VRĂJITORULE DIN OZ: Spectatorii peste 25 kg își doresc fotolii mai mari la MINA Museum, spațiu imersiv, cu proiecții 360°, inclusiv pe podea și tavan.
INSIDER: „Am fost împreună cu băiețelul la MINA Museum la spectacolul „Vrăjitorul din Oz’ . Este a treia vizită aici, în ultimul an (după „Gustav Klimt. The Immersive Show” şi „Lumea Subacvatică”), dar de data aceasta, spațiu imersiv, cu proiecții 360° ne-a dat pe spate, la propriu, sala fiind dotată cu scaune cub tip puf, cam instabile pentru un spectator de peste 25 kg, care ține morțiș să vadă întrega poveste care se desfășoară de jur împrejur, inclusiv pe tavan. Eu am alunecat de 3 ori, iar pe copilul de 30 kg, o dată l-am ajutat eu să se ridice de pe jos!
N.R.: „MINA, Museum of Immersive New Art, aduce în atenția publicului noul spectacol: „Vrăjitorul din OZ Imersiv”. Acesta a fost prezentat în premieră pe 20 februarie și oferă o reinterpretare fascinantă a poveștii clasice a Vrăjitorului din Oz într-un spațiu imersiv de excepție, cu proiecții 360, inclusiv pe podea și tavan.
Inspirat de celebrul roman american și adaptat într-un format digital captivant, „Vrăjitorul din OZ Imersiv” reprezintă o călătorie extraordinară în lumea fermecată a lui Oz, transpusă cu ajutorul tehnologiei moderne și al artei digitale..
Vrăjitorul din Oz este una dintre cele mai iubite povești din lume, captivând publicul și intrând în cultura populară de peste 100 de ani. Povestea, creată inițial de L. Frank Baum în 1900, relatează aventurile lui Dorothy, o fetiță din Kansas care este purtată într-o tornadă alături de câinele său credincios, Toto, în lumea fascinantă a lui Oz. Romanul a fost rapid adaptat pentru scenă, devenind un spectacol de succes pe Broadway în 1902, și ulterior transformat în filmul revoluționar „Vrăjitorul din Oz” în 1930. „Vrăjitorul din OZ Imersiv” va rula la MINA timp de 6 luni. Adresa: Strada George Constantinescu 2-4, Bucureşti sector 2.” SURSA
ARHIVĂ: MINA BUCUREȘTI: Expoziții imersive Gustav Klimt și Lumea Subacvatică OXXO MICUL PRINȚ, MUZEUL MINA: „Limpede nu vezi decât cu inima…ochii nu pot pătrunde în miezul lucrurilor”
PUI BRESSE: Singurul pui din lume cu acte în regulă, se vinde cu ghearele și capul intacte. Preț 180 lei/kg!
INSIDER: „Ce am găsit la supermarket în Franţa?! Capul este cu tot cu pene. Voi ați mai văzut așa ceva până acum? 24.99€/ kg.” SURSA
N.R.: Pui Bresse (D.O.C.- singurul pui din lume cu Denumire cu Origine Controlată). În România – Preț/kg: 180,00 lei.
Poulet de Bresse sau Poultry de Bresse este un pui produs într-o zonă delimitată legal din regiunea istorică și fosta provincie Bresse, în estul Franței. Puiul de Bresse are creasta roșie, penajul alb ca zăpada și picioarele albastre, culorile drapelului național al Franței. Fiecare pui are la dispoziție o suprafață de minimum 10m² de pajiște, pentru a alerga liber să mănânce iarbă, râme și gândăcei, în ferme tradiționale timp de cel putin 16 săptămâni. Nu este tratat cu antibiotice. Alimentația pe baza de porumb, cereale fierte, hrișcă, smântână și lapte conferă carnii o savoare fină și distinctă, fermitate dar și fragezime și suculenta. Denumit de marele gastronom francez al secolului al XIX-lea, Jean- Anthelme Brillat-Savarin, drept „regele păsărilor de curte și pasărea regilor”, este apreciat de mării bucătari ai lumii și este prezent pe mesele celor mai renumite restaurante.
Conform legislației franceze, aceste păsări se comercializează parțial eviscerate (effilée): se scoate intestinul prin orificiul cloacal, fără îndepărtarea celorlalte viscere (gușă, ficat, pipotă, inima și plămânii) și nici a măruntaielor (gheare, cap și gât). Este o procedură care se realizează manual astfel încât pasărea să nu fie incizată, prevenind răspândirea bacteriilor.
Toate celelalte organe rămân intacte, precum și capul și ghearele. Prin acest sistem se prelungește termenul de valabilitate al păsării (6 -12 zile de la data sacrificării). DETALII
ANGLIA: Atenție, aterizează dragoni. Harry Potter spune că vin din România!
INSIDER: „Acesta este un semn rutier unde locuiesc. Districtul Cotswolds (la ieșirea din Stroud), Anglia.” SURSA
ARHIVĂ: YIN YANG: Indicatoare „Mortal Kombat” apărute pe marginea drumului, inexistente în Codul Rutier OXXO ATENȚIE, TREC SCAFANDRI!: Avertizare rutieră în Parcul Național Thingvellir din Silfra, Islanda OXXO SIGURANȚA CIRCULAȚIEI: „Nu atingeți partea privată a partenerului dvs. când el/ea conduce!”
MONOCICLU: Dezvoltă simțul echilibrului, întreține musculatura și te învață să cazi în picioare. Începătorii exersează acasă!
INSIDER 1: „E un domn care merge zilnic cu monociclul zilnic în zona din jurul parcului Moghioroș (N.R.: Drumul Taberei, București). Are cam 60-65 de ani, dar are o condiție fizică de invidiat.” FOTO
INSIDER 2: „La un monociclu cu cât este mai mare roata cu atât monocilul permite obținerea unei viteze mai ridicate. Și cu cât este mai mică roata cu atât este mai adecvată pentru trick-uri și trial-uri. Monociclurile cele mai uzuale au roțile de 20 inch și sunt proiectate, de regulă, pentru persoane cu o înălțime medie care au lungimea picioarelor (măsurată cu incaltamintea pusă) de până la 84 cm (33”). O persoană cu o înălțime ceva mai mare față de medie are nevoie de un monociclu cu furca și tija de la șa mai lungi. Problema este că sunt destul de rare.
După monociclurile cu roți de 20 inch cele mai populare sunt monociclurile cu roți de 24 inch. Acestea sunt proiectate pentru persoane care au lungimea picioarelor de cel mult 93 cm (36.5″).
Alte mărimi întâlnite sunt la monociclurile pentru copii care au roți de 12 sau 16 inch.
Toate variantele de mai sus (adresate tuturor vârstelor) sunt în primul rand destinate freestyle-ului si trials-urilor. În sporturi precum basketball sau hockey pe monociclu se utilizează monocicluri cu roți de 20″ (nu doar de către adulți, ci și de catre copii, după ce scurtează șaua).
