PRIMUL FLUX DE ŞTIRI TRIMISE DE CITITORI

Ultimele

DAVID de MICHELANGELO din LEGO: Înaltă de 5,17 metri și 647 kilograme, cu 635.206 piese și 3.000 de ore de muncă, expusă în Bergamo, Italia


INSIDER: „Statuia LEGO David în mărime naturală din 635 206 piese lego: Înălțime: 5.17 m și Greutate: 647 kg, Peste 3.000 de ore de artă și dăruire. Bergamo, Italia la MAB25. Design de Pierluigi Alberto Cervati. Disponibil pentru închiriere sau achiziționare.” SURSA

N.R.: „O reproducere a lui David de Michelangelo la scara 1:1 a fost expusă în premieră la Bergamo în Piazza del Sagittario a ChorusLife (20 și 21 septembrie 2025). A fost atracţia principală a Mab Bergamo, aflat acum la a noua ediție și organizat anul acesta în noul cartier smart al oraşului, combinând experiența, „Oraşului Cărămizii” (un punct de referință pentru iubitorii de Lego din 2014) cu cadrul contemporan al Choruslife, o fostă zonă industrială complet regenerată și returnată comunității ca un nou centru de socializare, divertisment și servicii. De-a lungul anilor, evenimentul a atras mii de vizitatori, inclusiv din afara oraşului Bergamo, devenind un eveniment cheie în panorama națională a evenimentelor dedicate celor mai faimoase construcții din lume.

Un proiect semnat de Pierluigi Alberto Cervati, un artist cunoscut pentru lucrări ambițioase cu o puternică valoare simbolică: în 2022 a finalizat cea mai mare navă plutitoare realizată din LEGO, fără a utiliza lipici sau suporturi structurale interne sau externe, o reproducere a navei Costa Diadema (realizată cu peste 200.000 de cărămizi), omagiu adus memoriei soției sale, Beatrice Da Ros, care ii împărtăşea pasiunea pentru lumea LEGO-cuplul deschisese împreună magazinul „La Città del Mattoncino” in Bergamo în 2014, şi a decedat în noiembrie 2021, la doar 40 de ani.

În 2023 a creat mozaicul lenticular Guinness World Record, de peste 51 de metri pătrați – lung de 16,83 metri, lat de 3,06 metri și compus din 811.008 inserții Lego, creat cu contribuția a peste 400 de copii din secțiile de pediatrie italiene, prezentat cu ocazia desemnării oraşelor Bergamo & Brescia ca și Capitale ale Culturii, Italia 2023.” DETALII

N.R.: „David este o capodoperă a sculpturii în marmură din Renaşterea italiană, creată între 1501 și 1504 de Michelangelo. Cu o înălțime de 5,17 metri, David a fost prima statuie colosală din marmură a Renașterii, un precedent pentru secolul al XVI-lea și ulterior. David a fost inițial comandat ca una dintr-o serie de statui a doisprezece profeți care urmau să fie poziționate de-a lungul acoperişului din capătul estic al Catedralei din Florența, dar a fost plasat în piața publică din faţa Palazzo della Signoria, sediul guvernului civic din Florența, unde a fost dezvelit pe 8 septembrie 1504. În 1873, statuia a fost mutată la Galleria dell’Accademia din Florenţa. În 1910, ο replică a fost instalată la locul original din piaţa publică. Figura biblică David a fost un subiect predilect în arta florentină. Datorită naturii figurii pe care o reprezenta, statuia a ajuns curând să simbolizeze apărarea libertăților civile, întruchipată în constituția din 1494 a Republicii Florenţa, un oraș-stat independent ameninţat din toate părțile de state rivale mai puternice și de aspirațiile politice ale familiei Medici.” DETALII

David is a masterpiece of Renaissance sculpture created in marble between 1501 and 1504 by the Italian artist Michelangelo. David is a 5.17-metre (17.0 ft)[a] marble statue of the Biblical hero David, a favoured subject in the art of Florence.??David was originally commissioned as one of a series of statues of prophets to be positioned along the roofline of the east end of Florence Cathedral, but was instead placed in a public square, outside the Palazzo Vecchio, the seat of civic government in Florence, in the Piazza della Signoria where it was unveiled on 8 September 1504. The statue was moved to the Galleria dell’Accademia, Florence, in 1873, and later replaced at the original location by a replica.??Because of the nature of the hero it represented, the statue soon came to symbolize the defence of civil liberties embodied in the Republic of Florence, an independent city-state threatened on all sides by more powerful rival states and by the hegemony of the Medici family. The eyes of David, with a warning glare, were fixated towards Rome.
Compressed by jpeg-recompress

