021-9393: „Dacă suni la BSI Poșta Română să întrebi de un colet rătăcit, îți răspunde subsidiara din Republica Moldova”
INSIDER: „Aștept un colet din afara UE, iar de vreo 10 zile nu este nimic schimbat pe Track & Trace de la Poșta Română. Pare că zace pe undeva pe la BSI Bucuresti. Am zis să încerc marea cu degetul și am sunat la 021-9393 – Relații cu Publicul. Mi-a răspuns un robot care m-a informat în treacăt că apelul va fi preluat de „subsidiara din Republica Moldova”. Hait ?! Am crezut că am greșit numărul, dar robotul îmi tot mulțumea că am sunat la Poșta Română. Mi s-a răspuns destul de repede și amabil, operatorul a verificat și el informațiile neactualizate de pe site, cu mențiunea că „este o perioadă mai aglomerată și durează undeva între două săptămâni și o lună până va ajunge coletul la dvs.”. …Nici nu avea cum să dea o fugă până în depozitul de la BSI București… Dacă un colet venit de peste oceane ajunge în 7-10 zile în România, din București în București face chiar și 30 zile! ….Deci, nu s-ar mai mira nimeni dacă de mâine, Relații cu Publicul ale Poștei Române ar fi mutate undeva prin Africa, iar coletele vor face mucegai tot la BSI București! Oare cine și de ce vrea să îngroape Poșta Română ?!”
Adresa: Calea Giulești 6-8, Bucureşti sector 6.
ARHIVĂ: POȘTA ROMÂNĂ: “reancarcare” vine de la “a încărca încă o dată”
FACEREA LUMII: „Ouă Cusute de Ciocănești” cu fir de ață roșie și inspirație locală
INSIDER: „În #Țara_Dornelor, iarna s-a întors pentru câteva zile — i-a plăcut prea mult la noi, în peisajul ei de poveste alb și a decis să-și prelungească sejurul. Dar chiar și așa, ne pregătim intens pentru #sărbătorile_pascale. În rândul meșteșugarilor locali, avem păstrători ai tradiției, dar și creatori care aleg să o reinventeze, dându-i o notă contemporană. O astfel de poveste, împletită cu nou și cu tradițional, se scrie la #Ciocănești — cu fir de ață și inspirație locală, pe ouăle de Paște. Ascultă povestea Danielei Țăran, care reinterpretează tradiția într-un mod unic.” SURSA
N.R.: „Ouă Cusute Daniela” „încondeiază” ouă de gâscă după găurire & golire.
DANIELA ȚARAN: „Eu cos ouăle , le găuresc cu o freză, cu dremel, pentru că nu vibrează deloc și atunci coaja oului rezistă, nu se sparge. Durează cam 20 de ore, în total, să cos un ou, de la ales modelul, până la găurit, cusut… Am început acum aproximativ 8 ani, am început cu niste liniuțe simple pe ou, cu ață, cu câteva găurele și apoi am tot avansat. N-am mai văzut nicăieri să existe tehnica asta. Când am început, am vrut să fac, cumva anume, diferit de cum se făceau, să încerc să reproduc modelele de pe casele din Ciocănești sau de pe ii și am inventat, cumva, tehnica asta.” VIDEO
ARHIVĂ: MOLDOVIȚA, SUCEAVA: Cel mai mare muzeu de ouă încondeiate din lume are 11 000 de exponate OXXO FOCȘANI, VRANCEA: Ou de Paște decorat cu 530 de trandafiri croșetați de 49 de doamne din toată țara OXXO EGG CARVING: ‘Coaja simplă, freza, răbdarea și inspirația” OXXO CIOCĂNEȘTI, JUDEȚUL SUCEAVA: Un muzeu viu în inima Bucovinei, unic în ţară, cu 600 de gospodării decorate cu motive tradiționale
CATEDRALA MÂNTUIRII NEAMULUI: Cea mai înaltă catedrală ortodoxă din lume (130 m), după montarea crucii de 7 metri și grea de 7 tone!
INSIDER: „Astăzi s-a montat crucea pe cea mai înaltă turlă a Catedralei Mântuirii Neamului. Ce cântărește 7 tone și are 7 metri înălțime. Cu ea, Catedrala Mântuirii Neamului a ajuns la o înălțime de 130 de metri, ceea ce a făcut-o cea mai înaltă catedrală ortodoxă din lume! Nu e tare? Numai înălțimea ei îi va face pe unii să vină să o viziteze.
„- Ce facem, John, mâine?
– Păi, Amber, mă gândeam să te duc în Centrul Vechi pe seară, dar înainte, vreau să mergem să vedem biserica de aici, cică e cea mai înaltă din lume.
– Wow, ce tare. Trebuie neapărat să facem și poze. Să le arătăm și lui Julio și Maria Jose, poate vor să vină și ei. Și apoi?
– Păi oprim la restaurantul de lângă, se mănâncă bine, am auzit de la Francesco.”
Pe 26 octombrie 2025, Catedrala Mântuirii Neamului va fi sfințită. Anul acesta se împlinesc 140 de ani de când Bisericii Ortodoxe Române i-a fost recunoscut statutul de Biserică Autocefală și 100 de ani de când a fost ridicată la rangul de Patriarhie.
PS: Crucea a fost montată pe cea mai înaltă turlă. Sper să nu vadă Mândrul Biciclist cele 3 turle să creadă că de fapt sunt 3 catedrale diferite ale mântuirii. Ar fi în stare să facă emisiune să întrebe ascultătorii deștepți „de ce era nevoie de 3 catedrale una lângă alta?” Doamne ajută 🙏 foto: Basilica” SURSA
N.R.: „Catedrala Mântuirii Neamului, cu hramul principal „Înălţarea Domnului” şi hramul secundar „Sf. Apostol Andrei”, este cea mai mare biserică din România și cea mai înaltă și mai mare clădire de biserică ortodoxă ca volum şi suprafață din lume. Piatra de temelie a lăcaşului de cult a fost pusă în februarie 2011 și data finalizării sale era preconizată a fi la sfârşitul anului 2018. Costurile, până in noiembrie 2018, s-au ridicat la 110 milioane de euro iar câştigătorul licitației pentru proiectarea edificiului a fost firma băcăuană Vanel Exim. După ce în 2018, la Centenarul Marii Uniri, a fost sfinţit altarul catedralei, se preconizează ca până în octombrie 2025 să fie finalizate lucrările de construcție, vitraliile exterioare și picturile (mozaicurile) interioare, astfel încât la 26 octombrie 2025 să aibă loc sfinţirea catedralei, eveniment care va marca și Centenarul Patriarhiei Române.
Adresa: Calea 13 Septembrie nr 4-60, București sector 5. Deschis: non-stop.” DETALII
ARHIVĂ: CATEDRALA NEAMULUI: „Dumnezeu ştie mai bine şi poate chiar nu putem să ne cumpărăm mântuirea!” OXXO MACARALE: Când este gata Catedrala Mântuirii Neamului? Autorizaţia expiră luna viitoare! OXXO NEVOILE ŞI NEAMUL: Cine va fi zidită în pereţii Catedralei Mântuirii? …O budă ecologică! OXXO ÎNGER SAU DEMON: Săritură cu parașuta din cupola Catedralei Mântuirii Neamului
CENZURĂ: TikTok suspendă „temporar” promovarea contra-cost a videoclipurilor din cont. Doar 10 ani!
INSIDER: „Dacă n-ar fi real, ar fi de cascadorii râsului…
TikTok mi-a suspendat „temporar” (timp de 10 ani, adică până în 2035!!!) posibilitatea de a-mi promova contra cost videoclipurile de pe cont. Eu am încercat să promovez un clip cu protestul individual, în care mă plimb prin Craiova cu pancarta în brațe… pentru 1 (una) zi, plătind imensa sumă de 6 lei + TVA!
A mai avut cineva problema asta? Ce pot să fac? Vă rog să distribuiți peste tot!” SURSA
ARHIVĂ: VOTEZ PORTOFELUL: „Experimentul Craiova. Am început singur. Om cu om, de jos în sus!”
VOINEASA: „Simbol al turismului pierdut”
INSIDER: „„𝐏𝐞𝐫𝐥𝐚 𝐭𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐢𝐧 𝐕𝐨𝐢𝐧𝐞𝐚𝐬𝐚” – așa era cunoscut Complexul Lotru, una dintre cele mai ambițioase investiții turistice din perioada comunistă. Construit în anii ’70, într-o perioadă în care statul investea masiv în turismul montan, complexul cuprindea un hotel de capacitate mare, un restaurant elegant și facilități pentru recreere în mijlocul naturii.
🛑 Anii ’80 au fost perioada de glorie a stațiunii. Mii de turiști veneau anual aici, atrași de aerul curat, de peisajele spectaculoase și de proximitatea Munților Lotrului. Turiștii se bucurau de plimbări pe munte, pescuit, sporturi de iarnă și excursii organizate în împrejurimi. Complexul era o destinație de top în circuitul turismului de stat.
🛑 După Revoluția din 1989, locul a început să piardă teren în fața noilor realități economice. Privatizările, lipsa de investiții și gestionarea defectuoasă au dus treptat la degradarea întregii stațiuni. Complexul Lotru a fost abandonat complet la începutul anilor 2000, iar de atunci, timpul, intemperiile și nepăsarea l-au transformat într-o ruină tăcută.
