de 5 lei, care ilustrează pictura Intrând în baie și timbrul cu valoarea de 19 lei, care redă pictura Înainte de baie, păstrează armonia cromatică și etalarea cu finețe a formelor într-o poetică prezentare, care îmbină ambianța peisaj-lumină, plină de lirism și îndemn la visare.
Pe plicul „prima zi” este redată pictura Nud pe malul mării, ce conturează, pe fundalul mării și al cerului, silueta elegantă, nobilă a unei femei privind romantic într-o parte, pictura îmbinând tratarea realistă a nudului cu elemente impresioniste în interpretarea peisajului.
Pictat pe malul Mării Negre, în dreptul localității Viile, de lângă Constanța, tabloul a avut drept model personajul feminin cunoscut sub numele de Zettina Urechia.” DETALII
RATB: Șoferii noștri știu să numere până la 2. Vrem o țară ca afară?
INSIDER: „Priviți-l pe domnul din poză… Iau autobuzul de la stația din față de la Jolie Ville, în Voluntari, și dau să plătesc unul din cei 2 lei cât face biletul, în mărunțiș, la care, distinsul domn, pur și simplu îmi aruncă monedele pe jos și pe torpedo, în scârbă. Adică… cum mi-am permis eu să îi dau lui monede de 5 și 10 bani, să aiba el de numărat, el, domnul aflat în slujbă publică și care te poate trata în ce fel vrea el. Îmi ia vreo 5 secunde să realizez ce s-a întâmplat după care îi explic că asemenea comportament este de tot jegul și nu poate fi tolerat sub nici o formă și dau să-i fac o poză. Ei bine, o clipă m-a mai despărțit de un pumn din partea lui. Nu l-a mai interesat siguranța pasagerilor, faptul că a oprit autobuzul, că are un orar de respectat. A oprit și a sărit la bătaie la mine. Și să nu credeți că mi-a sărit cineva în ajutor. Restul pasagerilor se uitau pasivi. Într-un final, și-a reluat rolul de șofer, a mai bombănit, una, alta, iar apoi am coborât. Dar eu reclamație tot îi fac. Încă cred că lucrurile din țara asta se pot schimba prin a lua atitudine în fața unor asemenea indivizi violenți și aroganți. PS: Vă rog să distribuiți această postare să ajungă la cât mai multă lume. Eu cred că asemenea indivizi nu au ce căuta în nici un servici public de transport.” SURSA
ARHIVĂ: B-53-HDA: Şofer RATB caută Pokemoni în trafic! *** LAS 448 FIERBINŢI: Un şofer din Ilfov, zis Luntraşul, face curse zilnic cu microbuzul spre lumea de dincolo! *** RATB: „Mama copilului a alergat după maşină, bătând în uşile maşinii, dar şoferul nu a încetat din traseu”
TERORISM ROMÂNESC: Răpești câinele vecinului, apoi îi ceri răscumpărare!
INSIDER: „În seara de 13.02.2019, ora 23:48, câinele nostru, Lord, un labrador rasă pură, a fost furat de către trei indivizi.
Aceștia au fost surprinși de camerele de supraveghere, iar fața unuia dintre ei este vizibilă. În cazul în care recunoașteți persoana, sau vedeti câinele, vă rog să mă contactați în privat. 
Menționez că fapta s-a întâmplat în Luduș, Mureș. Telefon de contact 0745131151″ SURSA
ARHIVĂ: MOBILIZARE: Toată lumea caută câinele Andreei Berecleanu! *** ALB/NEGRU: Găsitorii lui Dumi au primit ghiocei de la Andreea Berecleanu. Alţi 2.000 au fost eutanasiaţi! *** SORIN OPRESCU – FURT CALIFICAT: „O haită de hingheri care-mi scoteau câinele cu forţa din curte!” *** NOI NU NEGOCIEM: „Această căţeluşă a fost furată. Hoţul se numeşte Fane. Nu oferim recompensă!”
VITALIE CLIUC: “Destinul unui om recuperat de la gunoi. Munca lui de-o viață a ajuns accidental la mine.”
INSIDER: „Destinul unui om recuperat de la gunoi. Răsalaltăieri, undeva prin zona Universității, îmi atrag atenția, chiar la drumul mare, două sacoșe răsturnate pe jos lângă trei tomberoane. Întuneric, frig și-ncepuse a burnița. Mă aplec și scot la întamplare din materiale. Îmi ies în cale niște manuscrise de piese de teatru și poezii. Mă uit la cerul plângăcios și cântăresc brusc totul din priviri. Îmi oblig instant prietenul să nu mă abandoneze si să mă ajute la cărat acasă cam 20 kg de „maculatură”. Am salvat, probabil o parte, din arhiva scriitorului VITALIE CLIUC. A scris de toate (poezii, nuvele, piese de teatru, materiale de propagandă etc.).