Monociclul de 24″ este utilizat în scop recreațional sau pentru diverse trick-uri de catre adulți. Persoanele mai scunde au nevoie de monociclu de 20″ pentru trick-uri (altfel le va veni mai greu). Monociclurile de 26″ sunt monociclurile cele mai populare pentru cei care practică Mountain Unicycling (de aici denumirea de „Muni”). În funcție de înălțimea utilizatorului se pot utiliza în acest scop monocicluri de 24″ cu anvelope mai groase/ late sau monocicluri de 28″ (care sunt mai rare). Monociclurile pentru trekking (călătorii mai lungi, inclusiv cu porțiuni off-road) au roți de 29 inch. Uneori se pot vedea astfel de monocicluri și prin diverse orașe din Occident sau din Orient. Cele mai mari sunt monociclurile cu roti de 36 inch folosite strict pentru „commuting” (parcurgerea rapidă a unor distante lungi). În Occident sunt utilizate de către utilizatorii mai experimentați în loc de bicicletă, dar evident că acestea sunt departe de a fi la fel de populare ca bicicletele.
În ultimii 10 ani popularitatea monociclului a crescut cam pe tot globul. La noi în țară, de regula, pătrund mai târziu, sporturi sau vehicule pentru recreere ce apar în alte părți ale lumii (uneori chiar după ce moda lor trece în Occident).
În mentalitatea majorității românilor monociclul a rămas asociat unui vehicul văzut la circ. Chiar și pe strada când folosesc monociclul electric rareori am văzut zâmbete prin jur. Mai curând le trezește respectul sau apreciază. Cumva reacțiile lor sunt opuse față de cele pe care le au în raport cu monociclul clasic.
Cel mai greu este până când înveți sa te urci pe monociclu (evident că în timp ce te sprijini foarte bine cu mâinile de mobilă, pereții etc.). Următorul hop este să înveți cum să apeși pedalele în funcție de poziția lor (reflexele se formează de la sine: trebuie doar să reușești să te urci pe monociclu fără să cazi și apoi să te miști ușor înainte si înapoi în timp ce te ții cu mâinile de ceva). Câteva minute de antrenament zilnic sunt suficiente ca să progresezi. Progresul este foarte rapid în primele zile, apoi scade treptat.
Întotdeauna progresul apare între antrenamente. Procesul de învățare este lung, dar totul pornește de la a te cățăra pe monociclu. La inceput nu poți să urci (ai tentative eșuate), cazi, te lovești cu pedalele, te ții cu ambele mâini de obiecte, apoi doar cu o mână, apoi doar într-un deget, apoi nu mai ai nevoie de sprijin… După un anumit timp (câteva zile/ săptămâni) prinzi curajul să încerci să mergi fără să te ții de nimic: la început între doi pereți sau ușor înclinat spre un perete, executând câte un sfert de tura fără sprijin, jumătatea de tură, apoi o revoluție întreaga a roții s.a.m.d. Eu în casă execut idling aproape zilnic si mi se pare un antrenament excelent. Uneori mă urc pe monociclu și mă apuc să citesc în timp ce țin o mână sprijinită de mobilă. Doar apăs ușor pedalele din când în când, atat cat sa ma reechilibrez.
Fiecare căzătură te învăța cum să cazi tot mai ușor până când căderea se transformă într-o simplă coborâre (cel puțin așa pare din exterior). Este drept, există și riscuri, dar daca te antrenezi corect, atunci poți reduce riscurile la minim.
Beneficiile sunt extraordinare: înveți să cazi în picioare, dezvolți simțul echilibrului (este uimitor ce potențial ascundem în acest sens), întreții musculatura, etc. Eu când am văzut că pot merge pe monociclu m-am simțit de parcă aș fi cucerit Everestul. Acum ard de nerăbdare să se facă vremea bună ca să pot să mă plimb cu monociclul. Rareori am descoperit ceva care sa se transforme în asemenea pasiune.
Tot nu ți-am trezit interesul si curajul? Până la urmă este mai ieftin decât o trotinetă proastă.” SURSA
N.R.: MONOCÍCLU s. n. vehicul cu o singură roată, folosit de acrobați în circuri. (< fr. monocycle)
Viteza medie pentru un monociclu de 20 inch este de 5 km/h, în timp ce un monociclu de 36 inch poate circula cu o medie de 18 km/h. Cineva experimentat ar putea atinge din punct de vedere tehnic viteze de până la 35 km/h pe un monociclu de 36 inch.
Suprafeţele plane, cum ar fi pavajul, vor permite viteze mai bune. Când faci monociclism montan sau mergi pe suprafețe denivelate, este posibil să încetinești, max 20 km/h
Monociclurile nu au lanțuri şi nici angrenaje. Aceasta înseamnă că viteza cu care mergi depinde în întregime de cât de repede pedalezi pe o suprafață plană. Va trebui să menţii o viteză minimă pentru a-ți menţine echilibrul, dar cât de repede mergi depinde de cât de mult poți face faţă. De exemplu, viteza medie pentru mersul unui monociclu de 29 inch este de 11 km/h. Dacă nu ești în formă, s-ar putea să descoperi că poți să reuşeşti doar 8 km/h fără a-ți pierde respirația sau a-ți pierde echilibrul, Cineva în formă bună ar putea ajunge la aproximativ 22 km/h pentru acea dimensiune a roții.
ARHIVĂ: SOLOWHEEL: Ultima invenţie în materie de biciclete. Acrobaţii pentru “sportivul” obişnuit!
NEVOIA TE ÎNVAȚĂ: Românii se descurcă în orice situație, după casier te faci și polițist!
INSIDER: „Intersecția Calea 23 Septembrie și strada Progresului, București. VIDEO
ARHIVĂ: PREVENȚIE RUTIERĂ: La ieșirea din Sovata spre Praid trenul oprește la trecerea de nivel cu calea ferată. Zero accidente! OXXO RECHARGE: Vrutul și Pututul merg mână în mână numai dacă îți arde buza OXXO ENERGIE VERDE: Ce face un pensionar bulgar debranșat de la rețeaua electrică? Mai cumpără un panou solar! OXXO IMM/PFA: Nimic nu se aruncă, totul se transformă! OXXO ECO: Iedera şi celofanul, mai bune ca termopanul! OXXO MARCĂ ÎNREGISTRATĂ: Cine brevetează invențiile OSIM?
YIN YANG: Indicatoare „Mortal Kombat” apărute pe marginea drumului, inexistente în Codul Rutier
INSIDER: „Zonă de împărţire a drumului între biciclete și autovehicule: Acest semn indică faptul că pe drumul respectiv există o zonă în care bicicletele și autovehiculele împart același spațiu. Șoferii trebuie să fie atenți la bicicliști și să respecte regulile de circulație pentru a evita accidentele.
Edit: Am căutat și eu informația despre acest semn online. Răspunsul dat este generat de chat GPT. Am căutat și în codul rutier dar nu am găsit nimic. SURSA
N.R.: Yin şi Yang sunt cele două concepte dualiste, de natură spirituală (nu religioasă), ce îşi au originea în filozofia şi metafizica chineză. Ele descriu modul în care forţele aparent opuse sau contrare pot fi de fapt complementare, interconectate și interdependente în lumea naturală și modul în care îşi pot da naştere este reciproc pe măsură ce relaționează între ele.
Yin se traduce literal prin „loc întunecos, pantă (deal) nordică, mal (râu) sudic; noros, sumbru”) este elementul întunecat; el este vesel, pasiv, sobru, feminin, introvertit, intim, şi corespunde nopții.
Yang: „loc însorit, pantă (deal) sudic, mal (râu) nordic; strălucire solară”) este elementul luminos; este fericit, plin de vitalitate, activ, strălucitor, masculin şi corespunde zilei.