🛑 Astăzi, hotelul și restaurantul stau închise și pustii, cu ziduri scorojite, dar păstrează încă amprenta unui trecut în care Voineasa vibra de viață și speranță.
🛑 Am surprins în acest clip imaginea tulburătoare a unei stațiuni care, deși uitată de autorități, nu este uitată de istorie. Rămâne un simbol al turismului pierdut și, poate, un loc care așteaptă o nouă șansă.” SURSA
N.R.: Hotel Lotru se afla în centrul stațiunii Voineasa din județul Valcea. Dispunea de 360 locuri în camere cu un pat și doua paturi, apartamente și garsoniere dotate cu baie, balcon frigider, tv., biblioteca, restaurant, bar de zi, cinematograf, discoteca, berărie.
Voineasa, stațiune pe valea râului Lotru, între Munții Căpăţânii și Munţii Lotrului, la o distanţă de 36 km de orașul Brezoi. Așezarea este atestată în anul 1520, într-un hrisov din timpul domniei lui Neagoe Basarab, domnitor al Ţării Românești și a lui loan Zapolia, voievod al Transilvaniei, care hotărau granița între Țara Românească și Transilvania. După anul 1774, mai mulți păstori din zona Sibiului se stabilesc la Voineasa, iar în anul 1908, așezarea este declarată comună. O dată cu construirea Hidrocentralei Lotru – Ciunget din anul 1960, se construiesc stațiunile Voineasa și Vidra.
Voineasa are un climat de culoar montan, cu veri răcoroase și ierni geroase. Temperatura medie anuală este de cca. 6 – 7°C. Precipitaţiile, mai abundente primăvara și la începutul verii ating o medie anuală de 800 900 mm. Vânturile dominante bat din direcția nord-vest.
Factorii naturali terapeutici: Bioclimat montan, tonic stimulent, aer curat lipsit de praf şi alergeni. Indicații terapeutice: Nevroză astenică, formă hiperreactivă, stări de convalescență, surmenaj, anemie, hipertiroidia în forme incipiente, funcționale, afecțiuni respiratorii.
Atracții turistice Mânăstirea Cozia este unul dintre cele mai vechi monumente din România, ce conservă elemente originale din perioada construirii între 1387-1391, valoroasă din punct de vedere al picturii, sculpturii şi arhitecturii. Peştera Muierii din comuna Baia de Fier, formată din galerii dispuse pe patru niveluri cu o lungime însumată de 3600 de metri. Trasee turistice către Cataractele Lotrului, pădurea rezervației naturale Latorița (cheile Latoriței situate în sud-vestul comunei Voineasa, pe o distanţă de cca. 25 de km), hidrocentrala de la Ciunget și lacul de acumulare Vidra, pe râul Lotru (Vidra este lacul de acumulare situat la cea mai mare altitudine din țară). Lacurile Brădișor și Mălaia oferă posibilitatea de a practica pescuitul sportiv (păstrăv). Cheile Jidoaiei și lacul omonim sunt situate la aproximativ 12 km N-E de Voineasa, pe valea superioară a râului Voineşiţa. Peştera Laptelui este situată la cca. 20 km sud de Voineasa, pe valea Rudăresei (afluent al Latoriței) relicvele fosile descoperite aici sunt expuse la Muzeul de Istorie al judeţului Vâlcea.
Personalități: Cristian Nicolae Presură.(n. 24 mai 1971, Voineasa, Vâlcea, România) este un fizician, inventator, autor și cercetător român.” DETALII
FACEBOOK, POLIGON DE ȚEPE: Încă o reclamă FALSĂ pentru câștigarea „TEMU BOX” cu numai 10 lei!
INSIDER: „Același tip de țeapă apare în reclame pe Facebook, de data asta „binefăcătorul” e Temu… Urmează Trendyol?!
Ai fost selectat pentru a participa la campania TEMU. Ai şansa de a câștiga un TEMU box la doar 10 lei! Dacă doriți să obțineți TEMU box, va trebui să răspundeți la un sondaj pentru a confirma că sunteți o persoană reală. Grăbiţi-vă, numărul de loturi este limitat!
Întrebare 1 din 3 Sunteți din România? DA/ NU; Întrebare 2 din 3 Ați cumpărat ceva de la TEMU? DA/ NU; Întrebare 3 din 3 Doriți să participați la tragerea la sorți pentru TEMU box? DA/ NU.
Felicitări, ați verificat cu succes că sunteți o persoană reală. Acum puteți obține TEMU box! Alegeți pur și simplu cutia cadou potrivită. Aveți 3 încercări, noroc! La început: OHHHH! Scuze, această cutie cadou este goală! Dar puteți încerca de încă două ori. Vă dorim noroc! Apoi: Felicitări! Aţi câștigat!
1) Dați clic pe „Aplică acum”. 2) Completați formularul și plătiți pentru livrare. 3) Livrare în termen de 5 până la 7 zile. Urmează completarea formularului și plata unei sume modice de 4. lei pe care dacă o faci ți se va goli contul!
Bineînțeles, nu lipsesc „clienții” fericiți care au primit care mai de care pentru suma de 10 lei – de la placă Dyson la tableta Apple și consolă de jocuri Nintendo, iPhone, dronă… Oare cine crede că cineva și-a comandat o tabletă Apple pe Temu?!
Nimeni, nimic? Dacă apăreau nu știu ce cuvinte „cheie” în vreun comentariu amărât pe Facebook sau TikTok să vezi câți cetățeni indignați apăreau ca din senin și mascații alergau în misiuni salvatoare.
ȚEAPĂ PE FACEBOOK: Carduri Kaufland în valoare de 500 lei, dacă ai împlinit o anumită vârstă, în funcție de utilizator!
INSIDER: „În ultimele zile numele şi logo-ul companiei Kaufland România au fost folosite fraudulos în cadrul unui concurs online fals ce urmăreşte inducerea în eroare a participanţilor cu promisiunea că vor beneficia la final de un card în valoare de 500 de lei, după completarea unui formular cu date personale și achitarea unei sume de 11, 69 lei pentru a ți-l trimită acasă. Reclama apare Facebook, cu scopul de a afla cât mai multe date cu caracter personal – datele cardurilor de la bănci și golirea conturilor.
Mesajul care circulă în platformele sociale: „Dacă ai împlinit 50, 51, 52 de ani poți câștiga un card în valoare de 500 lei acum! Participă la concursul oferit de Kaufland, „Grăbeşte-te, au mai rămas 219 cupoane disponibile.” După o scurtă căutare se pare că utilizatorii primesc un „concurs personalizat” în funcție de data nașterii. Boți sau tiriboți?! Bineînțeles, există și o turmă de comentarii de la „fericiții” posesori de premiu precum și „răspunsurile” de curtoazie aferente ale supermarketului „Kaufland”…
Verificați întotdeauna ca surse de informare site-ul companiei organizatoare sau pagina oficială (aici Facebook Kaufland România!). Alo, Kaufland dăm și noi o dezmințire oficială ori plângere la Poliție?!”
De fapt, orice publicitate e bună. E mai bine să se vorbească de rău decât să nu se vorbească deloc. Nu-i așa, Kaufland?”
ARHIVĂ: VIRUS WHATSAPP: Nu votați nimic, evitați legături cu nume ciudate, nu folosiți coduri de confirmare
BROȘTENI: Cel mai mare oraș din România, se fălește cu piatra simbolică „Ion Creangă”, bolovanul care a dărâmat casa Irinucăi în „Amintiri din copilărie”
INSIDER: „Broșteni, strada Bistriței. Piatra simbolică „Ion Creangă” aminteşte de năzbâtiile lui Nică a Petrei din ,,Amintiri din Copilărie”, în care casa Irinucăi este dărâmată de un bolovan, este cel mai căutat obiectiv turistic al orașului, iar Biserica de lemn ,,Sfântul Nicolae (1779)”, locul unde a învăţat Ion Creangă și prindea muște cu ceaslovul.”
N.R.:”Ion Creangă (n. 1 martie 1837, Humulești, Moldova – d. 31 decembrie 1889, laşi) a fost un scriitor, dascăl și diacon român.
Biserica de lemn „Sfântul Nicolae” din Broșteni, cunoscută și ca Biserica-muzeu „lon Creangă”, este un lăcaş de cult ortodox construit în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea în satul (astăzi oraşul) Broşteni aflat în judeţul Suceava. Edificiul religios are hramul Sfântul Nicolae, sărbătorit la data de 6 decembrie, și a avut de-a lungul timpului dublu rol, de biserică parohială și școală. Între elevii care au învăţat în această școală se numără și Ion Creangă, care a poposit la Broșteni în perioada 1848-1849. În prezent biserica de lemn are destinația de muzeu.
Broșteni este un oraș în județul Suceava, Moldova, România, format din localitățile componente Broșteni (reședința), Hăleasa, Lungeni şi Neagra, și din satele Cotârgaşi, Dârmoxa, Frasin, Holda, Holdița și Pietroasa. Se află în Munții Bistriței și Munţii Stânişoarei, lângă Bistriţa. Oraşul este poziționat în sud-vestul județului Suceava, la granița cu judeţele Neamţ şi Harghita, pe valea râului Bistrița. Localitatea este tranzitată de şoseaua DN 17B Vatra Dornei – Piatra Neamţ şi nu este racordată la sistemul național de căi ferate și se afla la 54.3 km de orașul Suceava (reședința de județ) și 52 km de Vatra Dornei. Populaţia din Broșteni este de 5.179 locuitori, conform recensamântului din 2021.