ARHIVĂ: ROLUG @ PARKLAKE: „Fie ca Forța cărămizilor LEGO să fie cu tine!” OXXO PARKLAKE: McLaren MCL35M refăcută din 288.315 piese de lego, în mărime naturală OXXO BUGATTI CHIRON, LEGO 1:1: Mașină de 1.5 tone, asamblată fără adeziv dintr-un milion de cărămizi și motor din elemente Lego Technic. Viteza de 20 km/h! OXXO BUDAPESTA, UNGARIA: Primul tramvai LEGO în mărime naturală din lume. Are 11.5 metri, cântărește 4,5 t și au fost necesare 1,8 milioane de cărămizi LEGO! OXXO CARTEA RECORDURILOR: Diorama Star Wars cu 1500 minifigurine și peste un milion de piese lego pe suprafața de 45.7 metri pătrați la Art Safari din București OXXO INVAZIA GIGANȚILOR: Avionul prezidențial SUA a aterizat în Berceni. Executat la scara 1:7 dintr-un milion de piese Lego. Fără Trump! OXXO LEGO IN SEATTLE: Primul artist care a transformat piesele de jucărie în artă universală! OXXO MINIFIG SCAN: Aplicație pentru fanii Lego de identificare a minifigurinelor „surpriză” din Seria 25, direct din cutie!

Posted by  |  3 octombrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, UTILE | Lasă un comentariu

„REGELE MIHAI”: Sculptura de bronz cu ochi albaștri – creația artistei plastice Silvia Radu, Expoziţia Regală Palatul Elisabeta


INSIDER: „Regele Mihai”, sculptura cu ochi albaștri – creația artistei plastice Silvia Elena Radu, Expoziţia Regală „Palatul Elisabeta”.

N.R. 1: „Marți, 5 noiembrie 2013, în preajma aniversării zilei onomastice, Majestatea Sa Regele a prezidat un dejun la Palatul Elisabeta. Au fost prezenți, alături de Principesa Moştenitoare și de Principele Nicolae, membri ai Consiliului Regal, membri ai Academiei Române, artişti plastici și muzicieni, oameni de afaceri și jurnaliști, înalți reprezentanți ai Armatei și Diplomației române. Cu ocazia prânzului, a fost dezvelit bustul în bronz al Regelui, lucrare recentă a marii noastre artiste plastice Silvia Elena Radu.” SURSA

FOTO: Daniel Angelescu, Casa Regală a României

N.R. 2: „Silvia Elena Radu (n. 30 iunie 1935, Pătroaia-Vale, Crângurile, Dâmbovița, România – d. 25 mai 2025, București, România) a fost o sculptoriță și pictoriță română, soția sculptorului Vasile Gorduz. Absolventă, în 1960, a Academiei de Arte Frumoase (Institutul de Arte Plastice „N. Grigorescu”), clasa Profesorului loan Lucian Murnu. Din 1961 expune la majoritatea expozițiilor anuale, municipale și ocazionale organizate de Ministerul Culturii şi de Uniunea Artiştilor Plastici din România.” DETALII

ARHIVĂ: PALATUL ELISABETA: Locul unde Regele Mihai I a semnat actul de abdicare. Se vizitează doar în weekend-urile de vară – Parcul Herăstrău, lângă Muzeul Satului

Posted by  |  2 octombrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, TIMP LIBER, TURISM, UTILE | Lasă un comentariu

SUA în ROMÂNIA: Ambasada SUA nu are fonduri pentru pagina de Facebook, iar Mc Donald’s are adaos până la 1600 %


INSIDER: „Austeritate – În timp ce Ambasada SUA nu are fonduri pentru pagina de Facebook, la Mc Donald’s comisionul este intre 0-1600 % ?!”

U.S. EMBASSY BUCHAREST ROMANIA: „În lipsa fondurilor alocate pentru desfăşurarea activităţii, această pagină de Facebook nu va mai fi actualizată până la reluarea completă a activităţii, cu excepţia mesajelor urgente de securitate şi siguranţă.

În prezent, serviciile pentru paşapoarte şi vize la Ambasadele și Consulatele Statelor Unite din străinătate vor continua în perioada în care nu există fonduri alocate pentru desfășurarea activităţii, în măsura posibilităților. Nu vom actualiza acestă pagină, cu excepția mesajelor urgente de securitate și siguranţă. Pentru informații cu privire la serviciile și operaţiunile curente, vizitați travel.state.gov.” SURSA

Posted by  |  2 octombrie 2025 | Categories: ADEVĂR SAU PROVOCARE, ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, UTILE | Lasă un comentariu

PALATUL ELISABETA: Locul unde Regele Mihai I a semnat actul de abdicare. Se vizitează doar în weekend-urile de vară – Parcul Herăstrău, lângă Muzeul Satului


