INSIDER: „Doar Pompele Funebre nu mai protestaseră până acum în Piaţa Constituţiei. Un domn care s-a prezentat drept cioclu mi-a oferit okazia unică fac un selfie, nu ştiu dacă cu el ori cu dricul lui… Bine că mai au simţul umorului că începeam să plâng!”
INSIDER: „Pe Splaiul Unirii, între porţile de acces 2 şi 3 Autovit, agenţii de pază în loc să supravegheze activitatea din târg, stau în afara acestuia pentru a şpăgui pe cei care vor să-şi etaleze marfa pe trotuar sau pe cei care vor să parcheze maşinile, dirijându-i pe trotuare, chiar dacă nu au asemenea responsabilităţi. În special agentul singur în foto care, se pare, conduce grupul şpăgarilor.” SURSA
INSIDER: „Aprovizionarea cu pâine în România secolului XXI. Chiar în Capitală. Cei care mâncaţi pâine de la Lazopan sau avaţi cunoştinţe în zona intersecţiei bd. Şincai cu bd. Cantemir şi Tineretului, mai exact chiar în dreptul gurii de metrou Tineretului, luaţi aminte şi gândiţi-vă bine dacă mai cumpăraţi pâine de la un magazin care îşi face aprovizio- narea cu o maşină infectă, cu număr predestinat (B850FLU). Este inacceptabil aşa ceva.
Dacă vrea cineva să sesizeze presa, autorităţile îi pun la dispoziţie cu titlu gratuit imaginile originale. Din păcate, o chestie serioasă ca asta nu primeşte nici like-uri, nici share-uri câte primesc anunţurile false, melodramatice, cu copii pierduţi (care nu există), cu pisicuţi sub capotă etc. P.S: Maşina nu avea numere pe faţă, iar şoferul a aşteptat să plec eu, înainte să iasă din magazin cu navetele goale.” SURSA
„La români, banul pentru plata luntraşului se pune în gură sau între degete. Luntraşul trece sufletul peste un râu lat, care desparte cele două lumi” (SURSA)
INSIDER: „Cursa 448 de la Piaţa Presei Libere la Fierbinţi. Microbuzul era plin (chiar şi copii) şi pe parcursul cursei şoferul a fost pe telefonul mobil, trimiţând mesaje non-stop. Când l-am întrebat dacă i se pare normal să trimită mesaje în timp ce conduce, m-a întrebat dacă mi se pare că conduce prost…” SURSA
INSIDER: „De când s-a dat liber la călcat iarba prin parcuri, gazonul din Piaţa Unirii a devenit un loc ideal pentru relaxare, mai ales vara când lumea se deconectează de la internet ca să se reconecteze la natură. De curând, am observat că în mijlocul parcului este montată o nocturnă pentru o iluminare mai bună pe timpul nopţii, dar abia ieri am analizat „structura de rezistenţă”.
Probabil că cei care l-au montat îşi cunosc meseria şi îşi asumă construcţia, dar orice trecător obişnuit, nespecialist, are dreptul să-şi pună o întrebare simplă de „siguranţa în construcţii” – oare cele patru şurburi cu piuliţe şi şaibe sunt suficiente pentru a susţine un stâlp de circa o tonă, înalt de peste 10 metri, supus intemperiilor vremii?
Oricât ar fi ele de groase şi de strălucitoare, statistic vorbind, există şi şuruburi cu defect de fabricaţie. Cine răspunde dacă se fisurează vreunul în cazul unui vânt puternic – proiectantul, executorul, producătorul chinez sau primarul general?! La fel de sigură pare şi izolaţia electrică pentru o zona care se inundă după fiecare ploaie. …Dar hai mai bine un cântec vesel să cântăm – Stâlpul de fontă s-a dărâmat / A venit apa şi l-a luat / Vom face altul / Pe mal, în jos / Altul mai trainic şi mai frumos!”
INSIDER: „Ca peste tot în Bucureşti şi în ţară, şi în Piata Universităţii găsim cerşetori. Omul este pensionar şi are unde să doarmă noaptea, dar după o viaţă de muncă, ajuns la bătrâneţe plin de boli, e nevoit să întindă mâna pentru o bucată de pâine şi pentru a-şi cumpăra medicamentele necesare să-i mai potolească durerile. Cu siguranţă cazul lui nu e singular, dar trist este faptul că în aceeaşi situaţie sunt din ce în ce mai mulţi pensionari, şomeri şi tineri ieşiţi de pe băncile şcolilor care nu îşi găsesc serviciu.
În aceeaşi categorie intră chiar şi cei „angajaţi în câmpul muncii”, dar cu salarii mizerabile. Când i-am făcut poza m-a rugat ca, dacă am posibilitatea, să intru pe pagina de Facebook a domnului Măruţă şi a unei doamne de la Antena 2 căreia îi uitase numele, şi să le spun povestea lui că poate se găseşte cineva să-l ajute.”
ARHIVĂ: UN OM: “Dă mai departe fără să ceri nimic în schimb!” *** INIMĂ DE LEU: Paznicul de la „Innocenti Sposa”, obligat să doarmă afară şi să poarte voal de mireasă! *** SECTOR 4: Alegătorii dorm regulamentar în parcare. …Iar primarul Piedone n-are nimic împotrivă! *** LÂNGĂ NOI: Familia Petrescu, evacuată dintr-o cazarmă abandonată. Unde se vor duce? *** COŞMAR: Românii care dorm printre şobolani. Sub Pasajul din Piaţa Obor. “Sunt oameni ca şi noi!” *** LÂNGĂ NOI: “Mor ei, mor şi eu. Sunt tot ce am. Ne încălzim împreună”. Cine rezistă la -17°C?