A publicat prin diverse periodice, broșuri, suplimente literare, cotidiene, lunare și trimestriale (anii „50 – „80) cum ar fi: Viața Militară, Inainte, Milcovul, Milcovia, Flacăra, Revista V, Astra sau în România Literară (chiar pe prima pagină). Minuțios, atent și organizat tot ce vedeți fotografiat este fișat, lipit, notat și pus cumva intr-o ordine cronologică. Munca lui de-o viață a ajuns accidental la mine. Meschinăria vieții de după, gunoiul urban în care trăim și pășim zilnic. SURSA
ARHIVĂ: 451º FAHRENHEIT: „Pompierii ardeau lucruri, iar timpul avea grijă să ardă anii şi oamenii” *** ERMETICE: „Anticariatul fără uşă” din strada Batiştei. Nu căuta intrarea, doar bate şi ţi se va deschide! *** RENAŞTEREA DIN GUNOI: Cine suntem? De unde venim? Încotro ne îndreptăm? *** E.T. SHOP: Prima librărie virtuală pentru curioşi. ExtraTerestrul din tine vrea să ştie mai multe?
SUFLET: “Suferința aceasta și devotamentul, manifestate firesc de el, sunt măsura dragostei sale. Infinitul este lângă noi, dar noi căutăm infinitul!”
INSIDER: „Cuvintele nu pot cuprinde așa ceva. Suferința aceasta și devotamentul, manifestate firesc de el, sunt măsura dragostei sale, iar măsura aceasta cred că are o profunzime pe care nu suntem capabili nici să o intuim. Infinitul e lângă fiecare, dar fiecare caută infinitul. Spuneam undeva: „Mă uit la câine…și-n neagra lui privire îmi râde primăvăra…Era deja la mine?”
INSIDER: „Apare acel moment în viață când conștientizăm că toată creația divină înseamnă iubire, ne scapa limbajul acestor suflete și nu avem deloc timp, noi oamenii, să-l înțelegem…” SURSA
CLUJ- NAPOCA: Pădurea Hoia mutilată în stil barbar! O fi mâna extratereștrilor?
INSIDER: „🌳Continuă tăierile în Pădurea Hoia-Baciu! În partea sudică, sub Poiana Rotundă, am surprins astăzi aceste imagini. Astfel de tăieri par a fi efectuate în grabă și cu siguranță nu s-au făcut cu acordul unei autorități din domeniul forestier.
Copacii din pădure se împuținează pe zi ce trece, iar turiștii din străinătate ne întreabă dacă vor mai avea ce vizita.
Am apelat la sprijinul unor ONG-uri de profil, la un parlamentar, dar am și vorbit cu un avocat pentru a formula plângeri.
Mulțumim pentru toate mesajele de până acum și pentru faptul că ne susțineți printr-un share.” SURSA
N.r.: Pădurea Hoia-Baciu este situată în partea vestică a municipiului Cluj-Napoca, în apropierea secției în aer liber a Muzeului de Etnografie din Cartierul Grigorescu.
Legenda spune că Hoia a fost cioban care a dispărut în timp ce mergea prin padure cu oile lui spre Poiana Rotunda. Hoia este vestită în lume pentru frecvența cu care apar aici diverse fenomene paranormale.
În 1968, un clujean a fotografiat în Poiana Rotundă un OZN, fotografiile fiind printre puținele de acest gen autentice, după părerea specialiștilor. Fenomenele din Hoia au dus la apariția multor legende urbane in zona Clujului, multe persoane vizitând pădurea în speranța că vor reuși să surprindă un astfel de fenomen. DETALII
GREVA TAXI: “M-am săturat să mi se ceară 50 lei pe o cursă de 25 lei. Guvernul nu are ce să facă, este alegerea consumatorului!”
INSIDER: „Bună dimineața România! Astăzi când am ajuns la birou am fost surprins de această imagine ce m-a făcut să mă gândesc îndelungat la ceea ce se întâmplă. Taximetriștii astăzi au făcut greva și au blocat una din cele mai aglomerate intersecții din București datorita Uber-ului.
Eu, fost consumator al serviciului de taximetrie românesc și actual consumator al serviciului de Uber cred că pot să-mi susțin o părere.