Yin este adeseori simbolizat de apă și de pământ, în timp ce Yang este simbolizat de foc şi vânt. În cosmologia chineză, universul se creează dintr-un haos primar de energie materială, organizat în ciclurile Yin şi Yang și format în obiecte și vieți. Yin este principiul receptiv și Yang principiul activ, văzute în toate formele de schimbare şi diferenţă, cum ar fi ciclul anual (iarna şi vara), peisajul (umbra orientată spre nord și luminozitatea orientată spre sud), cuplarea sexuală (feminină și masculină), formarea bărbaților și femeilor ca personaje şi istorie sociopolitică (dezordine şi ordine).
De remarcat faptul că aceste două concepte nu au nicio legatură cu bine și răul, ci cu existenţa unor contrarii a căror sumă compun întregul. Diferenta este covărșitoare, deoarece răul reprezintă o luptă împotriva binelui, o acţiune intelectuală, voită, cu scopul de a distruge ceva bun.
Yin yang (adică simbolul taijitu) arată un echilibru între două opuse cu o porţiune a elementului opus în fiecare secţiune. Primele dovezi arheologice preistorice ale simbolului Taijitu au fost găsite în spațiul vechi pre-indo-european Danubiano-Pontic împreună cu alte simboluri religioase antice cheie Swastika, Crucea, pe diverse artefacte utilizate în context ritualic de Cultura Cucuteni. DETALII
ARHIVĂ: ATENȚIE, TREC SCAFANDRI!: Avertizare rutieră în Parcul Național Thingvellir din Silfra, Islanda OXXO SIGURANȚA CIRCULAȚIEI: „Nu atingeți partea privată a partenerului dvs. când el/ea conduce!” OXXO ROMÂNIA: Treceri de pietoni pentru Omul Păianjen, practicanți parkour și călugări Shaolin care pot trece prin zid! OXXO FURGĂSITE: „Dacă sunt originale sau doar chinezării fake, doar cei de la Circulație pot să afle cu exactitate!” OXXO PUNCTUL NEGRU: „Atenţie, gaură neagră!?”. Adică, peste 10 victime în 5 ani pe lungimea unui kilometru!
ANPC CONSTANȚA: Procedura „Bagă vârfu’!” de anihilare, prin înjunghierea jucăriilor chinezești
INSIDER: „Protecția Consumatorilor a amendat magazinele chinezilor din Constanța.” SURSA
ARHIVĂ: SIGURANŢĂ: De Bobotează, Poliţia controlează autorizaţia pentru vânzarea de “busuioc cu noroc”! OXXO VALENTINE’S DAY: Poliţiştii nu iubesc ghioceii! OXXO MÂNA DESTINULUI: Bunicul lui “alba-neagra”, cu premii garantate!
CHINTESENȚA IUBIRII: „Dacă am eu, ai și tu. Dacă n-am eu, n-ai nici tu.”
INSIDER: ” De optmartie,
Cea mai frumoasă definiție a iubirii, am auzit-o ieri în tren, omul avea cam vârsta mea și o sacoșă de rafie alături, prăbușit supărat pe gândurile lui ca o dimineață peste o lume fără cafea, îmi scosesem nasul din cartea de voiaj și decisesem cu inima strânsă să merg la toaletă, vizita la toaletă e întotdeauna o aventură cât cucerirea unui munte, îți trebuie nervi și trebuie să-ți placă cutezanța,
Și trecând pe lângă omul cu sacoșă de rafie îl aud vorbind la telefon,
Dacă am eu, ai și tu. Dacă n-am eu, n-ai nici tu.
Am închis ușa și m-am privit în oglindă.
Dacă am eu, ai și tu. Dacă n-am eu, n-ai nici tu.
Reductiv, la nivelul citoplasmei atomice în care e îmbrăcată iubirea, asta e cea mai pură definiție pe care am auzit-o. Asta e dragostea și cea mai simplă cheie de verificare.
După ce-am mestecat mii de cărți prin biblioteci academice. După ce-am ascultat sfinți, influenceri și antropologi de geniu. După ce m-am ghemuit o viață la marginea contemplației, răscolind cu mintea mea mică orizonturile dincolo de care oftează Dumnezeu,
vine unul cu sacoșă de rafie și-i cade din gură asta, și-mi face inima stop cadru.
Că dacă e ceva ce am eu și nu ai tu, ni se pare că e iubire. Poate de aici setea asta de a mă dezbrăca de lume. Poate de aici dorul după deșert. Că abia când ai dat tot i-ai iubit pe toți.
La mulți ani, iubito!
Îți doresc să n-am nimic doar al meu.” SURSA
ARHIVĂ: GUSTAV KLIMT: Deificarea femeii care plămădește viață, vârful de gamă al speciei umane
SECTOR 3: Parcarea de tip familial cu rude, vecini care își dau autoblock la notar!
INSIDER: „Drumul Murgului, București sector 3. Lângă bordură sunt trasate 5 locuri de parcare, iar în fața lor alte 5 locuri care nu mai lasă spațiu mașinilor de lângă trotuar să iasă. Se numește parcare de tip familial iar proprietarii autoturismelor care vor un loc aici îl pot ocupa doar cu acord semnat la notar.
„Sunt parcări tip family, se iau în familie. Adică cel din faţă îl blochează pe cel din față. Adică doar pentru acelaşi apartament sau rude, sau vecini, dar cu acordul notarial al celui care e blocat”. (lonescu Vladimir Dan, şeful Serviciului de Trasări al Sectorului 3).” SURSA
ARHIVĂ: POLITEȚURI: „Parcatul este o artă. Dacă parcai corect intram amândoi!” OXXO PAVLOV: Așa am parcat, așa parcăm, așa vom parca! OXXO ORGIE: Bulă aprinde lumina şi strigă: “Băi, hai să ne organizăm că m-am săturat să caut un loc de parcare!” OXXO SECTOR 3: „Parchează aici! Sunt plecat de acasă. E pe bune!”
SECTOR 3: Toaletă publică cu mesaj emoțional – „Să o folosiți cu plăcere!”
INSIDER: „În sfârşit ceva bun pentru cetăţenii din Macaralei (complexul de la piața de lângă secția 13). București , sector 3.” SURSA
ARHIVĂ: GABI feat. STB: “Fără poezie, viața e pustiu!” OXXO MADE IN ROMANIA: ParkLake Shopping Center reinvetează conceptul de WC public românesc! OXXO ROMÂNIA EDUCATĂ: „Sunteţi femei, folosiți vasul de toaletă pentru pipi, nu pe jos sau pe ușă! Înaintea clipelor de ușurare, asigură-te că apa curge!” OXXO EUROWC: Ce a adus nou Iron Maiden în România? Pisoarele „Oblio” pentru rockeri dezinhibaţi!
LAMINOR LOVE WONDERLAND: „Căsătorii de o zi. Până la adânci bătrâneți!”
INSIDER: „Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a oficiat cununii civile, cu durata de o zi în cadrul Laminor Love Wonderland (Bd. Basarabia Nr.255). Urmează „Târgul Ghidul Miresei” și și apoi va serba „Nunta de Aur” împreună cu 1500 de seniori. Masa, dansul și „Luna de Miere”, tot loco. Poze lângă Turnul Eiffel, în gondola în fata Podului Rialto sau cu pupături sub Poarta Sărutului.
ARHIVĂ: VALENTINE’S DAY: „Puța lui Cupidon”, în mai multe variante rasiale OXXO POARTA SĂRUTULUI: Dacă nu aveți timp să mergeți la Târgu Jiu, vă puteți pupa în Hala Laminor. Portalul funcționează și aici! OXXO SECTOR 3: Patinoarul din IOR s-a mutat la Hala Laminor. Copacii, lacul și biserica din lemn, înlocuiți cu un peisaj cu hale dezafectate!