Are o suprafaţă de 594 km², fiind ca suprafață cel mai mare oraș din România. În afară de Broşteni şi de Vişeul de Sus (443.1 km²), mai sunt localități mult mai mari, din punct de vedere al suprafeţei decât Bucureștiul (240 km²). Acestea sunt: Petrila- Judeţul Hunedoara (308.68 km²), Tismana – județul Gorj (307.79 km²), Cisnădie – județul Sibiu (277.13 km²), Braşov – județul Braşov (267.32 km²), Ciacova – județul Timiş (252.76 km²), Uricani – judeţul Hunedoara ( 251.41 km²), Târgu Lăpuş – judeţul Maramureş – (247.35 km²).’ DETALII
RITUAL SOLAR LA MAMAIA: „Purtau în ele nu doar funcția de a măsura timpul, ci întreaga poezie a legăturii dintre om, soare și pământ”
INSIDER: „Este ULTIMUL ceas solar din Constanța. Ceasurile solare din piatră de Baschioi erau odinioară adevărate altare ale timpului, înălțate pe promenada din Mamaia… sculpturi cosmice realizate de mâinile iscusite ale pietrarilor dobrogeni. Purtau în ele nu doar funcția de a măsura timpul, ci întreaga poezie a legăturii dintre om, soare și pământ. Umbrele lor vorbeau limba astrului, iar lumina dansa pe suprafața pietrei cu o precizie de necrezut, ca într-un ritual solar etern.
Realizate din piatra de Baschioi, extrasă din străfundurile Dobrogei, aceste ceasuri erau monumente impregnate cu forță ancestrală a Dobrogei, simboluri ale unui timp care nu grăbea nimic, dar le-a răpus, rând pe rând, sub povara uitării și nepăsării. Azi, din acea colecție, a rămas un singur ceas solar, ultimul martor al unei epoci apuse, ascuns aproape de vechiul Melody, pe faleza Mamaiei. Tăcut, solitar, aproape nevăzut, își face datoria și acum, sfidând timpul într-o lume care pare să nu-i mai recunoască sensul.
L-am salvat digital, printr-o scanare 3D de înaltă precizie, ca pe un spirit vechi prins în borcanul tehnologiei moderne. Dublajul lui trăiește acum într-o lume virtuală, gata să fie readus la viață atunci când ultimul fragment fizic se va pierde.
Și totuși, există speranță. Cu sufletul său digital păstrat, putem visa la o renaștere: ceasurile solare din piatră de Baschioi ar putea reveni pe promenada Mamaiei, reconstituite pentru generațiile care vor veni.
Proiectul „Dobrogea, patrimoniu la pixel” acționează rapid pentru salvarea patrimoniului imobil dobrogean, aflat în pragul colapsului. Prin scanări 3D detaliate și reconstruiri digitale, intervenim acolo unde timpul nu mai așteaptă, am salvat digital monumente istorice mari, Gara Maritimă, Farul Genovez, până la monumente risipite sau uitate, inclusiv cel de pe Insula Șerpilor, acum distrus, dar renăscut digital.
Am cartografiat peste 200 de monumente care necesită intervenție urgentă. Până în 2024, am acoperit TOATE monumentele din Mamaia, iar în 2025 extindem proiectul în toate stațiunile și locurile-cheie ale Dobrogei. (…) Tehnologia este doar începutul. Restul vine din implicarea comunității, din redescoperirea meșteșugurilor tradiționale și din dorința colectivă de a păstra ce e al nostru. Pentru că fiecare ceas solar, fiecare ruină, fiecare piatră sculptată este o poveste care merită să continue.” SURSA
N.R.: „Cadranul solar sau ceasul solar solar este un mijloc de măsurare a timpului în funcție de poziția Soarelui. Modelele obişnuite cum ar fi cadranul solar orizontal, este format dintr-o tijă indicatoare denumită gnomon și o suprafață gradată cu mai multe linii ce indică orele zilei. În funcție de mișcarea Soarelui, umbra gnomonului se aliniază progresiv cu liniile marcate, indicând astfel momentele din zi. Gnomonul este de obicei aliniat cu axa de rotație a Pământului. Prin urmare, el trebuie să indice spre Nordul geografic și unghiul dintre acul indicator și planul orizontal trebuie să fie egal cu latitudinea geografică a locului unde se află cadranul solar. Totuși, multe cadrane solare nu respectă această descriere și funcţionează după principii diferite.” DETALII
ARHIVĂ: CADRANE SOLARE: Bistrița, Poarta Transilvaniei -„Fără soare eu rămân tăcut” OXXO LA PAZ, BOLIVIA: „Ceasul Sudului” de pe Clădirea Congreselor are poziția inversată a cifrelor pe cadran și funcționează în sens invers acelor de ceasornic. Din 2014!
LOTUS ESPRIT (1976-2004): Personaj iconic în James Bond, Pretty Woman & Basic Instinct. Cum „toarce” cel mai cunoscut GT britanic?
INSIDER: „Am vorbit un pic cu proprietarul care mi-a povestit că foarte greu a găsit una care să îi placă! Sunt rare, mai ales cele cu volan pe stânga.
Lotus Esprit a fost produs între 1976 și 2004, cu un total de 10.675 de unități fabricate. Dacă aproximativ 30% dintre acestea au fost fabricate cu volan pe stânga, rezultă că în jur de 3.200 de exemplare au fost configurate astfel. Una dintre ele a ajuns și pe străzile din Constanța. Felicitări pentru achiziție proprietarului și mulțumesc pentru amabilitate!” SURSA
INSIDER 2: „Lotus Esprit este un model sport iconic, produs între 1976 și 2004 de Lotus Cars. A fost renumit pentru designul său wedge și pentru performanțele sale impresionante, fiind unul dintre cele mai emblematice modele britanice.
Detalii Tehnice (variază în funcție de generație): Prima generație (S1, 1976-1978); Motor: 2.0L 4 cilindri în linie (Lotus 907); Putere: 160 CP (în Europa); Transmisie: Manuală, 5 trepte; Tracțiune: Spate; 0-100 km/h: Aproximativ 6.8 secunde. Viteză maximă: 214 km/h. Design: Giorgetto Giugiaro (Italdesign).
Esprit Turbo (S3, 1980-1987); Motor: 2.2L 4 cilindri turbo (Lotus 910); Putere: 210 CP; 0-100 km/h: 5.6 secunde; Viteză maximă: 240 km/h.
Esprit V8 (1996-2004) – ultima generație; Motor: 3.5L V8 biturbo (Lotus 918); Putere: 350 CP; 0-100 km/h: 4.4 secunde; Viteză maximă: 282 km/h; Cutie de viteze: Manuală 5 sau 6 trepte; Greutate: ~1380 kg.
Lotus Esprit a fost un simbol al ingineriei ușoare și al manevrabilității excepționale, fiind apreciat și în cultura pop (apariția în filmele James Bond, în special „The Spy Who Loved Me”, unde s-a transformat într-un submarin). Cel din James Bond este prima generație, cel din postare este ca cel din Pretty Woman.
INSIDER 3: Acesta din postare mă duce cu gândul la Basic Instinct 1992… în acest film apăreau două astfel de Esprit, unul negru și unul alb…
N.R.: „Introdus la comercializare în anul 1976, modelul sport britanic Lotus Esprit s-a bucurat de o carieră longevivă de aproape 30 de ani fiind cel mai cunoscut GT britanic de pe piață. De la debut și până la sistarea producţiei în anul 2004, Lotus-ul Esprit a fost comercializat în patru serii diferite cu numeroase versiuni în serii limitate într-un număr total de peste 10.675 unități. Anul 1996 a adus 0 noutate importantă pentru istoria constructorului britanic odată cu lansarea versiunii Esprit V8, primul Lotus dotat cu motor în 8 cilindri.” DETALII
PALATUL & MUZEUL COTROCENI: Mai importante decât orice președinte temporar!
INSIDER: „Palatul Cotroceni este o reședință regală din București, astăzi, sediu al Președinției României. Loc istoric cu o tradiție de viețuire de aproape 350 de ani. Adresa: Bulevardul Geniului nr. 1-3, București sectorul 6.
Între 1679-1681, pe acest teren situat la vest de Bucureşti, pe malul drept al Damboviţei, pe dealul Cotroceni, domnitorul Şerban Cantacuzino a întemeiat o mănăstire, defrişând o zonă dens împădurită din foştii codrii ai Vläsiei. În cadrul ctitoriei realizată de Domnitorul Şerban Cantacuzino se remarcau biserica Adormirea Maicii Domnului”, asemănătoare tipologic bisericii episcopale din Curtea de Arges, precum şi grandiosul palat domnesc, edificat in spiritul baroc, specific civilizației occidentale europene a acelor vremuri. Sub aspect arhitectonic, ansamblul de la Cotroceni cunoaşte câteva momente de referinţă: primul este legat de numele ctitorului Şerban Cantacuzino (1678-1688), al doilea datează din perioada domniei lui Barbu Dimitrie Ştirbel (1849-1853, 1854-1856) care, în 1852, îl reface şi modernizează redecorând palatul domnesc, care a devenit reşedinţa sa de vară. Totodată, pentru a înlesni legătura cu Capitala, domnitorul Ştirbei a täiat un drum nou, care a secționat marele domeniu al mănăstirii, despărţind astfel zona domnească de cea a viitoarei Grădini Botanice, ale cărei începuturi datează din 1860.
