INSIDER: „Stâlpii de pe Strada Frumoasă – ramificaţie la Calea Victoriei, în apropiere de Piaţa Victoriei – nu sunt cei mai frumoşi din Bucureşti, dar cu siguranţă sunt cei mai împopoţonaţi, de zici că aici s-a mutat comandamentul general al cablurilor nefolositoare. Ca peste tot, regula după care se lucrează pare a fi: dacă îţi trebuie 3 cm de cablu, cumpără 30 metri, căci din mult faci puţin, dar invers este mai greu. Oare cineva plăteşte pentru miile de kilometri de cabluri care zac aiurea pe stâlpii din oraş? Sau e artă pură şi nu-mi dau eu seama!?”
Ultimele
COCOLOAŞE CU NET: Comandamentul general al cablurilor nefolositoare s-a mutat în Strada Frumoasă!
LA MASĂ CU IISUS: „Dacă Eu, Domnul şi Învăţătorul, v-am spălat vouă picioarele, şi voi sunteţi datori ca să spălaţi picioarele unii altora”
INSIDER: „Începând cu prima zi a săptămânii în care Domnul Iisus a intrat în Ierusalim, călare pe un măgăruş şi până la înviererea Sa din morţi, în mod tradiţional, această săptămână a fost numită Săptămâna Patimilor sau Săptămâna Mare a Paştilor. În această perioadă, ne aflăm în cea mai măreaţă, binecuvântată şi cea mai minunată perioadă a anului, indiferent de programarea ei calendaristică sau de acceptarea ei între Marile Religii ale Lumii. Au trecut aproape două mii de ani şi an de an, ne aducem aminte că Domnul Iisus, întrupat de la Tatăl prin Fecioara Maria, a venit şi a locuit printre oameni, s-a făcut Om ca să înţeleagă nevoile şi problemele noastre, ca apoi, să fie răstignit pe o cruce, un stâlp de tortură, ca să aducă oamenilor, celor care cred în jertfa şi învierea Lui, mântuirea. Faptul că această sărbătoare nu a luat sfârşit până în zilele noastre sau nu s-a „pierdut” undeva în spaţiu, dovedeşte clar că Iisus Cristos nu a fost vreun mit, invenţie sau vreo teorie născocită de preoţi sau agnosticii din aceea vreme, ci realitate. Pentru iudei, sărbătoarea pascală are cu totul o altă semnificaţie, chiar dacă poartă în ea profeţia morţii şi a înviereii Domnului Iisus.” CONTINUARE
ARHIVĂ: 7 CADRE: Cum apare Lumina Sfântă de la Ierusalim? Minunea filmată în 1994 de un medic devenit preot!
PASCAL: Iepuraşul din Cişmigiu, angajat Lee Cooper?
INSIDER: „La Iepuraşul de Paşte din Cişmigiu a venit deja Iepuraşul şi i-a adus un costum de blugi. Aparent, zici că a înhămat găina la căruţă şi a venit să ciocnească un ou, dar pare că mai mult face reclamă la Lee Cooper!”
ARHIVĂ: BALANŢĂ: Ouă adunate din toată Europa, fierte şi vopsite în Austria, vândute pe datorie în România! *** OMLETĂ: Poţi face o petrecere cu un ou de struţ? *** NE SAR FULGII: “Până să clocim noi Oul de Aur, bulgarii invadează piaţa cu ouă ecologice!”
STROEŞTI: „Este inadmisibil ca noi, plătitori de taxe şi impozite, să fim consideraţi cetăţeni de rangul doi!”
INSIDER: “În localitatea Stroeşti din judeţul Vâlcea suntem trei familii care suntem complet izolate de restul localităţii. Am făcut foarte multe demersuri către autorităţile publice, însă problemele au rămas, iar autorităţile nu fac nimic. Este vorba de drumul care face legatura între Satul Dianu şi Satul Obroceşti.
Am ajuns să ne aducem în spate toate bunurile necesare traiului zilnic, drumul fiind impracticabil, iar în caz de probleme medicale nicio ambulanţă nu poate ajunge până la noi. Mai mult decât atât, toate terenurile care sunt deservite de acest drum rămân nemuncite. A fost reparat superficial de către autorităţile locale, însa fără niciun studiu de fezabilitate, iar lucrarea a fost făcută de mântuială, drumul stricându-se din nou, astfel că foarte multe fonduri au fost risipite.
Autorităţile locale ştiu de aceasta situaţie, dar nu mişcă niciun deget motivând că nu sunt fonduri. Am facut diferite memorii atât la Guvernul României, cât şi la Prefectura Vâlcea. Mi s-a răspuns în primă instanţă că drumul este practicabil şi se poate circula, iar mai apoi, după încă câteva memorii, mi s-a răspuns că nu sunt fonduri. Este inadmisibil ca noi, cetăţeni ai comunei Stroeşti, plătitori de taxe şi impozite, în cote proporţional-egale cu fiecare locuitor, să fim consideraţi cetăţeni de rangul doi, neputând să beneficiem de un minim de condiţii de care se bucură şi restul cetăţenilor acestei comune. Nu cerem nimic mai mult decât să avem drepturi egale cu restul cetăţenilor din comună, căci de obligaţii ne achităm necondiţionat, ba mai mult am participat de fiecare dată la solicitările autorităţilor locale făcute în spiritul civic de a încerca să reparăm drumul respectiv.”