INSIDER: „Expoziția Regală „Palatul Elisabeta”. Dacă aș fi putut să fac o singură fotografie la interior, aș fi ales doar tabla de șah a familiei regale. Piesele tocite ale unui joc de șah nu mint niciodată. Ele sunt dovada că la acea masă s-a consumat multă pasiune și nu doar simpla umplere a timpului liber. Legenda spune că după moartea Reginei Ana, în 2016, Regele Mihai, în puținul timp rămas pe lumea asta, nu a mai jucat niciodată șah. Nici la acea masă și nicăieri în altă parte. Știu, prima explicație ar putea fi starea oricum precară de sănătate. Și am putea să ne oprim aici cu legenda. Sau ai putea numi asta un gest simbolic, până la urmă unul de iubire. Dar mai cred că momentul ăsta e și o expresie a suferinței. Ritualurile alea mici, pe care le ai cu omul de lângă tine, indiferent cine și ce este omul de lângă tine. Un ceai, cafeaua de dimineață, un film, o plimbare, cumpărăturile săptămânale, o partidă de șah, toate astea devin, în timp, o formă de viață în doi. Când dispare celălalt, toate lucrurile astea care îți dădeau sens rămân să mai fie umplute doar cu golul din fața ta.

(…) Nu luați „fotografia” cu care am plecat eu de aici drept referință. Pentru că da, nu se fac fotografii la interior, așa că va trebui să te descurci singur. Dar sunt multe altele care or să vă placă, e o promisiune. Locul ăsta e una dintre cele mai frumoase case în care veți fi intrat vreodată. Mai cred și că accesul publicului aici rămâne totuși un privilegiu. Palatul Elisebeta e chiar lângă Muzeul Satului, poate fi vizitat doar vara și doar în weekend. E 40 de lei biletul, în care e inclus și ghidajul. La care dacă se va nimeri să fie Cristi, fiți îngăduitori. Pe Cristi e posibil ca eu să-l fi prins în chiar prima lui zi în postura de ghid. Dar e un băiat foarte simpatic și chiar cred că merită susținut. Mi-ar plăcea să-l reîntâlnesc aici când o fi să revin. Pentru că da, categoric am să revin.
Doar și pentru o plimbare prin minunata grădină din curtea palatului, în care ai voie să faci și poze.” SURSA

N.R. 1: Palatul Elisabeta, aflat pe Șoseaua Kiseleff, la numărul 28, pe malul Lacului Herăstrău, lângă Muzeul Satului. Fosta reședință oficială a Regelui Mihai I este, în prezent, sediul Asociației Casa Majestății Sale, care a deschis aici o expoziție, pentru iubitorii de istorie și de artă. Palatul a fost construit între anii 1935-1937, după un plan al arhitectului Corneliu Marcu, într-un stil care îmbină elementele maure cu cele brâncovenești. Acest palat a fost ridicat pentru Principesa Elisabeta, sora regelui Carol al II-lea și fostă regină a Greciei, la cererea fratelui său, dar a fost folosit în acest scop doar în perioada 1937-1944. Prințesa a preferat să locuiască mai mult la Castelul Banloc, din Timiş, departe de agitația Bucureștiului.

După bombardarea Palatului Regal de pe Calea Victoriei, în august 1944, Regele Mihai fost nevoit să-și caute o altă reședință oficială. Astfel, cu acordul mătuşii sale, Regele s-a mutat temporar la Palatul Elisabeta, devenit astfel refugiu și curte regală, până la abdicarea acestuia, în decembrie 1947. De altfel, chiar aici, pe 30 decembrie 1947, într-una dintre camerele palatului, Regele a fost nevoit să semneze actul de abdicare, iar palatul a fost naționalizat de autoritățile comuniste. Palatul Elisabeta a devenit casă de protocol în perioada comunistă, iar în anii 1990 aici au funcționat un hotel şi un restaurant, interiorul clădirii fiind semnificativ modificat. Ajunsă în administrarea Regiei Autonome a Protocolului de Stat (RAAPPS), clădirea a fost apoi dată în folosință Regelui Mihai, pe toată durata vieții acestuia. Astfel, între anii 2001-2017, Palatul Elisabeta a fost reşedinţa oficială a Familiei Regale.

Începând cu anul 2020, impresionanta clădire a devenit sediul Asociației Casa Majestății Sale, care a organizat aici o expoziție regală, ce poate fi vizitată începând iulie până în septembrie. În această perioadă, palatul poate fi vizitat în fiecare zi de vineri, sâmbătă şi duminică, în intervalele orare 10-13 și 14-17. Biletele de intrare pentru copii, elevi, studenţi şi pensionari sunt 20 lei de persoană. Biletele pentru adulți sunt 40 de lei de persoană.” ALTE FOTO

N.R. 2: „Vizitatorii au acces în Salonul Mihai I, Galeria de Artă Contemporană, Salonul Carol I şi Elisabeta, Salonul Alb, Biroul Majestății Sale, Sala Regilor, Holul de Marmură şi Sufrageria Mare. De asemenea, vizitatorii au acces pe Platforma cu Lei și în grădina Palatului, acolo unde are loc în fiecare an Garden Party şi unde se află „Memorialul Copacilor”, care cuprinde arbori plantați de personalitățile regale şi şefii de Stat care au vizitat palatul, din anul 2001 încoace. La intrare în palat, sub arcada principală, există un magazin cu suveniruri.