CHEMAREA STRĂBUNILOR: Mesaj dureros celor plecaţi la muncă „afară”, lăsându-şi în ţară copiii, bătrânii şi gospodăriile, condamnaţi să-şi piardă identitatea. Luna Sculptorilor Români, Iași!
INSIDER: „Doi ani de zile sculptorul în metal Alexandru Podea din Hunedoara a lucrat susţinut pentru a-şi pune în practică o idee care îl frământa de mult.
“Chemarea străbunilor” este reprezentată acum de artist la dimensiuni impresionante, ca o lupoaică expresivă, având capul întors, asemeni stindardului dacic, şi opt clopote, ca simbol al infinitului. Lucrarea monumentală este turnată în bronz, are greutatea de o tonă şi este aşezată pe un piedestal de unsprezece tone. Fără a încerca să dea operei sale un caracter abstract, unificarea elementelor care reprezintă corpul, capul şi clopotele este realizată pe înţelesul tuturor, rămânând privitorului sarcina să perceapă mesajul, de altfel clar, către obârşia neamului nostru.
A realizat întâi un mulaj în ghips, după care a făcut turnarea în bronz prin metoda cerii pierdute, cu o suprafaţă a corpului destul de inegală, pentru a transmite forţă, dinamică şi hotărâre. Capul de lup, întors spre spate, te face parcă să auzi strigătul de luptă al dacilor, ce acceptau să moară cu zâmbetul pe buze, cu gândul că vor ajunge în tărâmul lui Zamolxe, unicul zeu la care se închinau.
Şi aşa cum la Roma putem vedea celebra scuptură “Lupa Capitolina”, artistul visează ca lucrarea sa să fie aşezată în mai multe locuri publice. Alexandru Podea a realizat mai multe expoziţii, ajungând nu demult şi la Palatul Parlamentului, unde a expus în sala “Constantin Brâncuşi”, dar şi la Luxemburg.
Modul de exprimare corect, direct, ţinând cont de materialul în care lucrează, îl face pe artist să abordeze lucrările sale cu atenţie spre mesaj, simbol, fără a ieşi din canoanele clasice. Este uşor să înţelegi ce vrea să transmită Alexandru Podea, spiritul civic, patriotic, religios fiind vizibil în mai toate lucrările sale.
Revenind la “Chemarea”, artistul transmite şi un mesaj dureros celor plecaţi la muncă în străinătate, lăsându-şi în ţară copiii, bătrânii şi gospodăriile, fiind condamnaţi să-şi piardă identitatea, demnitatea şi speranţa. Interesant ce lucruri sensibile se pot transmite printr-un material dur, rece, aparent inexpresiv.
De remarcat la Alexandru Podea este atitudinea, starea, problematica pe care o etalează, demonstrând implicarea lui în viaţa cetăţii, semnalând în acest fel pericolele prin care trec semenii. El reuşeşte să tragă un semnal de alarmă şi cred că acest lucru ar trebui afişat în locurile publice, edilii fiind până la urmă datori, prin menirea lor, să sprijine artiştii care “ard” pentru comunitatea în care trăiesc.” SURSA
N.R.: „Alexandru Podea, artist metalurg. Născut: 24 iulie 1965, Hunedoara. Educaţie: Absolvent al Facultăţii de inginerie, specializarea metalurgie. Carieră: Lucrează în domeniul metalurgiei de peste 20 de ani. Familie: Căsătorit.”
Luna Sculptorilor Români, Iași. „Timp de o lună, ieșenii vor avea acces liber la peste 350 de opere de artă, semnate de 113 autori din perioada modernă și contemporană. La eveniment participă invitați din 15 orașe, din țară și străinătate, iar publicul este așteptat să descopere cele 24 de expoziții personale și colective, cât și lucrări pe principalele artere pietonale ale orașului, ce transformă orașul într-un veritabil circuit cultural.” (Vladlen Babcinetchi)
SINSAY FASHION: Curele de unică folosință. Ești mereu la modă!
INSIDER: „Dai 20 de lei însă nu scrie că este de unică folosință. Dacă se rupea în prima zi mi-o schimba, însă după 10 zile….nu se poate. Așa arată o curea.” SURSA
POARTA SĂRUTULUI: Dacă nu aveți timp să mergeți la Târgu Jiu, vă puteți pupa în Hala Laminor. Portalul funcționează și aici!
INSIDER: „Poarta Sărutului, Laminor Love Wonderland. Dacă nu aveți timp/ bani să mergeți la Târgu Jiu, vă puteți pupa sub copia acesteia (varianta din carton la scara 1:1) din Hala Laminor, Bd.Basarabia nr.256, București sector 3. Are același efect! Locul exact e semnalizat printr-o inimioara pe care scrie clar: „Sărutați-vă aici!”
N.R.: „Poarta Sărutului este o sculptură în piatră, realizată de Constantin Brâncuşi, parte a tripticului Ansamblului Monumental din Targu Jiu. Lucrarea a fost amplasată pe locul ei în luna octombrie 1937 și a fost sculptată în prima parte a anului 1938, fiind finalizată la 20 septembrie şi inaugurată la 27 octombrie 1938. Poarta sărutului, care se află amplasată pe aleea de la intrarea din parcul oraşului, este un trilit dăltuit din piatră poroasă, extrasă din carierele aflate în împrejurimi, fiind alcătuită din două coloane groase, paralelipipedice, ce sprijină o arhitravă cu dimensiuni mai mari decât ale coloanelor, având läțimea de 6,45 m, înălțimea de 5,13 m şi grosimea de 1,69 m.
Pe fețele fiecărei coloane se regăseşte simbolul sărutului, două jumătăți ale unui cerc, atât de caracteristic operei lui Brâncuşi. Arhitrava are de asemenea încrustat acest simbol, ca un fel de filigran, în plus, tot în filigran se află incrustații ce aduc cu un fel acoperiș al porții, ca și când poarta ar fi acoperită cu șindrilă. Bolta porții are un ornament liniar delicat este o continuitate de arcuri mici, iar mai sus, pe trei linii orizontale, întâlnim continuarea unor forme ovale identice, de parcă ar fi conturul feţei şi al umerilor. Poarta sărutului arată ca un arc de triumf, simbolizând triumful vieții asupra morţii.
Mircea Eliade spunea „Sunt unele teme din literatura noastră populară extraordinar de bogate din punct de vedere dramatic. De pildă Poarta, care împlinește în viața poporului român rolul unei făpturi magice, care veghează la toate actele capitale din viața insului, Prima trecere pe sub poartă înseamnă aproape o intrare în viață, în viața reală de-afară. Poarta veghează la căsătorie, şi pe sub poartă mortul e dus, solemn, spre lăcaşul de veci. Este, atunci, o reîntoarcere în lumea dintâi: ciclul e închis, şi poarta rămâne mai departe, cu un om mai puțin, să vegheze alte nașteri, alte nunți, alte morți.
Poarta Sărutului a fost restaurată în 2003, când lucrările, finanţate cu fonduri de la Banca Mondială, au durat mai bine de un an, ocazie cu care autoritățile au amenajat şi parcul in care se află monumentul.” DETALII
COLIVĂ LA CORNET: „Poate conține coji de nuci”. După Cofetăria Alice fugi după Iepurele Alb?