Am ales Uberul nu neapărat pentru faptul ca au mașini mai bune și condiții decente ci datorită șoferilor.
M-am saturat sa ies în Centrul Vechi și când plec, stând în Militari Residence, să mi se ceară 50 lei pe o cursa de 25.
M-am săturat să sun pentru a da o comandă telefonică, să aștept 5 minute pentru a mi se găsi o mașină iar, ulterior, sa mi se spună că nu este nici o mașină disponibilă deoarece zona din care dau comanda sau în care ma duc este mai puțin accesibilă și „ei cu ce se întorc de acolo?”
M-am săturat, deși sunt fumător, să intru în mașină și când ies sa îmi duhnească hainele a țigări deoarece nu se pot abține sau să aștepte până la o pauza între curse și să fumeze afară.
M-am săturat sa fiu în permanență atent la drum să nu o ia pe o rută mai lungă pentru a face mai mulți bani.
M-am săturat să stau și să își bată x și y joc de mine. De aceasta am ales Uber-ul și probabil acesta este motivul pentru care și majoritatea populației din București preferă serviciul celor de la Uber în locul taxiului.
În cazul în care am un șofer de taxi prin listă și a luat o pauză de la a bloca inutil Piața Victoriei pentru a citi aceasta postare și s-a supărat pe mine sau l-a deranjat ceea ce am spus chiar nu ma afectează cu nimic. Puteți pleca acasă deoarece guvernul nu are ce să facă, este alegerea consumatorului.” SURSA
ARHIVĂ: TAXIFY: “Am efectuat o cursă din Str. Becaței în Calea 13 Septembrie (10 km) și am fost taxată pentru 44 km. Nepăsarea lor e paguba noastră!” *** TAXI LEONE: „IF-07-NCY. De-l vedeți, urați-i de bine! Update: Cursa de la Uber a fost 14,21 lei” *** RÂDEM, GLUMIM: Amor cu năbădăi pe drumurile publice. „Taximetristul în călduri uitase frâna de mână” *** GARA DE NORD: „Aici nu este staţie taxi autorizată”. Rechinii pescuiesc turişti, gura CFR miroase a usturoi! *** GARA DE NORD: Rechinii, spaima autorităţilor! *** PROTEST: Taximetriştii bucureşteni se leapădă de confraţii din Ilfov. Agentul constatator nu doarme! *** PERICOL PUBLIC: Şoferul de la „Black Cab” care te calcă cu maşina să-ţi ia locul de parcare!
SPARTAN: “Am printat 3 milioane de afișe cu “România vrea autostrăzi”, nimeni nu m-a încurajat, unii m-au blocat!”
INSIDER: „N-am ce face și (din nou) citesc știri despre (Auto)strada Moldovei. Îmi sar în ochi câteva cuvinte atât de optimiste încât mă încearcă un surâs calm: ”studiu de fundamentare”, ”studiu de fezabilitate”, ”indicatorii tehnico-economici”. Aflăm cu lacrimi în ochi de bucurie că vom avea autostradă la Suceava până în 2026. DOUĂ MII DOUĂZECI ȘI ȘASE!!!
În 2008 se băteau cu pumni-n că vom avea o stea de autostrăzi în toată România până în 2016. Am stat zen cu toții, cu botul pe lăbuțe, timp în care au murit nevinovați pe drumuri prieteni, colegi, rude.
Din 2008 China, Dubai, Polonia, Ungaria, Croația, Cehia, Slovenia s-au construit sute de mii de km.
Nu fac politică, nu sunt activist, nu fac parte din nicio organizație, mișcare sau asociație. Sunt Ștefan Mandachi. Nici cel mai frumos, nici cel mai corect, nici cel mai fericit om. Dețin o companie cu 450 de salariați pe care am construit-o de la ZERO.
Dacă-i spun unui angajat că îi ofer condiții mai sigure, mai bune și mai bănoase începând cu 2026, îmi dă și două palme și pleacă de ieri din firmă. În schimb, Statul îmi cere fix pe 25 să achit integral, pe loc, taxe și impozite dar îmi oferă condiții normale din 2026.
Am restaurante în toată țară așa că transportul costă, durează și contează. (…) de la Târgu Jiu la Botoșani faci 15 ore cu mașina.
(…) Dar ce se întâmplă dacă un paznic din Botoșani nu își primește salariul? Nu mai critică managerul de locație. Nu mai acuză contabilul, managerul zonal, administratorul… Mă acuză pe mine pentru că nu e plătit (chiar dacă nu m-a văzut în viața lui).