Sunt expuse uniformele militare ale Regelui Mihai I, colecția de costume populare a Reginei Elena, decoraţii şi ordine regale, Colecția Regală de Artă Contemporană, portretele regilor și reginelor României din toate generațiile, precum şi masa din Sufrageria Mare, pregătită pentru dineurile oficiale.” SURSA

ARHIVĂ: ZIUA REGALITĂŢII: Maraton Regal şi petrecere cu VIP-uri dichisite la Palatul Elisabeta din Bucureşti OXXO PORŢI DESCHISE: Peste 1.000 de români au venit să-i cânte Regelui „Mulţi ani trăiască!”

Posted by  |  1 octombrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, TURISM, UTILE | Un comentariu

CARAMEL & CARAMELA: Un Opel Vectra și jumătate, la propriu!


INSIDER: „Când ți se mărește familia și nu vrei să renunți la mașina ta.” SURSA

N.R.: „Caramel și Caramela – ,în interior, doar loc de dormit.”‘ „Bucureșteanul – proprietar, proiectant & autor și-a înmatriculat un vis.” VIDEO

„Opel Vectra este o mașina de familie marca Opel, subdivizia General Motors din Germania. Acest autovehicul a fost produs și sub alte denumiri: Vauxhall Vectra (UK), Chevrolet Vectra (America Lantină), Holden Vectra (Australia). Producţia a început în anul 1988 pentru a înlocui modele mai vechi precum: Opel Ascona (Europa), Vauxhall Cavalier (UK), Holden Apollo (Australia), Holden Camira (Noua Zeelandă) și a încetat dupa 20 de ani, în 2008 fiind înlocuită de Opel Insignia (Europa), Vauxhall Insignia (UK), Holden Epica (Australia). Vectra este împărţită în 3 modele principale: Opel Vectra A (1988-1995); Opel Vectra B (1995-2002); Opel Vectra C (2002-2008). Inițial disponibilă ca sedan cu patru uși, o versiune hatchback cu cinci uși a apărut în martie 1989. A fost proiectată de Wayne Cherry, şeful de design Opel la acea vreme.”

ARHIVĂ: VIENA: Prima și singura camionetă Porsche 944 cu 6 roți din lume OXXO SAINT MAURICE, FRANȚA: „La Daffodil” – Peugeot 403 break (1966), lungime 20,10 metri – cea mai lungă mașină cu două axe! OXXO GIGA TUNING: Trenule, maşină mică, nici cu tirul nu mi-e frică. Prototip Audi, omologat la Techirghiol?

Posted by  |  30 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, TIMP LIBER, UTILE | Lasă un comentariu

PARCUL HERĂSTRĂU: Basme și legende românești sculptate în piatră


INSIDER: „MIORIȚA” de Ioana Kassargian (n. 4 octombrie 1936, Bucureşti – d. 14 decembrie 1985, Bucureşti), sculptor român, a absolvit Institutul de Arte Plastice București (1953-1959) avându-l profesor pe Cornel Medrea. A lucrat o perioadă alături de lon Irimescu. A debutat în perioada comunistă, cu lucrări specifice realismului socialist (Oțelar, Darul vieții, Muncitor). Își va schimba însă mijloacele de expresie către forme sintetice, tema socialistă rămânând un pretext pentru experiențe abstracte. În 1963 este laureată a Premiului pentru sculptură a Uniunii Artiștilor Plastici. Între anii 1964-1967 execută în străinătate sculpturi monumentale de „plaine-air” pentru București. Câștigă o bursă de studii la Paris în anul 1967. A avut expozitții personale în anii 1966, 1970 şi 1976. A expus în mai multe expoziții colective: Expoziția anuală de stat (1962), Paris, Bienala tineretului („Cap de tânără fată” 1963), Paris, „Musee Galliera”, Hommage a Brancusi de la sculpture roumaine contemporaine (1976).

LEGENDA DOCHIEI (1965), sculptură in piatră de Măgura – autor Gheorghe Iliescu-Călinești (n. 14 iulie 1932, Călinești, județul Argeş – d. 12 martie 2002), sculptor român, reprezentant al sculpturii avangardiste. Tatăl său era cioplitor în lemn (ajuns renumit pentru că sculpta cu mult har catapetesme de biserici, pe care le picta losif Keber), astfel că Gheorghe Iliescu a învăţat încă din copilărie tainele acestui meşteşug. După ce a absolvit școala primară din comuna natală și Liceul „N. Bălcescu” din Piteşti, a urmat cursurile Academiei de Arte Frumoase „Nicolae Grigorescu” din Bucureşti, secţia Sculptură, la clasa profesorului sculptor Cornel Medrea.