INSIDER: „Colivă la cornet. 9 lei. „Poate conține coji de nuci”. Cofetăria Alice, lancului din București sector 2.” SURSA
TARGU JIU: Constantin Brâncuși, de ziua lui, fără stea pe Aleea Personalităților. Nici n-o vedem, nici nu e!
INSIDER: „În anul 2015 pe 19 februarie a fost declarată Ziua Națională Constantin Brâncuși. Ieri, am sărbătorit 148 de ani de la nașterea sa. La Târgu Jiu, pe aleea celebrităților din centru, în anul 2017 i-a fost atribuită lui Brâncuși prima stea. În 2024, de ziua lui lipsea!
N.R.: Sculptorul Constantin Brâncuși nu mai are o stea pe Aleea Personalităților din Târgu Jiu. Aleea celor mai cunoscuți gorjeni din toate timpurile se află în centrul municipiului Târgu Jiu.
Un număr 13 plăci din granit cu stea gravată în centru au fost montate în zonă. Steaua destinată sculptorului Constantin Brâncuși s-ar fi deteriorat. A fost scoasă de pe Alee și va fi recondiționată sau înlocuită.” DETALII
ARHIVĂ:
ARHIVĂ: TEZAUR LA PARIS: Brâncuşi sau Brancusi? Moştenire refuzată de România în urmă cu 55 de ani. De ce? OXXO BRÂNCUŞI: “Realitatea nu este reprezentată de forma exterioară, ci de ideea din spatele ei, de esența lucrurilor” OXXO TEMPLUL LUI BRÂNCUȘI CRAIOVA: Ovoidul și Pasărea Măiastră interpretate la scară colosală! OXXO CONSTANTIN BRÂNCUȘI: Primul „Sărut” e la Craiova, iar singurul în care trupurile sunt reprezentate în întregime, la Paris OXXO HOLOGRAME: Constantin Brâncuși ne-a vizitat de ziua lui. Pe când îi întoarcem vizita la Hobița? OXXO SINISFORĂ PUBLICĂ: „Cuminţenia Pământului” vrea bani de la „Chitroşenia Pământului”. Câţi de ESCU vor mânca din cheta poporului român? OXXO LA PROMOŢIE: Cât costă halatul de pe Guvern? Suma „gratuităţilor” ar putea depăşi donaţiile! OXXO GHID PRACTIC, MNIR: Cum să reproducem „Domnișoara Pogany” de Constantin Brâncuși din pastă sărată. Bibelou, mărțișor sau gustare! OXXO TÂRGU JIU: Culori la infinit în primul show de drone luminoase din Europa în jurul unui monument arhitectural OXXO MASA TĂCERII: „Nu doar partidele, ci și oamenii de rând își bat joc de Brâncuși, la Târgu Jiu, fie și numai prin ignoranța lor.” OXXO BANC SEC: Vin Brâncuşi de Bordeaux. Produs în Franţa, importat în România!
IAȘI, CASA POGOR: „Hidra”, clasa politică „lipsită de verticalitate şi umanitate” în mijlocul Grupului Statuar al Voievozilor
INSIDER: „Mai țineți minte Proiectul 1990? În anul 2012 în Piaţa Presei Libere din Bucureşti, în cadrul Proiect 1990, pe soclul lui Lenin au fost montate mai multe sculpturi printre care și Hidra de Costin Ioniţă.
Sculptorul Costin loniță a decis să ilustreze, totala lipsă de verticalitate şi umanitate a clasei politice româneşti, printr-o uriaşă Hidra. Desprinsa din fostul regim comunist, Hidra pare de neoprit și de neînvins. Ea, sub orice culoare politică ni se arată, rămâne caracterizată, în primul rând, de lipsa interesului faţă de cel pe care îi conduce şi a conștiinței.
Astăzi e la Iași, în fața grupului statuar al Voievozilor români de lângă Casa Pogor. Luna Sculptorilor Români.”
ARHIVĂ: PREVIZIUNI: Jurnalistul român, ori la bal, ori la spital. Sau un şut în fund, un pas înainte?! OXXO BIROCRAŢIE: Japonia este ţara gheişelor. România, ţara ghişeelor! OXXO ALIEN: Vladimir Ilici Lenin, balaurul cu şapte capete! OXXO ARTĂ URBANĂ: Lenin de Aur, topit sub arşiţa istoriei OXXO METEORIC: „Steaua are nume” s-a prăbuşit în Piaţa Presei Libere. Vă rugăm, aplauze în public! OXXO PROIECT 1990: Parazitul de sub pielea alegătorilor! OXXO PROIECT 1990: Ce surpriză ne pregăteşte Ninel? OXXO PROIECT 1990: Ninel, parvenitul de oraş! OXXO COLŢUL ARTISTULUI: O clipă de nemurire pe soclul lui Lenin. Cum să-ţi faci singur statuie? OXXO SOLIDARITATE: “Suntem puşi în postura de a fi beneficiarii unui perpetuu spectacol agresiv şi obscen” OXXO PROIECT 1990: O intervenţie artistico-termică, ultima reuşită a capitalismului după demolarea lui Lenin! OXXO PROIECT 1990: „Capul plecat sabia nu-l taie / Dar cu umilinţă lanţul îl încovoaie”
SUPERSTIȚII: Dacă ți se zbate un ochi poate fi bine/ rău, dacă ți se zbate semnalizarea înseamnă că funcționează!
INSIDER: „În tradiţia noastră populară, noi românii avem diferite superstitii, printre care și cea referitoare la un ochi care se zbate. Dacă este vorba despre ochiul drept, va fi de bine. Dacă ți se zbate ochiul stâng, se va întâmpla ceva neprevăzut și neplăcut sau vei avea un mare ghinion, un accident. Tine minte şi ce descântec să spui în gând, când ți se zbate ochiul stâng. Få cruce peste ochiul care se zbate și spune: ‘De te baţi de bine, să te bați și mâine; de te bați de rău, ferească-ne Dumnezeu!” SURSA
N.R.: STAREA NAŢIEI: Dacia „Ferrari”, Audi „Porsche”, VW „Jesus”, BMW „Antifurt”, Lincoln „NIKA” OXXO LA OGLINDĂ: Crucile te feresc de accidente. Piedone te scapă de „hingherii auto” din Sectorul 4? OXXO INIMA DE BMW: „Unele lucruri sunt iubite pentru că au valoare. Altele au valoare pentru că sunt iubite.” OXXO TUNING: Cum îți poți transforma vechea KIA Sorento într-un BMW seria 5.5?
MIHAI EMINESCU: „Ultimul mare romantic european”, tradus în 64 de limbi, are statuie în centrul Parisului, în apropiere de Sorbona
INSIDER: „Puțini știu locul ăsta și dacă tot am avut drum pe aici am zis să vi-l arăt “live”. La doi pași de Univesitatea Sorbona și lângă College de France, în centrul Parisului, e statuia lui Eminescu:” SURSA
N.R.: Paris. Statuia lui Mihai Eminescu a sculptorului român lon Vlad este situată în partea dreaptă a Rue des Écoles, la intersecția cu Rue Jean-de-Beauvais. Statuia a fost dezvelită la 15 iunie 2009, la 120 de ani de la moartea lui Eminescu.
„CEL MAI MARE POET ROMAN. ULTIMUL MARE ROMANTIC EUROPEAN PROPAGATOR AL CULTURII FRANCEZE. A CĂRUI OPERĂ ESTE RĂSPÂNDITĂ ÎN 64 DE LIMBI ŞI CULTURI ALE LUMII.