Ca atare, toți superiorii paznicului se evaporă, se diluează și rămân EU în ținta și vizorul lui. În raza sa de atac. Asta este valabil de la primul la ultimul salariat. Și mi se pare foarte corect. Este firma mea, de care răspund.
Conduc compania mea de șapte ani. Cine este responsabil pentru toate performanțele? Cine este vinovat pentru toate pierderile, lacunele, dezordinea, haosul, risipa? EU. Atât Vinovatul cât și Lăudatul au nume și prenume: Mandachi Ștefan.
Așa cum eu decid în srl-ul meu, așa și o mână de oameni au decis pentru ”srl-ul” România.
(…)Nu c-aș fi foarte isteț, dar eu mă refer strict la subiectul ”autostrăzi”. Într-un singur an în România mor 2000 oameni în accidente rutiere. Mai mult decât au murit la revoluție. Conform statisticilor cei mai mulți dintre ei mor în Suceava, județul în care locuiesc și eu. (…)
Din două mii de oameni, măcar unul moare nevinovat pe drumuri! De ce să moară un om nevinovat din cauza drumurilor? Nu vreau să stau la doi metri sub pământ, așa că mă întreb, în SRL-ul numit România, cine anume se face vinovat pentru că n-am un singur centimetru de autostradă în Moldova și riscul de a deceda nevinovat în trafic este cel mai ridicat?
Există vinovați cu nume și prenume pentru toți nervii pe care mi i-am făcut pe șosele de 15 ani de când am permis de conducere?
Există nume și prenume pentru că mi s-a pus viața în pericol sau că am stat la volan ani în plus? Că mor oameni nevinovați? Că pot fi strivit de tiruri, că-mi cad bariere în cap pe drum botezat ”EUROPEAN”? Că pot călca eu la rândul meu pietoni, căruțe, pisici, câini (…) La mine în firmă nu răspunde recepționerul că electricianul nu și-a primit banii, ci eu răspund. După acest raționament, e la mintea cocoșului: vinovați pentru că eu risc să crăp pe drumuri în 2019 sunt 19 oameni: 4 președinți și 15 prim-miniștri. La fel de ticăloși! Nu este nicio diferență între ei. 19, fără nicio excepție, de la primul la ultimul. (…)
De vorbe și scuze sunt sătul așa că am făcut ceva concret:
– am printat peste TREI milioane de afișe pe care le-am livrat clienților pe tăvile din restaurantele din toată țara, imprimate cu ROMÂNIA VREA AUTOSTRĂZI.
– am tipărit alte milioane de șervețelepersonalizate cu ROMÂNIA VREA AUTOSTRĂZI, pe care le transport spre restaurantele din țară cu camioane care circulă pe străzi mai proaste decât în Bosnia Herțevogina.
Deocamdată nimeni nu m-a încurajat. Unii mi-au blocat afișele, dar nu mă opresc pentru nimic în lume!” SURSA
CALCAN: “Primaria Craiova a făcut, Primăria Craiova a desfăcut!”
INSIDER: „Această construcție va distruge în totalitate pictura murală realizată în cadrul proiectului de revitalizare urbană a centrului istoric craiovean, realizat prin finanțare europeană.
Această construcție, va afecta vizual spațiul urban deschis – Piața Buzești, reducându-i și suprafața. Primaria Craiova a făcut, Primăria Craiova a desfăcut!” SURSA
ARHIVĂ: CRAIOVA: „Tribut Marin Sorescu” by Obie Platon *** ALLAN DALLA: Cea mai nouă şi mai controversată reprezentare a luptei lui Sf. Gheorghe cu „Balaurul”! *** ALLAN DALLA: Foamea, în coduri geometrice. Viziunea optimistă: „Tot ce zboară se manâncă!” *** ARTĂ URBANĂ: „Am crezut că totul a fost făcut noaptea, pe furiş, fără acordul autorităţilor”
PALERMO: Nicolae Bălcescu patriot și luptător pentru trezirea României moderne. Italienii i-au făcut statuie!
INSIDER: „În ce parc frumos are statuie Bălcescu. Nu cred că am mai văzut vreodată copaci așa bătrîni ca în Giardino Garibaldi (cu fantastice trunchiuri noduroase, o încrengătură de trunchiuri, de fapt).
Și la umbra unuia dintre acești Ficus macrophylla stă bustul lui, alături de al lui Garibaldi. Erau inundate de lumină!” SURSA
infoINSiDER.ro 