FĂT FRUMOS, sculptură piatră de Albeşti (1965) – 280x130x35 cm. Ion Lucian Murnu (n. 2/15 noiembrie 1910, Bucureşti d. 12 aprilie 1984, București) a fost un sculptor, desenator și pictor român, cunoscut mai mult de iniţiați decât de publicul larg. S-a născut dintr-o familie de intelectuali de origine aromână, cu o puternică cultură clasică, fiind fiul graficianului şi caricaturistului Ary Murnu şi nepotul fratelui acestuia, George Murnu, unul din traducătorii în limba română ai epopeilor Iliada şi Odiseea.

Ion Lucian Murnu s-a înscris în 1930 Academia de Arte Frumoase din Bucureşti, unde a studiat sculptura sub îndrumarea lui Oscar Han şi desenul cu Camil Ressu, absolvind în 1936. Ca student, a lucrat şi în atelierul lui Corneliu Medrea. Între octombrie 1938 și iunie 1940, și-a continuat studiile postuniversitare cu o bursă la Accademia di Romania, la Roma. în perioada în care a studiat la Roma, a supravegheat executarea unei copii de pe Columna lui Traian, comandată de statul român. A fost mobilizat şi a luptat în al Doilea Război Mondial pe frontul din Crimeea. Revenit la viața civilă, s-a angajat în 1943 la Facultatea de Arte Plastice „Nicolae Grigorescu” din Bucureşti, unde a urcat una câte una treptele universitare în cadrul până la cea de profesor la Catedra de Sculptură, în 1976. Este considerat unul dintre cei mai dăruiți profesori” ai Institutului de Arte Plastice „Nicolae Grigorescu” din Bucureşti, astfel că prin activitatea didactică a format o serie de tineri artişti, între care au excelat: Silvia Radu, Vasile Gorduz, Victor Roman, Gheorghe Apostu, Vladimir Predescu, Dinu Rădulescu, lon Condiescu. Tânărul Murnu a cultivat o sensibilitate deplin clasică într-o epocă în care arta universală descoperea abstractul, geometrismul și chiar primele forme ale minimalismului. În tinerețe, a fost influenţat şi de Mac Constantinescu. Murnu a părăsit sculptura în momentul în care proiectele de monumente, de o mare noblețe și rafinament, nu i-au mai fost acceptate nici în anii ’40, nici în anii ’50. S-a retras către desen şi pictură şi către o sculptură care se esențializează, care pierde aura preclasicului și liniştea discursului clasic.

„MEȘTERUL MANOLE” (1965). Silvia Elena Radu (n. 30 iunie 1935, Pătroaia-Vale, Crângurile, Dâmbovița, România – d. 25 mai 2025, București, România) a fost o sculptoriță și pictoriță română, soția sculptorului Vasile Gorduz. Absolventă, în 1960, a Academiei de Arte Frumoase (Institutul de Arte Plastice „N. Grigorescu”), clasa Profesorului loan Lucian Murnu. Din 1961 expune la majoritatea expozițiilor anuale, municipale și ocazionale organizate de Ministerul Culturii şi de Uniunea Artiştilor Plastici din România.

FATA BABEI ŞI FATA MOŞULUI. Constantin Foamete (n.decembrie 1932 Crișcăuţi, Județul Soroca (interbelic) – d. 13 septembrie 1998) a fost un sculptor monumentalist român. S-a născut în familia unui preot din satul Vadul Rașcov. Mama sa, Lidia Cernei, a fost învăţătoare la școala din Crișcăuţi. A absolvit al Institutul de arte plastice „Nicolae Grigorescu” din București în anul 1958. Preocupările lui Constantin Foamete s-au situat aproape exclusiv în aria sculpturii monumentale, dar a făcut și lucrări de artă decorativă, de asemenea monumentale (mozaic), și sporadic scenografie.” SURSA – WIKIPEDIA

N.R.: „Parcul Herăstrău se numește în prezent Parcul Regele Mihai I al României. În trecut s-a mai numit Parcul Carol al II-lea, Parcul Naţional, Parcul I.V. Stalin. Pe când avea această denumire, la intrarea în parc s-a aflat o statuie a lui Stalin, ridicată în 1951 și demolată în 1962. În prezent, pe aproximativ același loc, se află statuia lui Charles de Gaulle. Este cel mai mare parc din București, un situat în partea de nord a orașului, cu o suprafața totală de 187 ha. A fost construit în 1936 pe malurile Lacului Herăstrău (74 ha), parte a lanțului de lacuri antropice al râului Colentina. Aleea parcului ce înconjoară lacul are o lungime de 5,92 km.” DETALII

ARHIVĂ: ODESA, UCRAINA: Baciul moldovean din Miorița intră în Cartea Recordurilor. Cea mai mare statuie din lume dedicată ciobanilor!