La Cotroceni au avut loc numeroase evenimente istorice. In 1821, conducătorul revoluţiei, Tudor Vladimirescu, a hotărât să-şi aşeze tabăra aici, Cotrocenii devenind centrul revoluției. Revoluția din 1848-1849, la sud de Carpaţi, îşi are deznodământul la Cotroceni, unde a fost citită proclamația Înaltei Porți, care o condamna. După citirea documentului au urmat arestarea şi încarcerarea la Cotroceni a numeroși revoluţionari şi notabili ai Capitalei. În perioada Domnului Unirii, Alexandru loan Cuza, Cotrocenii devin un centru al unității şi modernizării României, iar, în urma dotării și modernizării, palatul capătă statutul de reşedinţă oficială de nivel european.
Urmează edificarea palatului princiar (1893-1895), noul palat, ridicat de statul român şı destinat prinţului mostenitor Ferdinand de Hohenzollern-Sigmaringen in anul 1918, la Cotroceni a fost semnat, cu Puterile Centrale, tratatul cunoscut sub numele de Pacea de la Bucureşti. După Marea Unire, palatul a cunoscut modificari şi adăugiri efectuate de arhitectul Grigore Cerchez Prințesa, ulterior regina Maria, a läsat la Cotroceni o amprenta inconfundabilă, personalizare care poartă pecetea spiritului său cu înclinaţii vădit artistice.
Între anii 1949 – 1976, Palatul Cotroceni a devenit Palatul Pionierilor. Avariat în timpul cutremurului din 1977, lucrările de restaurare au durat aproximativ 10 ani, fiind coordonate de arhitectul Nicolae Vlădescu. În anul 1984, la ordinul preşedintelui Nicolae Ceauşescu a fost demolată biserica mănăstirii, ridicată de Șerban Cantacuzino.
Palatul Cotroceni a devenit după Revoluţia română din 1989 reşedinţa oficială a Preşedintelui României. Cu anumite ocazii, „zile ale porților deschise”, palatul prezidential putea fi vizitat de către public. Preşedinţii lon Iliescu și Emil Constantinescu obişnuiau să deschidă Palatul Cotroceni publicului cu ocazia zilelor lor de naştere și onomastice. Preşedintele Traian Băsescu a deschis palatul pentru public pentru prima dată în data de 18 mai 2008, cu ocazia împlinirii unui an de la referendumul care l-a confirmat în funcţie. Cu această ocazie palatul a fost vizitat de 20000 de persoane.
Muzeul Cotroceni. Din anul 1991, corpul istoric al palatului a fost deschis vizitatorilor, devenind Muzeul Cotroceni. În 2009, după ample lucrări de restaurare, Biserica Cotroceni a fost de asemenea inclusă în traseul muzeal. Din data de 14 martie 2025, preşedintele interimar al României, Ilie Bolojan, a deschis grădinile, cât și interiorul Palatului Cotroceni pentru public. Muzeul se află în grija Administrației Prezidențiale.” DETALII
N.R.: Vizitare: Marți -Joi Muzeul Național Cotroceni (etajul I și II) – adulți 50 lei, elevi 12,5 lei, pensionaru 25 lei. Vineri – Duminică accesul se face exclusiv pe la poarta din Bd. Profesor Doctor Gheorghe Marinescu, în intervalul orar 10-18 (ora 17 ultima intrare), format în care vizitatorii pot opta pentru următoarele trasee: Traseu Muzeul Național Cotroceni (etajul I și II) – 50 lei; Traseu Administrația Prezidențială (spațiile de reprezentare și protocol din Corpul C9 – parter) – 40 lei; Traseu Muzeul Național Cotroceni și Administrația Prezidențială – 70 lei. Elevii și studenții au reducere 75%, pensionarii 50%.” SURSA
ARHIVĂ: PORȚI DESCHISE COTROCENI: Masala indiană, wursti nemțești, gyros grecesc și hamburgeri americani! OXXO NOAPTEA MUZEELOR: Mii de românii au stat la coadă să viziteze Palatul Cotroceni. Gratuit și fără programare!
ISTANBUL: Pisicile și câinii vagabonzi, zeitățile orașului de pe Bosfor!
INSIDER 1: „Pisicile din Istanbul – Orașul este faimos pentru numărul mare de pisici fără stăpân, care sunt îngrijite de localnici și considerate parte integrantă a comunității. Aceasta este încă o atracție turistică.
Iată câteva motive pentru această atitudine:
• Prezența pisicilor în Istanbul datează din perioada otomană, când erau folosite pentru a controla populația de șoareci și șobolani.
• În cultura islamică, pisicile sunt considerate animale curate și sunt respectate.
• Localnicii din Istanbul au dezvoltat o cultură a grijii față de animalele fără stăpân, oferindu-le hrană, adăpost și îngrijire medicală.
• Pisicile fac parte din viața de zi cu zi a orașului, fiind considerate membri ai comunității.
Pe scurt, atitudinea pozitivă față de pisici în Istanbul este rezultatul unei combinații de tradiție, credințe religioase și compasiune umană.” SURSA
INSIDER 2: „Pisicile din Turcia sunt foarte iubite și considerate cetățeni de onoare – în Istanbul există dispensare veterinare gratuite pe străzi, pisicile intră liber în moschei, iar turcii cred că pisicile aduc noroc și îndepărtează spiritele rele. În Turcia, și mai ales în Istanbul, pisicile nu sunt doar animale de companie sau simple ființe care rătăcesc pe străzi. Ele sunt o parte esențială din cultura și identitatea locului, un element viu al peisajului urban, o prezență iubită, respectată și ocrotită de întreaga comunitate. Felinele care își fac veacul prin cartierele vechi, care dorm în vitrinele librăriilor, care își tolănesc trupul leneș pe treptele moscheilor sau pe bănci din parcuri, nu sunt „ale cuiva” – sunt ale tuturor.
În Istanbul, nu este neobișnuit să vezi o pisică intrând nestingherită într-o cafenea, așezându-se la soare pe pervazul unui magazin sau căutând un loc liniștit printre cărțile dintr-o bibliotecă publică. Proprietarii de restaurante lasă adesea farfurii cu resturi pentru ele, iar localnicii obișnuiesc să le aducă apă și hrană, lăsate cu grijă în vase improvizate pe trotuar. Pe unele străzi, există chiar și adăposturi în miniatură, construite de locuitori – căsuțe din lemn pictate, cu acoperiș și perne moi, în care pisicile găsesc adăpost în zilele reci sau ploioase.
Mai mult, Istanbulul a introdus în anumite zone dispensare veterinare mobile sau puncte de prim-ajutor pentru pisici, unde animalele pot fi tratate gratuit. Aceste inițiative arată cât de profund este respectul pentru aceste animale și cât de mult s-a integrat grija față de ele în viața de zi cu zi.
Dar legătura dintre poporul turc și pisici nu este doar una practică sau culturală. Este și spirituală. În tradiția islamică, pisica este un animal curat și venerat. Se spune că Profetul Muhammad avea o pisică iubită, iar în multe moschei din Turcia, felinele sunt bine primite – ele intră și ies nestingherite, dorm liniștite în colțuri tăcute de rugăciune și sunt tratate cu blândețe de credincioși.
Pentru mulți turci, pisica este un simbol al norocului, al protecției, al echilibrului. Se spune că prezența unei pisici într-o casă aduce liniște, armonie și ține departe energiile negative. Nu e doar o superstiție, ci o credință veche, transmisă din generație în generație, întărită de o relație profundă de respect între oameni și animale.
Într-un oraș atât de agitat și dens populat precum Istanbulul, pisicile par a fi gardienii invizibili ai calmului. Ele traversează cu eleganță bulevardele aglomerate, se opresc în ușa brutăriilor, mângâie cu prezența lor blândă graba turiștilor și oferă locuitorilor un motiv în plus să zâmbească.
Această conviețuire pașnică, bazată pe respect și protecție, face din Turcia un loc unic în lume, unde pisicile nu trebuie să ceară iubire – pentru că o primesc în mod natural, ca parte din însăși țesătura socială a orașului. În Turcia, pisicile nu sunt tolerate – ele sunt sărbătorite.” SURSA
ARHIVĂ: ISTANBUL: Automat pentru a hrăni pisici fără stăpân. Anima et Animus! OXXO AUTOMATE HRANĂ: Bucureștenii, invitați în Parcul Floreasca, Tineretului & Circului, să recicleze sticle și doze de aluminiu pentru hrănirea pisicilor OXXO SECTOR 6: Primele căsuțe pentru pisici maidaneze, montate în curtea blocurilor OXXO ȘTIAȚI CĂ: Pe câmpurile din jurul Bucureștiului pisica sălbatică încă mai vânează? OXXO BASTET ÎN DOLJ: În Egiptul Antic, pisicile erau mumificate. În România Modernă, le tragem o vopsea peste ochi! OXXO ECONOMIA DUDUIE: După ce au terminat valuta de la ciorap, românii vând pe OLX mumiile din podul casei OXXO NEW BASTET: FuzzzyArt reinventează portretele cu pisici
DRACON ORĂȘTIE: „Izvorul de aur al dacilor”, cel mai mare stindard de luptă al dacilor din România. Are 8 metri!