BISERICA ORTODOXĂ ROMÂNĂ-PARIS LIGA CULTURALĂ ROMÂNĂ
15 VI 2009″
ARHIVĂ: DECRET: Regele Carol I deschide „pe seama Ministerului de Interne un credit extraordinar pentru cheltuieli de înmormântare ale decedatului Mihail Eminescu, poet” OXXO BISERICA EMINESCU, IPOTEȘTI: Singura biserică ortodoxă din lume unde aura sfinților este neagră și diavolul este alb! OXXO CIOC-CIOC, ORADEA: „În fața Primăriei, pe malul Crişului, Mihai Eminescu aşteaptă de 6 ani să fie eliberat din cavou!” OXXO ZIUA CULTURII ROMÂNE: Nu poate să lipsească din meniu tocmai Eminescu! OXXO ONEȘTI: Spiritul eminescian nepereche surprins in platoul exotic de la slujba de pomenire OXXO MIHAI EMINESCU, MERLOT: Vin muzical din Republica Moldova. Fiecare strop, o strofă, la fundul sticlei „Luceafărul”!
VALENTINE’S DAY: „Puța lui Cupidon”, în mai multe variante rasiale
INSIDER: „Comercianții noștri sunt cei mai funny. Bună, dulce, fructată, roz, de culoare, 10 lei.” SURSA
N.R.: Hala Laminor, Bulevardul Basarabia nr.256, București sector 3. Program: Începând cu 19 februarie luni-vineri 14:00-22:00, weekend 10:00-23:00.
ARHIVĂ: MARTIE 2023: „Meriți tot ce e mai bun/ Și ți-aș dărui și Luna/ Dar e criză, nu am cum/ Așa că iți dau fix….” OXXO COFETURI SEXISTE: „Best dick ever”. Think ouside de box, eat inside the box! Ridică-te Ioane/Ioana! OXXO SECTOR 3: Patinoarul din IOR s-a mutat la Hala Laminor. Copacii, lacul și biserica din lemn, înlocuiți cu un peisaj cu hale dezafectate!
APPLE VISUAL PRO: Computer pentru față. Utilizatorul, extensie a produsului, nu vede realitatea prin proprii ochi. Ecranul din plastic se zgârie ușor!
INSIDER: „Mai țineți minte fotografia cu Mark Zuckerberg, care traversează o sală plină de oameni, care au toți căști de realitate virtuală? Ei bine, suntem deja acolo. Oamenii au început deja să poarte pe stradă ochelarii de realitate augmentată Apple Vision.
Căștile, care seamănă cu niste ochelari de schi, îți permit să vezi ca printr-un geam ce vedeai și fără ele, dar pe deasupra se pot deschide meniuri sau aplicații ca pe ecranul telefonului.
Comenzile sunt date prin miscarea ochilor și a degetelor prin aer. Se pot da comenzi de căutare și urmari programe din mers. Presupun că pot afișa și traduceri în timp real, deci depășesc și bariera lingvistică. Alta aplicație posibilă e ca ai putea avea un numar de angajați nepregătiți pentru un domeniu, care să fie pilotați de coordonatori unde nu se descurca, asemeni unei armate de roboți.
Casca urmărește mișcarea ochilor cu infraroșu și are difuzoare în preajma urechilor. Mașinăria costa 3-4.000 de dolari.” SURSA
INSIDER 2: „De menționat că utilizatorul nu vede prin sticla dispozitivului ca prin niște ochelari simpli de ski, ci mediul înconjurător îi este proiectat direct in ochi prin două ecrane. Privit din exterior, pare că i se vede faţa, dar acela este un al treilea ecran care mimează trăsăturile faciale. Deci omul nu mai are deloc contact vizual direct cu mediul înconjurător, tot ce vede este o imagine procesată și upgradată cu tot soiul de aplicații. De-a dreptul distopic.
Trebuie să ne întrebăm dacă cel care percepe lumea așa mai este liber, mai gândește cu adevărat sau devine doar o extensie a produsului. Utilizatorul nu mai vede realitatea prin proprii ochi, ci printr-o interfață gândită de o corporație interesata să își vândă produsele şi să te facă cat mai dependent de ele. Corporația face bani, utilizatorul este un sclav. Discuţia este foarte lungă şi implicaţiile masive. Bine că are un preț de 3-4000 de dolari şi nu e accesibil oricui. Desigur, aceasta este doar o mostra din ce va fi peste nu foarte mult timp, când imaginile proiectate acum pe ochi vor fi proiectate direct in minte prin cipuri atașate creierului.”
INSIDER 3: „Se pare că noul Apple Vision Pro de la Apple are un exterior și lentile interioare din plastic. (…) Am fost SUPER încântat să testez Apple Vision Eu însumi… experiența este chiar din altă lume. Dar aici, pe această lume, încă mai avem legile fizicii și durabilitatea cu care ne mulțumim, iar ecranul exterior al Apple Vision Pro are un strat de plastic permanent la exterior. Lentilele interioare ale Apple Vision Pro – sunt, de asemenea, realizate din plastic. Apple Vision Pro. Nu o să mint, când a fost anunțat prima dată, mm crezut că Apple și-a pierdut mințile și că acest set de căști avea să fie cel mai mare eșec din istoria tehnologiei. Dar apoi am încercat. Și în calitate de utilizator de Android și consumator de PC, Apple Vision Pro m-a zguduit.
L-am folosit in total aproximativ 2 ore, știind că în cele din urmă va veni momentul să fac ceea ce fac eu. Și voi lăsa revizuirea acestui software pe seama iJustine sau MKBHD, Sunt aici doar pentru a vorbi despre calitatea construcției, hardware și durabilitate. Voi spune, totuși, că prima dată când m-am ridicat în picioare purtând-o, m-am ferit inconștient pentru a evita să lovesc unul dintre afișajele virtuale agățate în fața mea. Și dacă acesta nu este un indicator al modului de cât de real se simte aproape chestia asta, nu sunt sigur ce este.
Scos din cutie, Apple Vision Pro vine cu o protecție pentru presupusa lentilă de sticlă din față. Există un scut de lumină detașabil magnetic și voi fi din nou sincer, cea mai bună piesă de construcție a acestui Vision Pro este cureaua cu bandă tricotată. Apple spune că acest lucru este făcut din fire reciclate în proporție de 70%, dar cu siguranță este cea mai moale, bucată de material pe care am simțit-o vreodată în viața mea. Se simte ca și cum a fost tricotat cu dragostea a o mie de bunici. Există un mic dispozitiv de ajustare pentru legături ca pentru snowboard, pe lateral, aceștia semănând cu niște ochelari de snowboard. Banda tricotată este detașabilă cu o mică clapă portocalie și pare suficient de robustă. Sunt camere poziționate peste tot în față, în interior, și pe partea de jos a Vision Pro cu orificii de ventilație foarte mari încorporate în cadru pentru a răci hardware-ul intern.
La urma urmei, Apple Vision Pro se rezumă la a fi doar un computer pentru fața ta. Îi vom vedea toată gloria hardware în doar câteva secunde. Cablul de alimentare cu blocare prin răsucire este în regulă. Nu există nici un fel de port USB-C sau cablul luminos ce ar putea deranja un utilizator în mișcare. Și mai am multe observații despre baterie, dar vom ajunge și la asta într-o secundă.