Posted by  |  30 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, TIMP LIBER, TURISM, UTILE | Lasă un comentariu

SEWARD, NEBRASKA: „Cea mai mare capsulă a timpului din lume”, deschisă după 50 ani – un Chevrolet Vega nou, o motocicletă Kawasaki & 5000 suveniruri


INSIDER: „În Seward, Nebraska, a fost deschisă după 50 de ani ceea ce mulți numesc „cea mai mare capsulă a timpului din lume” ⏳🚗.

În 1977, membrii Trupei de cercetași 256 au avut o idee inedită: în loc de scrisori sau mici obiecte, au îngropat un Chevrolet Vega nou-nouț din acel an, alături de sticle de suc, ziare și chiar o motocicletă de dimensiuni reduse. 🏍

Inițiativa reflecta optimismul sfârșitului anilor ’70 și dorința de a păstra o bucată din cultura vremii pentru generațiile viitoare. Mașina, care costa atunci puțin peste 3.000 de dolari (conform etichetei originale de la dealer), a fost sigilată într-un seif de beton, protejată cu folie de plastic și înconjurată de suveniruri care spuneau povestea epocii. Pereții capsulei au fost pictați cu numele cercetașilor și cu murale colorate 🎨, transformând spațiul într-o combinație între monument și joc al memoriei, un experiment unic de conservare istorică. ⏳️’ SURSA

N.R.: „Fiecare oraş mic are ciudățeniile sale, dar Seward, Nebraska, cunoscut drept „Oraşul american de 4 iulie”, găzduia cea mai mare capsulă a timpului din lume, îngropată în 1975 de proprietarul magazinului local de mobilă, Harold Davisson. În interior se aflau peste 5.000 de artefacte din cultura americană, inclusiv un Chevrolet Vega nou-nouţ şi o motocicletă Kawasaki. Aproape 50 de ani mai târziu, oraşul a început să-şi dezvăluie secretele. Majoritatea oamenilor se aşteptau ca Chevrolet Vega din 1975, îngropat in capsulă, să fie o cochilie ruginită. În schimb, micuța Bowtie a ieşit din pământ arătänd surprinzător de întreagă. Câteva pete de rugină la suprafaţă şi o prelată de plastic erau tot ce se afla între ea şi cele cinci decenii petrecute in subteran. Nicio etanşare ermetică, nicio conservare magică, doar o boltă masivă de beton şi puţin noroc din Midwest. Acelaşi Vega care era nou-nout când a dat faliment. Localnicii l-au reglat şi l-au condus la parada de 4 iulie a oraşului Seward. Acesta este un moment de încheiere a cercului pe care nimeni nu l-a prevăzut, mai ales pentru o maşină adesea batjocorită pentru problemele sale de durabilitate şi fiabilitate.

Pentru context, Vega a fost răspunsul Chevrolet la importurile eficiente din anii ’70, uşor, accesibil şi, din păcate, predispus la coroziune. Acesta ar putea fi unul dintre cei mai curați supraviețuitori de pe Pământ şi nici măcar nu a atins un drum de o jumătate de secol.

Piramida masivă construită deasupra capsulei timpului in 1983 a fost atât un monument, cât și o problemă. Construită de Davisson pentru a proteja capsula și pentru a ajuta la obținerea Recordului Mondial Guinness pentru Cea mai mare capsulă a timpului din lume”, structura a protejat tot ce se afla sub ea, dar a făcut şi accesul aproape imposibil. Trish Johnson, fiica lui Harold Davisson, a explicat că nu aveau cum să ajungă la capsulă fără a îndepărta piramida în sine. Ceea ce au găsit înăuntru nu a fost doar Vega, ci o a doua maşină, un Toyota Corolla avariat de intemperii, parcată deasupra capsulei, şi tone de obiecte personale. De la scrisori şi jucării la picturi murale de familie pictate de copii care sunt acum şi ei părinţi, întreaga excavare a devenit o distorsiune temporală care a cuprins întregul oraş. Picturile murale făcute de fiicele lui Johnson erau încă parţial intacte și, în ciuda unor daune provocate de apă și căldură, zeci de scrisori şi artefacte au fost recuperate și expuse pentru ca localnicii să le revendice.”

ARHIVĂ: CAPSULA TIMPULUI: „Dacă românii nu mai ajung la stele, măcar să aducem stelele mai aproape de noi!” OXXO CAPSULA TIMPULUI: De ce oltenii ascultă muzică bună? Ca să nu se plictisească până în 2126!