INSIDER: „TRĂIASCĂ NAȚIA Geto Dacilor! Simbol al dacilor, a căror capitală se află la Sarmizegetusa Regia, în Munții Orăștiei, lupul dacic străjuie orașul Paliei de pe un piedestal din piatră cu conținut aurifer, adusă din Munții Apuseni.
Monumentul, impresionant prin formă și dimensiuni, este unicat și a fost realizat în urmă cu mai bine de două decenii, de către sculptorul orăștian Nicolae Adam. Monumentul este situat pe bulevardul Unirii din Orăștie (zona Micro 2). SURSA
N.R.: „În municipiul Orăştie, în județul Hunedoara, în locul în care din Drumul european E68 se desprinde şoseaua ce duce spre Costești Sarmizegetusa Regia (la interecţia Bulevardului Unirii cu Strada Andrel Saguna) a fost ridicat în 2001 monumentul „Izvorul de Aur al Dacilor”, realizat de către sculptorul Nicolae Adam. În partea superioară a acestui ansamblu monumental, la înălțimea de opt metri, este reprodus un „Draco”, cu o lungime a capului de lup de 1,2 m, iar cea a trupului de şarpe de 5,5 m.”
Statuia este realizată din bronz, pe schelet metalic. Pietrele aflate la baza acesteia sunt cu conținut aurifer și provin dintr-o carieră din Munții Apuseni. Opera, ce reprezintă stindardul de luptă al dacilor, înfăţişează un cap de lup cu gura deschisă și trup de balaur. Este o făptură care nu se târăște ci zboară.
Draco (sau Dracon) a fost stindardul de luptă al dacilor, al costobocilor şi tyrageţilor de pe actualul teritoriu al Moldovei precum și a daco-tracilor moesi de la sud de Dunăre. Avea forma unui cap de lup cu gura deschisă, care se continua cu un corp de balaur, confecționat din material textil sau din piele care se umfla în bătaia vântului iscând un zgomot care imita urletul lupilor îngrozind duşmanul şi alcătuia o flamură serpentiformă orizontală. Capul de lup, cu gura deschisă, făcut din bronz sau argint, era fixat cu gâtul într-o prăjină. Printr-un ingenios sistem interior, sub acțiunea curenților de aer, stindardul dac producea un şuierat puternic, ce avea ca efect îmbărbătarea luptătorilor proprii şi panicarea celor inamici. De asemenea, inducea o stare de nervozitate cailor inamicului, care nu mai auziseră un asemenea sunet.
Atestarea certă a acestui stindard în legătură cu dacii se află în peste 20 de imagini sculptate pe unele metope ale Columnei lui Traian, în special în scenele de luptă, în preajma unor fortificaţii dacice sau a unor căpetenii de rang înalt din rândul dacilor. În cel puțin două cazuri, reprezentarea stindardului pe Columnă este legată și de reprezentarea lui Decebal. Reprezentări ale stindardului dacilor apar și printre prăzile de război sculptate la baza Columnei.” DETALII
Sculptorul Nicolae ADAM (n.1938 Drastis, Hunedoara – d.2008) În perioada 1956-1952 a urmat Institutul de Arte Plastice Jon Andreescu”, ou profesorul Victor Fulicas, Cluj-Napoca. Nicolae Adam este autorul a numeroase lucrări de artă, multe aflate pe teritoriul județului Hunedoara, printre care și uriașul Falx Dacic, ridicat între Orăștie și Simeria.” DETALII
ARHIVĂ: FALX DACIC: Arma care i-a determinat pe romani să-și modifice coifurile și scuturile are monument pe DN7. Vârful e îndreptat spre Roma! OXXO ANIVERSARE: Columna lui Traian are MCM ani. Copia din România merge pe LXXXIII…
AROGANȚE LA PARIS: Tură de 30 minute cu Lambo/Ferrari, două tuneluri și un selfie. Doar 299 euro!
INSIDER: „În Paris pe Bulevardul Champs-Élysées. Îmi pare rău că nu am făcut poza și la lista de prețuri. Era ceva de genul 30 de minute pasager pentru 199€, mai adaugi 30€ pentru un tunel, 50 pentru două și încă 50€ dacă vrei poza facută profi în Lambo/Ferrari pe Champs-Élysées cu Arcul de Triumf pe fundal.’ SURSA
INSIDER 2: „Mai sunt unele și în apropiere de Turnul Eiffel , chiar în fața Grădinilor Trocadero, 20min de condus cu un co-driver profesionist.”
INSIDER 3: „Confirm, m-am dat cu Ferrari California GT de la Eiffel! Se vede înăuntru când intri că au umblat mulți cu ele, dar motorul e al’ceva! 💕
Eu conduceam și era unul „de’a lor” pasager, să nu faci vreo tâmpenie. Era 89 de euro pe 30 de minute și dacă mașina avea patru locuri, puteai lua 2 pasageri, fiecare la 30 euro. Asta prin 2022-2023. În Lamborghini nu încăpeau decât 2, numa’ zic. 80 euro un traseu de aprox 25 min cu Lambo unde prin 2018-2019.”
INSIDER 4: ‘În California pleacă de la $1000/zi si poate ajunge la $3000/zi”
INSIDER 5: „Există de foarte mulți ani acest model de închiriere de mașini supersport. În marile orașe din occident prețurile sunt asemănătoare. În Barcelona de exemplu poți lua un Aston Martin la 200€/2 ore.”
N.R.: „Durata 20 minute. În ziua întâlnirii, echipa noastră vă va urca bun venit pentru a vă oferi un briefing complet al vehiculului, apoi veți pleca însoțit de un copilot spre un traseu strategic pe străzi foarte largi fără trafic pentru maximă plăcere și siguranță. Nu uitați permisul de conducere din țara dvs. în timpul programării…
Benzina si asigurarea sunt incluse in pret.” DETALII
BIBLIOTECA ACADEMIEI: Istoria presei românești a început în 1829. Azi e la expoziție!
INSIDER: „Expoziția evoluției presei românești de-a lungul veacurilor este deschisă la Biblioteca Academiei în perioada 20-28 martie și poate fi vizitată zilnic între orele 9-16, inclusiv sâmbăta. Intrarea este liberă. Adresa: Biblioteca Academiei Române – Sala Theodor Pallady – Calea Victoriei 125, București sector 1.”
CRISTOIU BLOG: „Istoria jurnalismului românesc este deopotrivă istoria modernizării societății, așa cum reiese din captivanta expoziție găzduită de Biblioteca Academiei Române. De la începuturile ei, cu „Albina românească” și „Curierul românesc”, primele ziare publicate în limba română, în 1829, presa a fost o oglindă a realității, uneori corectă, alteori deformată. Expoziția prezintă în original titluri de referință ieşite de sub tipar, exemplare spectaculoase ale unor publicații de avangardă, reviste ilustrate deosebite, afișe și reclame din presă, caricaturi, dar și documente referitoare la evoluția breslei gazetărești, precum tabloul Sindicatului ziariştilor din Bucureşti, înfiinţat la 5 aprilie 1900, a cărui președintă de onoare era însăşi Regina Elisabeta.
Nu lipsesc ziarele care, în perioada interbelică, ajunseseră la tiraje ameţitoare: Universul – 200.000 de exemplare, Dimineața – 100.000, Adevărul – 50.000, Curentul – 40.000 etc., într-o perioadă cu sute de publicații la nivel naţional.” SURSA
ARHIVĂ: PREVIZIUNI: Jurnalistul român, ori la bal, ori la spital. Sau un şut în fund, un pas înainte?! OXXO REDACŢIA URZICA: „Cineva încă mai iubeşte muşcatele roşii. Şi pe Geo Bogza. Şi tricolorul.”
ANIMAWINGS: Cum se botează un Airbus A220-300 la intrarea în flotă?
INSIDER: „Un moment special pe Aeroportul Henri Coandă! „Mezinul” flotei AnimaWings este întâmpinat cu tradiționalul salut cu apă, în semn de bun venit. Momentul marchează inaugurarea oficială a primelor aeronave de tip Airbus A220-300 din flota companiei. Cer senin și aterizări line! ✈️🌟” SURSA
ANIMAWI’GS: „O nouă eră pentru aviația românească!
Astăzi am inaugurat oficial primele noastre aeronave 𝐀𝐢𝐫𝐛𝐮𝐬 𝐀𝟐𝟐𝟎-𝟑𝟎𝟎, marcând un nou capitol în povestea 𝐀𝐧𝐢𝐦𝐚𝐖𝐢𝐧𝐠𝐬. 🛫 Aceste avioane moderne aduc mai mult confort, eficiență și o experiență premium pentru pasagerii noștri. Această realizare nu ar fi fost posibilă fără sprijinul partenerilor noștri Airbus și Azorra, cărora le mulțumim pentru încrederea acordată. Viitorul arată promițător și suntem pregătiți să ducem aviația românească la noi înălțimi! 🚀 ” SURSA
N.R.: „AnimaWings) este o companie aeriană românească cu sediul în Otopeni, România. Are sediul pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București și operează zboruri comerciale regulate și charter. Din vara anului 2024, compania aeriană a început să deservească destinații de afaceri și de agrement din 10 orașe din România În martie 2020, a fost anunțat că Aegean Airlines a preluat un pachet de 25% din acţiunile companiei aeriene. Cea mai mare parte a companiei aeriene (75%) este deținută de Memento Group, un operator de turism. În iulie 2020, compania aeriană și-a asigurat certificatul de operare aeriană (OAC) și a lansat operațiuni care operează zboruri charter. În ianuarie 2021, compania aeriană a început să vândă bilete pe site-ul propriu din 11 aeroporturi din România către destinații din Africa, Europa și Orientul Mijlociu. În octombrie 2021, Aegean Airlines și-a majorat pachetul la 51%. În februarie 2024, după 8 luni de negocieri, Consiliul Concurenței din România a aprobat achiziționarea de către Memento Group a acțiunilor înapoi de la Aegean, deținând acum 100% din compania aeriană.