Să începem cu testul de zgârietură. Acum chestia asta costă 3.500 USD și se simte solid și bine în mână. Mă așteptam pe deplin ca această suprafață frontală să fie făcută din sticlă, mai ales după ce am urmărit alte recenzii. Dar pe măsură ce ne străduim pe scara Mohs a durității, începem să vedem zgârieturi la un nivel 3 cu caneluri mai adânci la un nivel 4. Am fost atât de șocat încât a trebuit să mă întorc și să verific din nou. Nivelul 2 pare să nu fie afectat, dar wow. Mai întâi m-am gândit în sinea mea, nu-ți face griji, Jerry, tocmai te-ai înșelat de un protector de ecran. Dar nu există protecție pentru ecran. Acest plastic zgâriat este atașat permanent de unitate. Apple numește această sticlă laminată pe site-ul lor, dar când am citit asta am crezut că laminatul va fi în mijloc sau în partea inferioară, ca pe un parbriz, nu deasupra, unde se poate zgâria permanent.
Orice chei, monede sau obiect metalic care intră în contact cu Apple Vision Pro va lăsa o urmă permanentă, nereparabilă. Da, Apple vinde AppleCare cu 500 USD, dar chiar și cu acel AppleCare, înlocuirea sticlei de acoperire – cuvântul sticlă face o mulțime de lucruri grele aici – costă suplimentar 300 USD. Adică un total de 800 USD pentru a înlocui geamul din față, care este, de asemenea, convenabil ceea ce înlocuiește geamul de acoperire crăpat ar fi costat dacă nu ați cumpăra AppleCare deloc.
Nu sunt foarte bun la matematică. Cineva poate verifica munca mea acolo. Dar AppleCare nu pare a fi o afacere atât de grozavă pe Apple Vision Pro. Acum să nu mă înțelegeți greșit, a fi laminat este absolut fenomenal când vine vorba de picături. Este mult mai puțin probabil ca sticla să se spargă dacă laminatul este în exterior. Plasticul va absorbi majoritatea impacturilor fără ca sticla să se spargă.
Dar plasticul din exterior înseamnă că se va zgâria mai ușor. Și dacă acele zgârieturi apar deasupra uneia dintre mini-camere sau senzori din exterior, îți va strica cu adevărat viziunea asupra lumii, la propriu, la figurat și economic. Husa care vine împreună cu Vision Pro este cel mai bine pentru a fi purtat în orice moment. Sau Apple trebuie să înceapă să vândă un protector de ecran ușor de înlocuit. De asemenea, recomand cu căldură să nu fumatul nimic sau stând lângă un foc de tabără în timp ce purtați Vision Pro din motive evidente. Corpul din metal anodizat argintiu al Apple Vision Pro este frezat dintr-o bucată solidă de aluminiu. Extrem de impresionant de fapt. Cu cât propria mea echipă ajunge mai mult în producția de scaune cu rotile, cu atât apreciez mai mult ceea ce alte companii sunt capabile să realizeze. Și acest corp Apple Vision Pro este cu adevărat o operă de artă.
Camerele inferioare sunt acoperite cu sticlă. Unitățile frontale sunt în mod evident acoperite cu plastic moale care se zgârie, așa că cu siguranță fii atent la asta. Desigur, butoanele sunt de asemenea din metal. Și continuând mai departe cu tema, zgârieturile la exterior ar putea să nu afecteze experiența de vizionare, dar zgârieturile de pe interior cu siguranță vor afecta.. Nu pot sublinia cât de important este să nu curățați sau ștergeți lentilele interioare de plastic ale Apple Vision Pro cu prosoape de hârtie, șervețele sau șervețele, întrucât toate aceste produse din hârtie au fibre de lemn care vor distruge definitiv lentilele de plastic. Am purtat ochelari de aproximativ un deceniu, așa că știu exact. Ar trebui să utilizați doar cârpe moi pentru a curăța lentilele interioare care se pot zgâria foarte ușor. Difuzoarele flexibile din cauciuc sunt destul de ingenioase, destul pentru a emite direct în urechile tale, dar suficient de tare pentru a fi auzit și de vecinii din apropiere.
Carcasa este realizată din metal, dar pare suficient de durabilă până acum. Interiorul Apple Vision Pro, cu rama de lumină îndepărtată, e făcută dintr-un material moale, elastic, chestie de pânză neagră cu un sublinier de cauciuc ușor translucid.
Cauciucul este probabil acolo pentru a ajuta la împiedicarea umidității, a machiajului, a transpirației și lacrimi de singurătate de la intrarea în interiorul motorizat. Nu sunt șuruburi vizibile la exterior, ceea ce este în regulă. Personal îmi place aspectul industrial al șuruburilor vizibile, cum ar fi Apple Watch Ultra, dar sunt foarte bine să le găsesc singur. Și da, arăta puțin mai bine cu pânza la loc. încă nu vedem niciun șurub.
Deci, mic test de îndoire pentru a vedea dacă acesta ar putea fi cel mai rapid mod de a intra. Dar cadrul de aluminiu face imposibilă orice flexiune. Nu există mișcare atunci când este îndoit din față sau din spate. Degetul mare pentru asta. Deci se pare că trebuie să găsim acele șuruburi dacă vrem să vedem ce alimentează acest lucru și cum arată afișajele interne și externe din interior. M-am gândit că poate aș putea încălzi geamul exterior laminat și s-o scot așa, dar prima mea încercare doar a deteriorat mai mult laminatul. În schimb, am descoperit că există un scut de plastic negru detașabil în interior ascund unele dintre lucrările interioare cu o mulțime de șuruburi T5 și T4 în locuri cu adevărat ciudate. Acest lucru nu este un șoc pentru nimeni, dar Apple Vision Pro nu este conceput pentru a fi reparat.
Cu o mulțime de șuruburi îndepărtate, mecanismul lentilei se poate ridica și îndepărta de cadru pentru a dezvălui ventilatoare duble turbo, foarte asemănător cu ceea ce vedem în interiorul unui MacBook. Și chestia asta arată incredibil de grozav din interior. Lentilele se pot motoriza automat la stânga și la dreapta, măsurând distanțe interpupilare între 51 de milimetri și până la 75 de milimetri. Funcționalitatea aproape instantanee a acestui lucru este un mare plus. Am câteva păreri despre îmbunătățirea accesibilității, dar vom ajunge la asta mai târziu.
Fiecare șurub aici este diferit și există aproximativ 4 sau 5 tipuri diferite de șuruburi. Reparabilitatea este din nou o idee ulterioară. Cu lentilele de plastic dispărute, putem săpă și mai adânc pentru a găsi ecranul interior. Apple spune că există 23 de milioane de pixeli în interiorul Vision Pro, pixeli micro OLED mai exact, toate acestea sunt împachetate în două dreptunghiuri, câte unul pentru fiecare ochi. Aceste dreptunghiuri au aproximativ 32 de milimetri lățime și 27 de milimetri înălțime. Nu vă lăsați să vă păcălească dimensiunea mică. Experiența de a vizita luna în aceste condiții este de altă lume și chiar sunt un fan al lui Vision Pro. Nu este suficient pentru a reveni la un iPhone, nu măcar până nu au programat mesaje text, dar eu sunt încă fan.