Posted by  |  29 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, TURISM, UTILE | Lasă un comentariu

SIMON BOLIVAR: „El Libertador”, statuie în fața Televiziunii Române – „zonă cu teroriști” la Revoluția Română din 1989


INSIDER: „Statuia lui Simon Bolivar din București se afla pe Dorobanți, undeva vis-a-vis de sediul Televiziunii Romane. Monumentul a fost realizat de sculptorul Mihai Buculei in anul 1996. Adresa – Strada Constantin Bălescu 2, Bucureşti sector 1.” FOTO

N.R.: „Constantin Bălescu (n. 12 ianuarie 1864, Turnu Severin – d. 1929) a fost un amiral român, care a deținut funcția de comandant al Marinei Militare Române (1918-1920).

Simón José Antonio de la Santísima Trinidad Bolívar y Ponte Palacios y Blanco, cunoscut ca SIMÓN BOLÍVAR (24 iulie 1783-17 decembrie 1830) lider militar şi politic venezuelean a fost conducătorul unor mişcări de independenţă în America de Sud, numite uneori „Razboiul lui Bolívar” față de dominația spaniolă. „El Libertador” (Eliberatorul) – a jucat un rol crucial în eliberarea unor țări precum Venezuela, Columbia (care includea Panama la acea vreme), Ecuador, Peru și Bolivia.

MIHAI BUCULEI (n. 22 decembrie 1940, Mihoveni, judeţul Suceava) este un sculptor român, fost profesor la Universitatea Naţională de Arte Bucureşti. A urmat cursurile unei școli profesionale, calificându-se ca „mecanic utilaje forestiere grup electrogen”. A fost remarcat de un director de-acolo care, impresionat de talentele copilului, l-a sfătuit să plece de acolo, să dea examen la laşi. A urmat cursurile liceelor de artă din lași și București și a absolvit Institutul de Arte Plastice „Nicolae Grigorescu” din București, specialitatea sculptură, pe care l-a urmat între 1964 și 1970. Lucrări ale sale se găsesc în muzee de de artă din București, Botoșani, Suceava, Sofia, în colecții particulare din Germania, sau spații publice din Ungaria, Germania, Canada sau Atena.

Alte lucrări în București: Statuia lui Şerban Cantacuzino, stând în tron, din piatră albă, instalată pe Dealul Patriarhiei; Monumentul lui Corneliu Coposu din București este un bust, realizat în 1996, și instalat în Piaţa Revoluției, lângă Biserica Krețulescu; Aripi – Monumentul luptei anticomuniste, este o uriașă sculptură de 28 de metri înălțime, care înlocuiește Statuia lui Lenin din Piaţa Presei Libere, reprezentând trei aripi stilizate, realizate din oțel inoxidabil, placate cu bronz patinat. Fiecare din cele trei aripi a fost construită separat, la Uzina Electromecanică Ploieşti, și are în jur de 40 de tone. Cele trei aripi au fost îmbinate pe soclul monumentului.

Posted by  |  28 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, TURISM, UTILE | Lasă un comentariu

FOTOGRAFIE SUBACVATICĂ: Scafandrii Marinei Regale Canadiene își sărbătoresc absolvirea – disciplină, efort, coordonare și muncă în echipă!


INSIDER: „Un grup de scafandri proaspăt absolvenți ai Marinei Regale Canadiene și-au sărbătorit realizarea cu o fotografie neobișnuită: pozând sub apă. Imaginea a presupus ca toți să-și țină respirația, în timp ce unii au folosit greutăți pentru a evita să iasă la suprafață și pentru a-și menține poziția. După mai multe încercări, au reușit un portret spectaculos care reflectă disciplină, efort, coordonare și muncă în echipă.” SURSA

N.R.: „Scafandrii Marinei Regale Canadiene își sărbătoresc absolvirea cu o fotografie subacvatică, evidențiind natura unică a pregătirii lor. Această imagine surprinde un moment festiv pentru acești specialiști subacvatici, care joacă un rol crucial în operațiunile navale.

Rolul Scafandrilor de Deminare (Clearance Divers): Acești scafandri sunt responsabili pentru operațiuni de deminare, neutralizarea munițiilor explozive maritime și sprijinul ingineresc subacvatic la nivel mondial pentru Forțele Armate Canadiene (CAF) – efectuarea de reparații la navele avariate în luptă, suport pentru forțele speciale și operațiuni de salvare a submarinelor. Ei sunt antrenați să utilizeze o gamă variată de echipamente de scufundare, inclusiv sisteme cu circuit deschis (SCUBA), sisteme portabile cu alimentare de la suprafață și sisteme cu recirculare a gazelor. De asemenea, operează camere hiperbarice pentru sarcini subacvatice complexe și operațiuni de decompresie.

Unități de Scufundări: Flota Canadiană are două unități operaționale principale de scufundări: Fleet Diving Unit (Atlantic) în Halifax și Fleet Diving Unit (Pacific) în Esquimalt, cu detaşamente mai mici în alte locații.

Condiția fizică este o componentă esențială a meseriei, deoarece lucrul sub apă cu echipament greu necesită rezistență și anduranţă.”