În prezent, Animawings operează zboruri regulate către următoarele destinații: Franţa (Paris), Cipru (Larnaca), Grecia (Corfu, Heraklion, Kefalonia, Rodos, Zakynthos), Maroc (Marrakesh), Portugalia (Faro), Spania (Gran Canaria, Ibiza, Palma de Mallorca, Tenerife), Suedia (Stockholm), Emiratele Arabe Unite (Dubai), România (Braşov, Bucureşti, Cluj-Napoca, laşi, Oradea, Timişoara)
Flota. Din martie 2025, Animawings operează următoarele aeronave: Airbus A220-300, Airbus A320neo, Airbus A320-200″ DETALII
„Airbus A220 este o aeronavă, cu fuzelaj îngust, concepută pentru curse regionale și pentru distanțe medii. Acesta face parte din familia Airbus, fiind dezvoltată iniţial de compania Bombardier sub denumirea CSeries. Airbus a preluat programul CSeries în 2018, redenumindu-l A220, asa cum îl știm in prezent. Aeronava este produsă în două variante principale: A220-100 și A220-300.
Este un avion cu reacţie, țara de origin – Canada, zbor inaugural – 16 septembrie 2013, Preț ~ 81 mil. dolari.
Caracteristici tehnice. Airbus A220 este apreciat pentru eficiența sa ridicată, având un consum redus de combustibil şi emisii scăzute de dioxid de carbon. Avionul este echipat cu motoare turboventilatoare Pratt & Whitney PW1500G, care contribuie la o operare silențioasă şi economică.
Specificaţii tehnice. Lungime: A220-100 (35 m), A220-300 (38.7 m); Înălțime: 11.5 m; Diametru fuselaj: 3.7 m; Lăţime cabină: 3.28 m; Lungime cabinä: 23.7 m, 28.6 m; Lungime aripi (anvergura): 35.1 m; Suprafaţă aripi: 112.3 m²; Unghi aripi: 25.
Informații Operaționale (A220-100/ A220-300): 2 Piloti; Motoare: 2 x Pratt & Whitney PW1500G, Forţă motoare (thrust): 89-104 kN per motor; Capacitate pasageri: 100-130, 120-160; Autonomie: 6390 km, 6297 km. Viteză de croazieră: 829 km/h (Mach 0.78). Viteză maximă: 871 km/h (Mach 0.82); Volum în cală (standard/optional): 22.7 m³/24.3 m², 28.6 m²/31.6 m²; Distanța de decolare la MTOW: 1460 m, 1850 m; Masă maximă fără combustibil (MZFW): 51000 kg, 58500 kg; Capacitate maximă combustibil: 20400 kg, 24000 kg; Masă operațională tipică (gol): 41000 kg, 46000 kg; Încărcătură tipică maximă (volumetric): 27.7 m³, 28.6 m².” DETALII
ARHIVĂ: HALOUL PILOTULUI: La o altitudine de 3500 m, echipajul aeronavei militare AN-30 și-a văzut „Îngerul Păzitor” OXXO TAROM: Nadia Comăneci, din nou la bordul aeronavei „Nadia Comăneci”, fostă Sarmizegetusa, fostă Boeing 737 OXXO AIRBUS 380: Cel mai mare avion de pasageri din lume aflat în producția de serie, oferă zboruri de până la 15.200 km
PORȚI DESCHISE COTROCENI: Masala indiană, wursti nemțești, gyros grecesc și hamburgeri americani!
INSIDER: „Porți deschise la Palatul Cotroceni” – Platoul de Ceremonii, grădina Palatului Cotroceni, Platoul Baroc, Biserica Palatului Cotroceni, deschise gratuit publicului din acest weekend. Accesul se face exclusiv prin poarta principală a Complexului „Palat Cotroceni” din Bd. Profesor Doctor Gheorghe Marinescu (după o verificare corporală, buzunare și genți) iar pentru ieşire se va utiliza poarta situată la intersecția dintre Bulevardul Geniului şi Şoseaua Cotroceni.
La ieșire, un Food Court tradițional cu mâncare indiană, wursti nemțești, gyros grecesc și hamburgeri americani & o rulotă cu băuturi. Prețurile măricele și mâncatul în picioare, bufet express, la butoi. Erau și vreo 3-4 mese cu bănci, dar norocoșii „chiriași” se bucurau de supremul lux, în mare tihnă.
Amenajată iniţial în stil peisager englezesc, grădina îmbină armonios alei umbroase, arbori seculari, ronduri de flori și peluze atent îngrijite. De-a lungul timpului, spațiul verde a fost loc de relaxare pentru familiile regale și elitele vremii, păstrându-și până astăzi farmecul aristocratic. Printre elementele distinctive se numără fântânile ornamentale, statuile discrete și pavilioanele elegante, care completează atmosfera de liniște și noblețe. În anii comunismului, aici era gradina Palatului Pionierilor.
N.R.: „Un nou concept de vizitare al Muzeului Național Cotroceni, fără programare prealabilă, cu integrarea în circuitul de vizitare a saloanelor de reprezentare și protocol ale Administrației Prezidențiale.
Pentru zilele de vineri, sâmbătă și duminică, accesul se face exclusiv pe la poarta din Bd. Profesor Doctor Gheorghe Marinescu, în intervalul orar 10-18 (ora 17 ultima intrare), format în care vizitatorii pot opta pentru următoarele trasee: Traseu Muzeul Național Cotroceni (etajul I și II) – 50 lei; Traseu Administrația Prezidențială (spațiile de reprezentare și protocol din Corpul C9 – parter) – 40 lei; Traseu Muzeul Național Cotroceni și Administrația Prezidențială – 70 lei. Elevii și studenții au reducere 75%, pensionarii 50%.
VOTEZ PORTOFELUL: „Experimentul Craiova. Am început singur. Om cu om, de jos în sus!”
INSIDER: „Eu am început, de unul singur, #ExperimentulCraiova Vom vedea ce se întâmplă mai departe…
Puteți ajuta dacă distribuiți masiv, pe toate rețelele de socializare: Facebook, Instagram, X (Twitter), TikTok, YouTube, Telegram, etc. Eu nu renunț. Dar am nevoie și de ajutorul vostru. Mulțumesc! Om cu om! De jos în sus!” SURSA
„Am avut un dialog interesant cu unul dintre urmăritorii mei. Îl redau mai jos, poate și alții au astfel de întrebări.
Întrebare: Cristian, dacă îmi permiți o întrebare – nu vei avea costuri mai mari pe termen lung?Amânările vin și cu penalități și dobânzi. Totodată, ți se poate restricționa accesul la anumite facilități fiscale sau fonduri publice (în caz că vrei să faci un proiect de exemplu). La nivel macroeconomic, dacă ar fi ca toți contribuabilii să facă asta, ar fi consecințe destul de grave pentru economia țării cu repercusiuni tot asupra contribuabililor. Ex. 1) Deficit bugetar crescut – sănătatea, educația (așa cum sunt ele) nu ar mai fi finanțate la timp; 2) împrumuturi mai mari ale statului pentru a acoperi lipsa banilor pentru că investitorii vor vedea țara cu un risc ridicat; 3) inflație crescută în cazul în care țara nu se împrumută dar ‘tipărește’ bani – atunci puterea contribuabilului scade pe când prețurile vor crește.
Cred că mai pot fi enumerate exemple dar în concluzie, efectele asupra contribuabilului (și cel care are un asemenea demers dar și al celorlalți) pot fi: scumpirea creditelor (dobânzi mai mari), prețuri mari la alimente, energie… Creșterea șomajului și falimentul firmelor care nu au baze financiare solide. Deci, neplata, amânarea taxelor va lovi ca un bumerang populația acelei țări și, chiar mai mult, populația vulnerabilă și cu venituri mai mici.
Răspuns: Pentru taxele și impozitele locale, în Craiova se plătește o penalizare de 1% pe lună. Adică 12% pe an. DETALII
Ar fi bine ca fiecare să se intereseze care sunt penalizările în propria localitate, pentru că pot exista diferențe.
Eu cred că merită să plătești 12% în plus peste 1 an, decât să finanțezi acum un stat care s-a întors împotriva propriilor săi cetățeni.
Pentru persoanele care depun anual declarația de venit (Declarație unică 212 – privind impozitul pe venit și contribuțiile sociale datorate de persoanele fizice), impozit care se plătește până la sfârșitul lunii mai 2025, există Formularul D7 (Cerere de acordare a eșalonării la plată, în formă simplificată) care permite eșalonarea timp de 12 luni, fără niciun fel de penalizare.