INSIDER: „Spitalul „Marie S. Curie” este o donaţie a statului polonez pentru care mereu s-au fact campanii de strângere de donaţii pentru utilarea cu aparatură modernă a diferitelor secţii, fiind, probabil, cel mai mare spital pentru copii din ţară. Dar oare de ce nu s-a gândit nimeni că ar fi necesară şi o rampă de cărucioare pentru nesfârşitele trepte de la intrare? Sperăm să apară, cândva, vreun sponsor cu inimă şi muşchi care să vină aici cu un copil mic şi să se chinuie să urce aceste trepte cu căruciorul în braţe. Pentru că Ministerul Sănătăţii nu a avut niciodată – nici bani, nici muşchi, nici inimă!” DETALII
ARHIVĂ: BUTURUGA MICĂ: Policlinică dedicată copiilor cu mame culturiste. Accesul interzis cu cărucioare? *** GLUME NESĂRATE: Magazinul Cocor are semn, dar n-are rampă. Sau trebuie asortată la cărucior?
INSIDER: „Neregulile din Transelectrica nu s-au remediat, insa mafia din CNTEE Transelectrica SA a pierdut un alt proces. Prin Hotararea nr. 6 din 12.08.2013 Adunarea Generala a Actionarilor Transelectrica SA – filiala Smart SA a numit in mod nelegal membrii Consiliului de Administratie. La data de 01.10.2013 Consiliul de Administratie l-a desemnat in mod nelegal in functia de director general pe presedintele Consiliului de Administratie Constantin Marius Banu. Prin Sentinta civila nr. 3846/09.07.2014 instanta Tribunalului Bucuresti a dispus: – anularea Hotarii nr. 6/12.08.2013 prin care Adunarea Generala a Actionarilor Smart S.A. a anumit membrii Consiliului de Administratie; – anularea Deciziei nr. 15/30.09.2013 emisa de Consiliul de Administratie al Smart SA prin care l-a numit pe Constantin Marius Banu in functia de director general; – anularea Deciziei nr. 18/12587/06.11.2013 cu privire la aprobarea unei noi structuri organizatorice. Prin Decizia Curtii de Apel Bucuresti din data de 11.02.2015, definitiva, a fost mentinuta sentinta civila nr. 3846/09.07.2014.” CONTINUARE
INSIDER: „Treaba românească! „Dorel” trăieşte şi a trecut pe aici! Şoseaua Târgu-Mureş – Sovata!” SURSA
ARHIVĂ: ASFALTARE: Dorele, ne mişcăm şi noi mai cu talent?! *** STARURI: Acolo unde Nemuritorii au îngenuncheat, Dorel joacă ţonţoroiu cu cizma cauciucată! *** BANNER CUM LAUDE: Ascunse printre copaci, valorile predau valoare. „Dorele, eşti copac!?” *** EMIL DOREL: “Şi la Cluj sunt tâmpiţi care pun băncile pe pistele de biciclete şi role”
INSIDER: „La sfârşitul anului trecut, din noiembrie 2014, pe străzile Bucureştiului a apărut o nouă distracţie – „hai să ne prefacem gentlemani” – să bem şi să mâncăm în timp ce ne plimbăm cu London Bus-ul roşu şi supraetajat.
La capitolul dans este un pic mai dificil, dar dacă există noţiunea de „sârbă în căruţă” atunci e posibil orice. La petrecere pot participa lejer 80 de persoane, ceea ce dă posibilitatea doritorilor chiar să-şi desfăşoare nunta între două semafoare. La etaj sunt câteva măsuţe, scaune şi un bar de unde invitaţii pot servi băuturi sau mâncare, adusă de acasă sau pregătite în autobuz contra-cost.
Închirierea autobuzului porneşte de la 3.000 de lei pe zi. Şoferul şi eventual barmanul sunt la dispoziţia sărbătoritului, cel din urmă alegând şi ruta dorită. Se pare că Prima staţie „Stop London Bus” este situată pe Calea Victoriei, nr. 101, la Prăvălia nr. 1. Autobuzul a fost adus din Belgia şi a costat în jur de 45.000 de euro cu tot cu îmbunătăţiri.”
ISTORIC. London Bus este unul dintre simbolurile Londrei, recunoscut peste tot în lume ca fiind mijlocul de transport în comun ce s-a remarcat de-a lungul timpului prin culoarea roşie şi cabina supra-etajată. Aceste autobuze sunt utilizate pe străzile din Londra din anul 1829, primele autobuze fiind tractate de cai până în anul 1902 când s-a introdus motorul. (Foto: LondonBus.ro)
ARHIVĂ: ALTER EGO: Munceşti o lună ca să zbori 3 ore? Mâine mergi la serviciu înghesuit în metrou ca un şobolan! *** MOMEALĂ: Reclamele pe 4 roţi îţi fură doar privirea. Pe şosele, cu momele, singur bagi mâna în buzunar!
Susțineți infoINSIDER cu o donație rapidă!