VISUL ROMÂNESC: „Pega-sus-pe-Dacie” din 1970!
Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs de producătorul român de automobile Dacia S.A.. Modelul a fost comercializat între anii 1968 și 1971 și a fost un model intermediar până la intrarea în producție a modelului 1300. În realitate, Dacia 1100 era un Renault 8.
Acesta era o berlină cu tracțiune și motor pe spate. Primul automobil ieșit pe poarta fabricii a fost făcut cadou Președintelui R.S.R., Nicolae Ceauşescu. Conform contractului, Renault furniza toate părţile componente ale modelului, urmând ca cei de la Dacia să le asambleze.Viteză Maximă: 138 km/h. Motor de 46 CP. DETALII
ARHIVĂ: DACIA: Mama Loganului: “Ce-am fost şi ce-am ajuns!” *** IA D’ACIA: Senzaţie majoră cu 40 la oră. Distanţa: 7.370 km! “Dramatică, singuratică, animalică” *** BUCURIE: Căluţul Pegas se relansează pe Facebook! *** VIAŢA FĂRĂ PETROL: Celebrul service auto Ciclop a devenit atelier de biciclete. Ferchezuim aripi!
GRĂDINA CU SPERANŢE: 72.000 de români suferă în tăcere. Cornel Constantiniu este unul dintre ei!
Stiaţi că: Laleaua Roşie este, din 2005, simbolul internaţional al luptei împotriva bolii Parkinson? Boala Parkinson este o afecţiune 
neurologică degenerativă care afectează în acest moment peste 72.000 de persoane doar în România? Personalităţi precum Muhammad Ali, Michael J. Fox, Linda Ronstadt, Johnny Cash, Papa Ioan Paul al II-lea, Robin Williams sau Salvador Dali se numară printre cei diagnosticaţi cu boala Parkinson? DETALII
OBRAZUL GROS: „A fost mai ieftin să blocheze şi trotuarele din ambele sensuri!”
INSIDER: „Ruşine organizatorilor SAM 2015 care au blocat inclusiv trotuarele! Fără sens, fără respect faţă de copii, bătrâni şi turişti. RUŞINE! Probabil costau prea mult gardurile de protecţie de-a lungul întregii străzi ocupate pentru eveniment – normal de altfel – şi atunci a fost mai ieftin să blocheze şi trotuarele din ambele sensuri!”
SLOWRIDE: Olteanu’ Zburător nu se joacă cu viaţa. Motociclişti, şoferi şi pietoni, fiţi mai responsabili!
Între 4-5 aprilie, în Piaţa Constituţiei, va avea loc „SLOWRIDE the CITY”, prima şi cea mai mare întrunire a motoci- cliştilor români pe acest an. Grandiosul eveniment, organizat de Grupul moto ”SlowRiders”, va scoate în strada, printr-o paradă organizată în cel mai mic detaliu, sute de motociclişti. Manifestarea face parte din cadrul consacratului Salon Auto Moto (SAM, 1-5 aprilie a.c.). Întrunirea are şi un scop educaţional care îşi propune responsabilizarea motocicliştilor şi abia după aceea a şoferilor. Prin urmare, sloganul paradei se transformă din “Şoferi, atenţie la motociclişti” în „Motociclişti, fiţi responsabili!”. DETALII
ARHIVĂ: FREE RIDERS: Mergem pe două roţi, deci existăm! *** BIROCRAŢIE: Amendă RATB plătită cu viaţa *** AUTO-MOTO-FETE: Expoziţie cu vânzare. Vizitator: “Nu mănânc, nu beau, nu conduc!” *** SAM 2014: Titi Aur nu se grăbeşte niciodată!
PERNA, RUPTĂ DIN RAI: Cum să eliberăm frustrările din societate? Umblăm tot timpul cu o pernă după noi!
Prima ediţie internaţională a „Bătăii cu perne” a avut loc în 2008, iar de atunci a cuprins peste 100 de oraşe din întreaga lume. Anul trecut, studenţii de la University of California-Irvine din Statele unite au stabilit un nou record Guinness pentru cea mai mare bătaie cu perne – peste 4.200 oameni. În 2016, evenimentul va avea loc pe 2 aprilie. DETALII
INSIDER: „Ieri, 4 aprilie, ora 4 pm, în Piaţa Universităţii din Bucureşti s-a sărbătorit Ziua Internaţională a Bătăii cu Perne. Jysk a iniţiat un concurs săptămâna trecută pe Facebook şi participanţii au primit câte o pernă, ceilalţi dornici de bătaie au venit cu perna de acasă. Până la urmă au sărit fulgii şi toată lumea a fost fericită. Printre spectatorii adhoc un domn privind aproape invidios către câmpul de bataie a şoptit ca pentru sine – „Câtă frustrare se eliberează acum!”. Deci, cum să eliberăm frustrările din societate? Umblăm tot timpul cu o pernă după noi!”