Atât timp cât statul este cel care încalcă legile, îmi încalcă drepturile mele ca cetățean și duce țara către o dictatură, a plăti acum taxele și impozitele înseamnă pentru mine a-mi finanța propria „închisoare”. Prin amânarea și/sau eșalonarea taxelor și impozitelor, noi putem protesta împotriva actualului guvern. Le transmitem politicienilor că nu ne mai reprezintă. Dacă la guvernare vin alți politicieni, care ne arată că respectă legile și Constituția, ne putem relua plata taxelor fără amânări sau eșalonări.
Întrebare: Îmi pare un pic cam riscantă și risipitoare acțiunea. În sensul că vei ajunge să dai 12% în plus din buzunar pentru o speranță că vor veni politicieni care să ne reprezinte la anul. Nu înțeleg, politicienii actuali sunt cei votați de noi anul trecut, sunt și vor fi cei care ne vor reprezenta și la anul… De aici riscul evident pentru speța de mai sus.
Răspuns: În condițiile în care ei anulează alegeri, interzic candidați, cenzurează ce nu le convine și intimidează sau arestează pe cei care au o altă opinie, speranța este o „armă” foarte puternică. De asemenea, ei au fost votați înainte să facă toate aceste lucruri. Guvernul nu se poate descurca acum cu bani puțini. Poate vor fi nevoiți să demisioneze. Poate se vor face alegeri anticipate. 12% în plus într-un an de zile reprezintă pentru mine un preț pe care sunt dispus să-l plătesc. În acest moment, efectiv am sentimentul că îmi finanțez propria „închisoare”. Însă, fiecare este liber să facă ce crede că este mai bine. Eu nu încerc să conving pe nimeni. Vreau doar să-i găsesc și să-i unesc pe cei care gândesc la fel ca mine.”
UPDATE: „Ziua a 3‑a din #ExperimentulCraiova. În acest weekend, la Craiova se sărbătorește Ziua Olteniei. În centru sunt rulote cu mâncare, mese și băncuțe unde poți să te așezi, etc. Oare câți dintre cei care mănâncă liniștiți sunt conștienți că trăiesc deja într-o dictatură?
Fiind lume mai multă decât de obicei, sunt și mai multe echipe de la Poliția Locală. M-am întâlnit cu 3 (trei) astfel de patrule. Foarte interesant este că toate trei s-au făcut că nu mă văd, deși aveam pancarta în brațe. M-au văzut, dar m-au ignorat. Și-au întors privirea în altă parte și au luat-o într-o direcție opusă. Cam mare coincidența. Presupun că așa or fi primit instrucțiuni de la șefi: „Lăsați nebunu’ să se plimbe cu cartonu’ prin oraș”.
Mahatma Gandhi spunea că: „La început te vor ignora, apoi vor râde de tine, apoi vor lupta împotriva ta și apoi vei câștiga”. Cum spun puștanii de azi, pot zice că Poliția Locală Craiova „mi-a dat ignore”. Sau „m-a lăsat în seen”.
Oricum, se pare că sunt la primul pas: „La început te vor ignora”… Eu voi continua! Dar am nevoie și de ajutorul vostru. Om cu om! De jos în sus!”
ARHIVĂ: JUSTIŢIE: Cum protestează oltenii? Pe rând! OXXO TAXE ŞI IMPOZITE: Maşină parcată la Ministerul Finanţelor: „Nu furaţi. Guvernul urăşte competiţia!”
PRAFUL ȘI PULBEREA: Fosta fabrică Aversa demolată de un Dorel școlit pe TikTok?
INSIDER: „Fabrica Aversa veche de 150 de ani întinsă pe 10 hectare avea 1400 de angajați și o cifră de afaceri de 13 milioane de euro. O demolam pentru sute de apartamente care zona nu avea nevoie de așa ceva. Un parc era necesar în zonă.(N.R.: Strada Ziduri Moși 25, Sector 2, Bucureşti)” SURSA
INSIDER 2: „Trimiteţi sesizări și către Garda de Mediu, mai ales Inspectoratul de Stat in Construcții și ISU (legat de acea staţie GPL).
La noi fiecare Dorel cu bani, își cumpără 2-3 utilaje şi se apucă să demoleze cum crede el. Ăștia nu respectă nici o normă.”
N.R.: „SkyLight Residence. Este primul proiect care onorează bogata istorie a cartierului Obor şi a fabricii Aversa, în timp ce ridică standardul de viaţă al locuitorilor.” DETALII
Au început cu stângul!
ARHIVĂ: PROTECŢIA MUNCII: Reclamă la şepcuţe pentru protecţie solară, împotriva accidentelor de muncă!
MAGNOLIU: Porsche Taycan Champagne Rose. Nu este de mâncare!
INSIDER: „O culoare interesanta, în ton cu nuanțele de primăvară (N.R.: Porsche Taycan Champagne Rose)🌷” SURSA
N.R.: „Porsche Taycan este o maşină integral electrică fabricată de producătorul german de automobile
Porsche, care a fost mai întâi dezvăluită ca o mașină concept numită Mission E la Salonul Auto de la Frankfurt 2015 și apoi în formă de producţie la Salonul Auto de la Frankfurt din 2019. Este prima mașină electrică de producţie a seriei Porsche, și este planificată să fie vândută în mai multe variante de niveluri diferite de performanță, putând genera derivați într-o linie viitoare de modele bazate pe platforma sa. Denumirea Taycan se traduce aproximativ din turcă drept „cal tânăr plin de viaţă”, cu referire la stema Stuttgart de pe logo-ul Porsche. Designer Michael Mauer. Clasă: Grand tourer (S). Caroserie: 4-uşi sedan/saloon 5-uşi Break (Taycan Cross Turismo). Motorizare: 2 Motoare electrice sincrone cu curent alternativ, puntea față și spate. Cutie de viteze: 1-viteza direct-drive (faţă), 2-viteze automată (spate). Baterie: 79.2 sau 93.4 kWh lichid răcite litiu-ion. Autonomie (complet electrică): 333 la 463 km (206,9 la 287,7 mi) (WLTP combined), 201 mi (323,5 km) (EPA). Încărcare la stație: 11 kW (230/240 volt) AC 270 kW (800 volt) DC.
Dimensiuni – Ampatament: 2.900 mm; – Lungime: 4.963 mm; – Lăţime: 1.966 mm; – Înălţime: 1.378-1.381 mm; – Greutate: 2.140-2.305 kg.” DETALII
ARHIVĂ: PINK BMW: Să conduci cu o mână de fier, într-o mănușă de catifea. Roz!
„OENGIȘTI” & ONG-URI : „Dacă ne apucăm să salvăm lumea, hai s-o facem după regulile celor ce au salvat-o înaintea noastră”
INSIDER: „Cunosc și oengiști faini – nu le dau numele, că nu se dau pe sticlă și online. Ca medic de spital, ai nevoie de ei, ca să rezolve cazurile sociale complicate. Oengiștii cu pricina vin, își fac treaba, te rezolvă – nu pe tine, medic, ci pe pacient. Au fost situații când am făcut apel la oengiști faimoși, dar m-am ales cu texte, explicații, justificări. O vorbă budistă zice că dacă te lauzi cu faptele bune, ele vor fi șterse de pe răboj. Cred că și creștinii au vorba asta. Le-o reamintesc oengiștilor mondeni, să și-o scrie în frunte.
Ryszard Kapuscinsky (candidat la Nobel pentru literatură) scria în 1998 că o farfurie cu păsat „caritabil” costa în Cornul Africii cât prânzul la un restaurant londonez. Când am dat peste informație, am crezut că prețul era mare din motive de transport, depozitare, porționare, împărțire etc. După ani și ani, însă, aflu că societatea caritabilă a lui Bono (de la U2) a primit donații de 14.993.873 dolari, din care doar 184.732 au ajuns la copiii care trebuiau să beneficieze de banii cu pricina. Altfel spus, peste 8 milioane s-au dus în salariile angajaților și ale directorilor societății. Business fain, nu? Unii jurnaliști au denunțat faza asta. Apoi, alții au zis că primii jurnaliști sunt răi, drept care primii jurnaliști au zis despre ceilalți că Bono „le dă bani de biscuiți”. Și tot așa, și tot așa…
Ca să evite asemenea discuții mizere, Anglia și Țara Galilor au o așa-numită Comisie de Caritate. Comisia, înființată în 1853, e un departament guvernamental (hopa!), care în perioada 2022 – 2023 a verificat/reglementat un venit de 88 de miliarde de lire, și o cheltuială de 85 de miliarde. Intrați pe site-ul lor, ca să vedeți îndemnul neliniștitor de pe prima pagină de contact, unde scrie fix așa: raportați Comisiei o societate de caritate!
Ce aflăm de aici? Că există ONG-uri/fundații care încalcă legea, pătând reputația ideii de caritate; că cei ce fac caritate pot să le aducă prejudicii celor pe care îi ajută; că există tipi/tipe care profită financiar de pe urma activității organizației lor (nu pot să cred!); că există societăți de caritate care „pierd” bani, pământ, clădiri. În consecință, în perioada 2022 – 2023, Comisia a anchetat 5726 societăți de caritate, dintre care a închis 4146!
Vorbim de UK, da? De o Comisie care de 172 de ani supervizează activități caritabile, o Comisie care dispune ȘI de serviciile unui Fundraising Regulator, care se uită, FĂRĂ PROBLEME, în conturile organizației reclamate.