ARHIVĂ: DALNIC, COVASNA: Cum poți bea o bere sub apă în singurul bar subacvatic din România OXXO MUZEUL SCULPTURII SUBACVATICE, CIPRU: Primul parc subacvatic de sculpturi din lume, „resălbăticirea spaţiilor noastre naturale” OXXO NORVEGIA: Primul restaurant subacvatic din Europa și cel mai mare din lume OXXO FALEZA CONSTANȚA: Zece tablouri semnate de Nicolae Grigorescu pot fi admirate în adâncul mării, lângă Cazinou, în timpul unor sesiuni de scufundare

Posted by  |  28 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, UTILE | Lasă un comentariu

RED BULL NOMAD: Noua mașină pentru evenimente, Dodge Ram 1500 modificat. Mini Cooper-urile, la pensie!


INSIDER 1: „Nu știu exact ce mașină e la bază dar arată foarte frumos.. La prima impresie pare ceva blindat dar dacă ciocăni în ea e tablă de Logan.” SURSA

INSIDER 2: „Red Bull Nomad parcă se numește. Mașină modificată dintr-un Dodge Ram 1500 pentru evenimente sponsorizate sau organizate de Red Bull . O fost una și Timisoara cu ceva timp in urma. Ar trebui sa fie din aluminiu, nu tabla de Logan.”‘

INSIDER 3: „Are și plafonul detaşabil, se ridică în sus și are niște sisteme audio mişto. Am văzut-o și eu la București la un festival. Bine că nu mai e porcăria aia de plimba promoţeritele cu ea. Aia cu doza agăţata de un Mini.”

N.R.: „Când aceste maşini au fost dezvăluite oficial, părea că există câte una în fiecare oraş din lume, deoarece erau văzute peste tot. Cu toate acestea, au fost fabricate doar 500 de unități din faimoasele Red Bull Mini Cooper, care au inundat drumurile la inceputul anilor 2000, ca parte a puternicei campanii de marketing a mărcii.

Compania californiană A2ZFX, specializată in designuri personalizate, a fost arhitectul acestor maşini celebre. Au fost produse 500 de unităţi, cu o rată de 14 maşini pe lună. Complexitatea tehnică a acestei transformări a limitat ritmul de lucru – Mini Cooper modificat pentru Red Bull. Baza acestor maşini este Mini Cooper, cu un motor de 114 CP şi transmisie automată. De la acest şasiu începe procesul creativ, transformând radical maşina. Primul pas a fost modificarea completă a părții din spate a vehiculului, care a fost făcută inutilizabilă, ca să spunem aşa, pentru transportul de pasageri. Astfel, Cooper a ajuns să fie o camionetă special concepută pentru a găzdui enormă cutie de băutură energizantă care putea fi văzută de la distanţă. Era fabricată din răşină epoxidică, deci nu era foarte grea şi era, fără îndoială, elementul distinctiv care făcea această maşină atât de specială. În spatele maşinii a fost instalat un frigider pentru a depozita băuturile Red Bull care ulterior erau distribuite publicului. Pentru a funcționa acest frigider, primele modele foloseau gheață, o metodă care implica anumite crăpături. Mai târziu, modelele Red Bull Mini Cooper au incorporat panouri solare pe acoperiş, care alimentau frigiderul.

Încetul cu incetul, această campanie publicitară a dispărut, iar aceste Mini-uri nu au mai fost văzute, deşi oamenii din întreaga lume işi amintesc că le-au văzut aproape zilnic. Deşi sunt deținute de marcă, a existat un caz în care unul dintre aceste Mini-uri a fost vândut. Licitaţia pentru acea maşină a avut loc în 2012 pe eBay, cu un preț de pornire de la aproximativ 5.000 de dolari la acea vreme (aproximativ 4.700 de euro la cursul de schimb actual). Proprietarul era un fost distribuitor al băuturii în New Jersey. Listarea nu a atras prea multă atenţie, deoarece Mini Cooper-ulul lipsea cutia gigantică de răşină epoxidică, probabil cea mal izbitoare componentă a întregului set.” SURSA

CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 82?

ARHIVĂ: DUPĂ 520 DE ANI: Gioconda, hostess la Red Bull & Da Vinci, „oale și ulcele” OXXO CURAJ ŞI GRAVITAŢIE: Red Bull îţi dă aripi, dar nu îţi plăteşte spitalizarea! OXXO BUCUREȘTI MALL: Tablouri premiate la Can Art&Design Festival, primul concurs din România care inspiră comunitatea către refolosirea dozelor din aluminiu OXXO EXPOZIŢIE: „Doamne, Scaraoschi, arăţi ca dracu’!” Red Bull îţi dă aripi. Definitiv?

Posted by  |  26 septembrie 2025 | Categories: ALTĂ DISTRACŢIE, FACEBOOK, TIMP LIBER, UTILE | Lasă un comentariu