Și vorbind despre fani, din nou, ne aflăm fără șuruburi vizibile din această parte a Vision Pro, nici măcar sub structura cu aspect de fibră de carbon din mijloc. Apple face această demontare dificilă, dar este în regulă. Îmi place o provocare. Și ne va oferi încă o oportunitate de a intra de pe ecran. Mai ales acum că știu că aceasta este singura cale de a intra înăuntru. Pot fi puțin mai agresiv. Mai trebuie să găsim ecranul exterior și hardware-ul de procesare. Și, în sfârșit, cu puțină căldură și o pătrundere precisă a briciului, pot tăia exteriorul Apple Vision Pro și pot îndepărta acel strat superior de sticlă laminată. Greu de crezut că Apple percepe 800 USD pentru această procedură, când cuțitul meu de ras costă doar 15 USD. Dar bine. Iată-l. Geamul de acoperire laminat cu forma tridimensională a Apple Vision Pro a fost îndepărtat dintr-o singură bucată.
Numai această bucată de sticlă costă mai mult decât unele iPhone-uri. O întrebare pe care o primesc destul de mult este de ce nu îmi continui testul de duritate Mohs la zgârieturi până la nivelul 9. Ei bine, lasă-mă să îți arăt. O zgârietură de nivel 9 compromit suficient de mult sticla pentru a o sparge. Dar cel puțin acum știm că într-adevăr există sticlă sub tot plasticul. Șuruburile încă reușesc să ne scape cumva, dar nu-ți face griji, răbdarea mea este incomensurabilă. Se pare că există un alt strat de plastic negru pe această parte care conține un fel de filtru pentru ecranul de afișare frontal în stil RoboCop.
Se pare că motivul pentru care acest ecran afișează ochii oamenilor atât de unic este pentru că este o lentilă lenticulară, un afișaj cu nervuri care produce iluzia de adâncime având un efect holografic. Produce cu siguranță o animație vizuală memorabilă, asta este sigur.
Și sub acest afișaj lenticular vedem în sfârșit hardware-ul. Fixat cu o mulțime de șuruburi și cabluri panglică, matricea de camere frontală se desprinde ca o unitate completă. Nu este surprinzător, deoarece atât de multe dintre camere și senzori LiDAR trebuie să fie poziționați perfect astfel încât să poată lucra cu toții la unison cu acel nou cip R1.
Și am învățat pe calea grea, există o cantitate copioasă de pastă termică pe plăcile de circuite Apple. Unite între ele printr-o balama flexibilă peste nas, există plăci duble, câte unul în fața fiecărui ochi. Și amândoi folosesc o placă metalică atașată direct pe partea din spate a ventilatoarelor turbo pentru răcire. Cu pasta termică îndepărtată, vedem gloriosul cip M2 și fenomenalul cip R1. Cipul R1 este cel care preia toate intrările de la camere, microfoane, senzori și în 12 milisecunde creează o vedere în timp real aproape fără decalaj a lumii din jurul tău în interiorul măștii. Din moment ce, după cum am văzut în mod clar, Vision Pro în sine nu este transparent. Lumea este recreată digital pentru spectator în interiorul căștilor de pe ecranele pe care le-am rupt mai devreme. Simt că Vision Pro este prima generație a ceva cu adevărat special.
Mi se pare ciudat să spui, dar a vedea Apple ramificându-se pentru prima dată într-un deceniu și încercând ceva nou este cu adevarat interesant. Mi-aș dori, totuși, ca Apple să-l facă puțin mai accesibil persoanelor cu deficiențe fizice. Poate în loc să faceți clicul o atingere cu vârful degetului, pentru persoanele fără funcția degetelor ar putea exista o opțiune pentru o răsucire a încheieturii mâinii, care ar putea fi clicul, sau o clipire dublă care ar face Vision Pro mai utilizabil pentru leziuni ale măduvei spinării înalte. Accesibilitatea este destul de importantă, iar Vision Pro este aproape deja acolo.
Întregul dispozitiv Vision Pro este, desigur, alimentat de un acumulator extern destul de mic. Și la prima vedere, capacitatea de 3.166 de miliamperi oră pare destul de mică. Dar numărul real de care trebuie să te uiți este totuși watt-ora, deoarece tensiunea acestui pachet de baterii este mult mai mare decât tensiunea unei baterii normale de telefon mobil. Cei 35,9 wați oră ai acestui banc de baterii ar trebui să dureze aproximativ 2 ore. Din păcate, mufa proprie a bateriei face imposibilă extinderea duratei de viață a bateriei. Se detașează cu un instrument pentru cartela SIM și arată ca un fulger, dar nu poate fi folosit în altă parte.
Cu o baterie externă de 10.000 de miliamperi oră aproape că poate dubla durata de funcționare a Apple Vision Pro.”
ARHIVĂ: TOUCHÉ: Google Glass nu sunt ceea ce par a fi. Marketingul, mai evoluat decât tehnologia!
BUCUREȘTI: În Cotroceni, dragostea crește în copaci
INSIDER: „Cotroceni, București. Love is in the air. Strada Louis Pasteur nr. 30 colț cu strada Obedenaru. Dacă aveți drum pe acolo, nu ezitați să zăboviţi o clipă…nu veți regreta” SURSA
ARHIVĂ: RAHOVA ROMANTICA: Declaraţie de dragoste pe strada Moţoc. „Dacă tu nu mă vrei, eu te vreau!” OXXO SERENADĂ: Ultimul romantic: „Te iubesc de 100x!”. Declaraţie pentru şofer sau pentru maşina lui? OXXO DRUM ÎNFUNDAT: “Îndrăgostiţii sunt pietoni ai aerului” (Nichita Stănescu)
BUCUREȘTIUL ROZ: Tramvaiul Sfântului Valentin ridică frecvența celor timizi
INSIDER: „București, România. Tramvaiul 45, ramvaiul Sfântului Valentin!” FOTO
ARHIVĂ: VALENTINE’S DAY: Cel mai vechi mesaj trimis de Ziua Îndrăgostiţilor în limba engleză datează din 1477. OXXO DRUM ÎNFUNDAT: “Îndrăgostiţii sunt pietoni ai aerului” (Nichita Stănescu) OXXO SERENADĂ: Ultimul romantic: „Te iubesc de 100x!”. Declaraţie pentru şofer sau pentru maşina lui? OXXO RAHOVA ROMANTICA: Declaraţie de dragoste pe strada Moţoc. „Dacă tu nu mă vrei, eu te vreau!” OXXO AUCHAN: Sacrificăm porumbei de dragul Valentine’s Day? OXXO VALENTINE’S DAY: Poliţiştii nu iubesc ghioceii! OXXO INIMĂ DE GHEAŢĂ: Îndrăgostiţii trebuie să estimeze ora, minutul şi secunda când vor ieşi din sărăcie! OXXO LOVE: „Însetaţii de iubire” au dansat în ploaie, au băut apă de la robinet şi au mâncat prosoape! OXXO STĂPÂNUL INIMILOR: Mașina de serviciu a lui Dragobete, moștenită de Valentin!
VAMA VECHE: Granița România-Bulgaria
INSIDER: „Granița dintre România și Bulgaria la Vama Veche, un gard improvizat din bețe și o pancartă.
Săptămâna trecută, un turist englez aflat în Bulgaria a fost acuzat de trecere frauduloasă a frontierei după ce s-a plimbat pe plajă şi a ajuns, din greşeală, în România. Polițiștii români l-au găsit la circa 200 de metri distanță de linia de demarcație dintre România și Bulgaria.
Această linie cu greu poate fi considerată, însă, graniță.” SURSA
infoINSiDER.ro 