La începutul postării scriam de oengiștii faini cu care am lucrat. Pe lângă ei, însă, sunt cei ce folosesc caritatea ca business, căci ce poate fi mai fain decât să investești banii altora într-o activitate pe care nu ți-o monitorizează nici dracu? Ce poate fi mai fain decât să te dai pe sticlă și-n mediul online, transformând caritatea în trambulină politică? Pe banii altora, poți să fii cel mai cretin manager – totul e să dai din gură ca un vorbete TV, și la anul o să ai din nou bani, pentru… Reluați lectura de la Bono, ca să vedeți pentru ce.
Ce vreau să spun e că dacă ne apucăm să salvăm lumea, hai s-o facem după regulile celor ce au salvat-o înaintea noastră. Nu de alta, dar ca să nu pută.” SURSA
iSTAR: „Mai există cineva care să poată materializa vise și nu doar business?”
iSTAR.ro : „Căutăm bijutier care lucrează cu argint sau cupru, deschis la astfel de proiecte. Știm că bijuteriile sunt făcute de artiști creativi și flexibili, deschiși la provocări. Mai există cineva care să poată materializa vise și nu doar business?” DETALII
ARTĂ DIN PIETRE: „Dintre blocurile gri/ Trandafiri vor răsări”
INSIDER: „Artă din pietre culese dintre blocuri. Trandafir.” SURSA
„Uitasem să lipesc mâna fetiței și când am dat s-o înrămez, a căzut pe masă. Atunci am avut o revelaţie. Așa trebuie să rămână. Nu poţi ţine iubirea agăţată de mâna ta, oricât de tandră, gingașă și protectoare ar fi aceasta. Trebuie s-o lași s-o ducă suflul lui Dumnezeu peste întreg pământul. La urma urmei, atunci când iubim, îl contemplăm pe Dumnezeu în noi înșine.”
„Când mă aplec și ridic o piatră de pe drum, nu o fac pentru că văd o formă anume în ea, care mă inspiră imediat. Nu. De cele mai multe ori, simt doar că acolo e ceva… ceva ca o chemare nedesluşită. O întorc pe toate părţile, confruntând-o cu imaginile din catalogul memoriei și sperând să recunosc vreun „Cocoş”, vreun „Fragment de tors”, vreo „Muză adormită”, vreo „Măiastră”, ceva… Sau măcar vreo rămășiță din siluetele tulburate ale lui Giacometti… Și le privesc, le privesc îndelung, ascultând de îndemnul artistic al lui Brâncuși: le privesc până când le văd, așa cum cei care sunt aproape de Dumnezeu le-au văzut deja. Le privesc până când, dincolo de formă, văd mai mult decât esența, văd mai mult decât Ideea. Văd iubirea, din perspectiva căreia (observă Calinic Argatu) Brâncuși și-a abordat întreaga artă: „Ceea ce are rost în artă este bucuria. Arta trebuie să bucure și să vindece. Eu vă dau bucurie curată!”
Oricâte pietre rotunde și ciobite am răsucit între degete, plânsul „Noului-născut” nu l-am auzit. Când am văzut însă piatra aceea albă, am știut că e o aripă de înger. Zile în şir am căutat îngerul care o pierduse, până când, pe punctul de a renunța la tablou, am îndepărtat toate pietrele din jurul ei. Şi atunci „am văzut-o”, așa cum, poate, numai ochiul curat, de ţăran creştin al lui Brâncuși ar fi văzut-o dintru început. Am văzut îngerul îmbobocit în propria lui aripă…”
„Mă gândesc și eu, ca toată lumea, la războiul ăsta. De fapt, încerc să nu mă gândesc ca toată lumea. Să nu mai adaug și eu încă un gând de furie, de durere, de neputință la norii groși care apasă deja peste lume. Gândurile au putere. Cele asemănătoare se recunosc, se adună, se solidarizează, se mobilizează. Sunt miliarde de săgeți minuscule care se lipesc de corpul din ce în ce mai mare al unui berbece gigantic, ce se balansează catastrofal către porțile umanității.
Mă gândesc la pace. La pace nu ne gândim în vremuri de pace. Dacă am deveni conștienți de binecuvântările ei, ne-am umple de recunoștință. Și de iubire. Iar acolo unde este iubire, pacea înflorește.
Așadar, privesc cu atenție în jurul meu și încerc să văd pacea, să mă bucur de ea. Deși nu aud decât sirenele ambulanțelor, care trec în răstimpuri pe strada mea, și bubuielile mingei de fotbal care nimerește uneori în gratiile de la geam, nu simt pacea. Oamenii vorbesc despre război. În vremuri de pace, oamenii nu vorbesc despre război. Nu se gândesc la război.
Nu e pace în Ucraina, nu e pace nici în restul lumii. Nu e pace nicăieri. Nu există separație între oameni. Suntem cu toții în război, cu sufletele, cu mințile, și cine crede că nu și cu trupurile, acela e rupt de realitate. În trup curge lava incandescentă a furiei care a erupt. Strigătele împotriva nedreptății sunt tot atâtea bombardamente, care distrug grădinițele și fabricile celulelor și ne transformă în ruine fumegânde. Care ne otrăvesc sângele din vene.
Nu înțeleg războiul. Și pentru că nu-l înțeleg, fug așa, printre gloanțe, obuze și proiectile imaginare, să-l întreb pe Lucian ce se întâmplă. El e ca un tată pentru mine, așa cum eu sunt ca o mamă pentru el. Îmi explică ca unui copil, cu mintea lui pătrunzătoare și analitică. Iar eu îl asaltez de fiecare dată cu alte și alte întrebări emoționale. Nu mă poate face să înțeleg nedreptatea, ura, uciderea, lăcomia, vanitatea. Doar îngerul care-mi șoptește uneori în tâmplă, că dreptatea este a lui Dumnezeu, nu a oamenilor, îmi mai aduce pacea.
Acolo unde este gândul tău, acolo este puterea ta creatoare, spun oamenii înțelepți. Nu mai dau putere războiului. Nu mai dau putere războiului din lume și nici războiului din mine. Închid ochii și construiesc. Construiesc din ruine case noi. Și maternități. Nasc copii. Aduc părinții acasă. Plantez copaci și flori. Înseninez cerul…
Aleg să mă gândesc la pace. Nu să ignor războiul sau să uit rănile lui. Rănile se vor transforma în cicatrice, pe care le voi purta cu mine toată viața. Dar gândurile au putere vindecătoare. La fel de mare ca a unui cuvânt de încurajare. La fel de mare ca a unei fapte bune. Niciodată un gând de război nu a adus pacea. Nici un gând de ură nu a însămânțat iubirea.
Pe când era pace, am cules pietricelele din imagine dintre dărâmăturile unei clădiri demolate. Le-am găsit scormonind printre gunoaie.
Aleg să construiesc cu ele o lume frumoasă, pe care o înțeleg.” #pebbleartbySilviaVelea
ARHIVĂ: VENTURA, CALIFORNIA: Scena Nașterii Domnului reamintește despre adevăratul sens al Crăciunului
EU, ROBOTUL: Chinezii au realizat SF-ul lui Asimov din 1940. Unitree G1, 16.000$!
INSIDER: „A apărut hărțuitorul de roboți – Ingliș? Cobol? Fortran? Linux? Duiu uan tu mit mai vacuum clinăr robot?” SURSA
INSIDER 2.: UnitreeG1 e creat de chinezii de la Unitree Robotics, are 1,27 m, 40 kg și 23 de motoare care îi oferă o mobilitate impresionantă. Poate alerga cu 3.3 km/h. Cu ajutorul senzorilor LiDAR 3D, poate interpreta mediul şi executa sarcini diverse. De la securitate privată la asistență medicală sau operațiuni de salvare, G1 e un adevărat asistent mulțifuncţional!
N.R.: „Hangzhou Yushu Technology Co., Ltd., care desfășoară afaceri ca Unitree Robotics, este o companie chineză de robotică cu sediul în Hangzhou, China. Este specializată în roboți patrupede care vizează consumatorii individuali. Compania a fost fondată de Wang Xingxing în mai 2016.
În 2013, Wang Xingxing a dezvoltat patrupede în timpul studiilor sale postuniversitare la Universitatea din Shanghai. Primul său dispozitiv patruped, XDog, a fost dezvoltat în 2016 pentru lucrarea sa de master. Câinele robot a devenit o senzație pe internet care a atras cumpărători și investitori. După ce Wang a început să lucreze la compania chineză DJI, a decis să demisioneze și să-și înfiinţeze propria companie, Unitree. În 2021, Unitree a lansat Unitree Go1, un robot patruped similar cu Spot din Boston Dynamics. Este echipat cu douăsprezece motoare; fiecare poate genera un cuplu maxim de 23,7 N-m și se poate învârti la viteze de până la 30 rad/s (aproximativ280 rpm). Câinele robot Unitree poate naviga pe diferite suprafețe, inclusiv nisip, roci și sol.
În aprilie 2024, Unitree a lansat un videoclip care prezintă robotul umanoid H1. În august 2024, Unitree a lansat Unitree G1, o versiune îmbunătățită a robotului H1, pentru producţie în masă, cu un preț de 16.000 USD.” DETALII
ARHIVĂ: CÂINE BIONIC: Nu îl hrănești, nu îi strângi murdăria, nu te iubește! 4000 de euro!
infoINSiDER.ro 