INSIDER: „In vacanță mergem la munte sau la mare pentru a ne bucura și odihni. Pentru a face un eveniment memorabil ar fi bine sa ne documentam serios inainte de a ne „arunca cu capul inainte” într-o mare aventură. Multora li se pare inutil sa foloseasca creme solare sau diverse bariere pentru razele UV. Sau palarie si ochelari de soare. Si regreta ulterior… Pe langă preventia riscurilor evidente legate de caldură, deshidratare, arsuri solare sau insolație, astazi foarte scurt despre mersul la munte. Puțini părinti se gândesc la faptul că peste 1500 metri altitudine nu respirăm si nu schimbăm gazele (oxigen și bioxid de carbon) la fel ca acasă in orașul de câmpie. Ar putea fi oarecum similar daca locuim la Predeal sau la … Bogota. Bun… Pe langa un echipament adecvat, MAI ALES la picioare (atenție la încălțăminte!!!) și verificarea prognozei meteo, la munte ar fi bine să ne luăm și alte precauții. Maladia pulmonară sau cerebrală produsa de altitudine mare nu este neobișnuită pentru cei care nu au pregătire sportivă si se expun brusc unor conditii foarte diferite de concentrație a oxigenului in aerul respirat.
Drumețiile, la o altitudine peste 1500 metri, vor duce la o scadere minoră a saturației de oxigen a hemoglobinei, de obicei ușor compensată de organismul unui om sănătos. Intre 2000 si 3500 m apare o scadere a oxigenului din țesuturi, chiar dacă saturatia oxigenului poate fi compensată de organism și nu pare a se modifica. Aici este o zonă periculoasă deoarece un pacient in pericol poate să nu fie cianotic. Poate să nu se facă vânăt la buze sau la limbă/unghii. La peste 3500 metri saturatia oxigenului nu mai poate fi mentinută si ar putea deveni periculos chiar si pentru persoane sanătoase dar neantrenate. Ce ar fi de făcut? In primul rand să ne documentăm serios, intrebând un expert. Un montaniard va ști sa vă indrume adecvat sau să vă recomande alt traseu. Si nu în ultimul rând ați putea utiliza obișnuitul NUROFEN – Ibuprofen (cel simplu, pentru febră sau durere), pentru prevenirea bolii de altitudine. Vacanță frumoasă! În siguranță” SURSA
ARHIVĂ: TIPS & TRICKS: Dacă îndepărtăm corect o căpușă, micșorăm riscul de boală Lyme! *** RESUSCITARE: Când 5 minute înseamnă maxim și oricât s-ar grăbi ambulanța nu e suficient *** INSTRUCȚIUNI: Cum se folosește corect masca medicală *** PRIMUL AJUTOR: Fiecare călător poate salva o viaţă! Tu ştii să foloseşti defibrilatorul?



INSIDER: „Să vă spun o poveste faină. Am ajuns joia trecută la Tăsuleasa. Pentru prima dată. Și cum am ajuns, am văzut niște blocuri de piatră. Mi-am zis în sinea mea „hmm, și aici pun borduri?”. Și mi-am văzut de treabă.
INSIDER: „Furt in miezul zilei. Azi am constatat cu stupoare ca autoturismul pe care îl conduc (zilnic) de aproape 4 ani, s-a transformat dintr-un auto de oraș (1.2L), într-un bolid…. Alimentez cu carburant aproape lunar (+/- 2-3 zile), de fiecare dată plinul, și niciodată cantitatea de combustibil cu care am alimentat nu a depășit 42 litri. De fiecare dată las pompa pe modul „automat”, să „sară” singură atunci când rezervorul s-a umplut. Azi am oprit-o la 50.31 litri, deoarece n-am înțeles de ce (deși s-a depășit capacitatea rezervorului), continua să alimenteze. Am chemat un angajat al benzinăriei, o domnișoara, căreia i-am spus ce nelămurire am și care mi-a spus inocent că nu sunt singurul client care se plânge de acest lucru… Am rugat-o să îmi spună ce crede ea că trebuie sa fac? Trebuie să plătesc și litrii de benzină pe care nu îi am în rezervor? A ridicat din umeri, mi-a spus că mă înțelege, dar că nu are ce să facă. I-am spus eu ce voi face… voi face reclamație la ANPC, drept pentru care am facut câteva fotografii cu afișajul pompei + mașina și am mers la casă, să plătesc. 
























ARHIVĂ: 































